Aż wstyd się przyznać ale u mnie jest już 62 tys. We wtorek umówiony mechanik na wymianę.
Aż wstyd się przyznać ale u mnie jest już 62 tys. We wtorek umówiony mechanik na wymianę.
ja od 59tyś na rozrządzie woziłem go w bagażnikuNapisał pewu
aż mu się samemu urwało
147 powodów do zadowolenia
Ja miałem więcej szczęścia rozrząd wymieniłem po 72 tys(druga wymiana). Przy wymianie sam byłem w szoku, że to jeszcze jeździło. Pasek był bardzo luźny i wymieniony na własne znaki
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
ee tam - składałem w sobote rozrząd na blokady, mimo tego znaków narobiłem dla pewności.
Więc to że są znaki to nie wyznacznik, że mireczek to robił
147 powodów do zadowolenia
Że niby w jtd rozrząd co 60tys?
Mój 8v ma 75tys od wymiany i nie myślałem go wymienic aż do 90.... Weźcie nie straszcie. [emoji15]
Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk
Ostatnio edytowane przez alcapone154 ; 20-07-2016 o 21:16
Panowie ... wymianę rozrządu robi się tak jak przedstawia instrukcja (są różne zmienne - przebieg/czas/warunki eksploatacji)
Osobiście robię to co 3 lata ze względu na warunki eksploatacji.
Więcej - instrukcja obsługi.
Ostatnio edytowane przez jaboleq ; 20-07-2016 o 21:37
ahahah 90 tys i później się zdziwisz jak Ci pasek jeb...a jaka różnica między jtd a benzyną? Niestety tak to już jest ludzie próbują oszczędzać nie tu gdzie trzeba... Jaboleq w instrukcji jest granica 120 tys a założysz się że większość pasków tej granicy nie przeżyje?
Ja się założę.
6 lat, 120kkm i tylko rolka prowadząca miała luz. Pasek wyglądał tak samo, jak ten, który wymieniłem po 80kkm.
Oczywiście wymiana kompletu z pompą wody.
Na + to fakt, że mało miasta ale wspomniano o poprawce na warunki użytkowania.
Czytaj ze zrozumieniem. Jak byś autem tylko autostradami jeździł to 120k dla paska to nie wyczyn.ahahah 90 tys i później się zdziwisz jak Ci pasek jeb...
A że większość ma jazde miejską to się skraca przebieg.
Napisane z komóreczki!
w prywatnej rozmowie, kierownik jakości na linii pasków właśnie do grupy odbiorców automotive powiedział wprost - 60tyś to jest wytrzymałość paska jaką oni są w stanie zagwarantować, że do tego czasu materiały nie stracą swoich właściwości. Powyżej tego - to już jest loteria, za którą oni nie odpowiadają i takie zalecenia zawsze są przekazywane do dystrybutorów i do producentów jak produkt idzie na 1 montaż.
Więc nie sądze, że tylko ta firma - bardzo popoularna swoja droga ma takie zalecenia, a ich paski na bank jeżdżą w sporej części naszych aut.
147 powodów do zadowolenia
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
