Witam
Czy ktoś może powiedzieć czym różnią się silniki diesla o pojemności 2.0 instalowane w julkach i nie tylko o mocach 140 i 170 koni. Czym różnią się te dwie wersje, czy tylko programem? Czy 2.0 140cv można podnieść do 170cv.
Witam
Czy ktoś może powiedzieć czym różnią się silniki diesla o pojemności 2.0 instalowane w julkach i nie tylko o mocach 140 i 170 koni. Czym różnią się te dwie wersje, czy tylko programem? Czy 2.0 140cv można podnieść do 170cv.
Podobno (informacja od znanego tunera) różnią się tylko programem, przynajmniej w 159. W 159 czasem do 140 wkładali skrzynię M32, ale w Julkach jest chyba zawsze C635 (nieznacznie lepsza, nieznacznie mocniejsza). Na 100% niestety nie traktuj mojej odpowiedzi. Może ktoś inny wie na pewno i Ci napisze jak to jest.
też bym chciał wiedzieć coś więcej podobno inna turbina jest
Też mnie to interesuje bo słyszałem sprzeczne wersje. Jedna, że tylko jest inny program a druga, że oprócz programu są różnice mechaniczne.
żadnych różnic mechanicznych nie ma - jedynie mogłaby być inna turbina, ale po sznurku do kłębka doszedłem że to ta sama...
wgrałem do siebie jedynie soft z wersji 170 i na hamowni wyszło mi dokładnie 168 bez żadnego chipowania
Różnica jest w kolektorze dolotowym. 140 nie posiada zdaje się klap wirowych. 170 klapki posiada. Nie wiem czy to dotyczy wszystkich roczników.
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Giulietta 2017rok 2.0 Jtdm-2 150cv czym różni się od tych dwóch wcześniej wspomnianych?
Przynajmniej starałem się odpowiedzieć w temacie. Jak popatrzysz na oferty sprzedaży kolektorów do Julki 140KM to trafią się również oferty na kolektory z klapami. Nie wiem czy to błąd w opisie dlatego użyłem określenia "zdaje się", bo jak mówił Benjamin Franklin pewnym można być jedynie śmierci i podatków.