[159/Brera] ringi DRL - projekt

Z tym spawaniem na gorąco to bym uważał.. na barwionym plastiku spoko.. ale na przezroczystym żeby się to nie skończylo że bezbarwny zrobi się szary od grzania.. albo gorzej czarny jak za bardzo przygrzejesz..

To co jest na linku sądzę że taki efekt by miało.. bo jakby nie było opalarka ma swoją temperaturę pracy..
 
Link byl tylko przykladowy dla zobrazowania co mam na mysli

---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 23:03 ----------

W sumie ja bym zasiegnal opinii w firmie ktora sie tym zajmuje profesjonalnie-klejenie lamp zderzakow.Kiedys mialem takich monterow.Montowalem rzesy,czy jak kto woli brewki do BMW,a ze cena oryginalnych Kamei byla lekko nerwowa.Wiec kupilem nieorginaly i okazalo sie ze pasuja do E-36 i pol:PNijak nie trzymaly linii blotnika.Wiec goscie wyprowadzali mi nowe profile.Badz zajrzalbym na typowa modelarnie.Tam tez sie bawia w takie rzeczy.kleje ,zywice itd.
 
Ostatnia edycja:
BURATINO - przekombinowujesz z tym klejeniem ;) Na dobrą sprawę wystarczyłaby wyłącznie taśma izolacyjna. Klej na gorąco to dodatek, a klej silikonowy to już niemal fanaberia :P Będzie dobrze :)
 
Nie przekombinowuje,tylko jakbym mial to zrobic u siebie,a coraz mocniej sklaniam sie ku temu.Chcialbym,aby bynajmniej u mnie bylo to wykonane na TiP ToP.Nie trawie chaltury.A juz napewno nie wyobrazam sobie u siebie lamp poklejonych tasma izolacyjna...Mysle ze im lepiej bedzie to wykonane i im mniejsze slady bezposredniej ingerencji w lampe,tym nizsze prawdopodobienstwo utraty dowodu rejestracyjnego.Co rowniez przerobilem,tylko zwiazane to bylo z pomalowaniem tylnych lamp na czarno.Rowniez upieralem sie ze to oryginaly.Lecz szeryf byl upierdliwy i odrazu stwierdzil ze to lipa,bo na lampach sa homologacje na przejrzystosc:P
 
Aby "odkryć" tą taśmę izolacyjną, szeryf czy też diagnosta musiałby Ci zdemontować zderzak i odkręcić przednie plastiki i chromy. Jedyne co będzie widoczne w docelowych, złożonych i zamontowanych lampach jest na zdjęciach - małe nacięcie na kabel :)
 
Swoja droga rzeczywiscie bedac u siebie podjade z ciekawosci na modelarnie,przy Mlodziezowym Domu Kultury.do ktorej poniekad sam dawno temu nalezalem.Skleilo sie Jaskolke-
i pare modeli z Malego Modelarza...:cool:
 
Ostatnia edycja:
Potrzebuję pomocy w elektryce tym razem.
Chcę doprowadzić do modułu sygnał zamykania centralnego zamka. Może być też sygnał typu: napięcie = otwarty, brak = zamknięty (lub na odwrót). Cokolwiek co jednoznacznie da modułowi sygnał, że auto jest właśnie zamykane pilotem. Jakieś pomysły?
 
Ja Tobie niestety nie pomogę, nie znam się ... Ale obserwuję temat i entuzjazm jakby nieco spadł? Mam nadzieję, że się mylę. Projekt super, YonasH trzymam kciuki, jestes wielki :-).
 
Witam wszystkich. Od jakiegos czasu ten pomysl z ringami tez mnie zaintrygowal :) Mieszkam w Irlandii i tez posiadam 159 :) Kibicuje temu projektowi bo tez chce to samo zrobic w mojej ale tez nie wiem jak :/. Czy mozecie juz napisac jakie sa srednice wewnatrz lam i rozmiary ringow jakie kupiliscie?

---------- Post added at 23:57 ---------- Previous post was at 23:44 ----------

Chcialbym sie dolaczyc i jakos wspomoc tez finansowo. Jak moge to zrobic??
 
Czy Ci goscie z Ukrainy nie odezwali sie wogole?? Ja napisalem do nichh poprzez sekcje dla klientow z zagranicy i czekam, moze cos odpisza. Mozna tez zadzwonic ale tylko po angielsku bo po rusku ja nie gawariu:)
 
waldi8321 napisał:
Czy Ci goscie z Ukrainy nie odezwali sie wogole?? Ja napisalem do nichh poprzez sekcje dla klientow z zagranicy i czekam, moze cos odpisza. Mozna tez zadzwonic ale tylko po angielsku bo po rusku ja nie gawariu:)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Przeczytaj cały temat. Temat Ukraińców już dawno zamknięty. Mamy już własne ringi, własny sposób przeróbki i niebawem będziemy mieć własną elektronikę.
Pzdr
 
Oto co odpisali do mnie :


About installation - on your car its not so easy, because in this headlights used strong sealant which hardly removes. So i not sure you can open headlights by your self. Better if you found specialist.
Cost or kit for Alfa 159 - 110 usd. Kit includes 6 rings, connectors and ballasts
 
Ukraińcy mają CCFL. Są za ciemne dla DRL. Mogą działać tylko jako pozycja.
Z ich wiadomości wynika też, że męczyli się z rozklejaniem lamp. Zgadzam się - do tego potrzeba specjalisty. Do odcięcia kloszy już nie :)
 
YonasH napisał:
Ukraińcy mają CCFL. Są za ciemne dla DRL. Mogą działać tylko jako pozycja.
Z ich wiadomości wynika też, że męczyli się z rozklejaniem lamp. Zgadzam się - do tego potrzeba specjalisty. Do odcięcia kloszy już nie :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jednak nie ma to jak polska myśl techniczna i fantazja ;). A myślałem, że bracia ukraincy w tym nas przewyższają - a tu znowu wychodzi, że gdzie diabeł nie może, tak polaka wyśle ;)
 
Panowie,
Wiosna już zerka zza rogu. Czas podjąć decyzję. Wszystkich uczestników projektu zapraszam do czynnego uczestnictwa w grupie projektu.
Każdy z was powinien na stronie grupy kliknąć na "narzędzia grupy", wybrać opcję "subskrybuj" i ustawić powiadamianie "co 1 dzień". Wtedy będziecie mailowo powiadamiani o nowych postach w grupie z najwyżej 24-godzinnym opóźnieniem.
 
Mam w końcu zainteresowanego elektronika! :) Do weekendu zatwierdzę projekt i zamawiam graty na prototyp.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra