No plama byla niezla.. olej cieknie miedzy skrzynia a sillnikiem.. to na pewno nie jest wysprzeglik i nie plyn tylko olej ze skrzyni.
No plama byla niezla.. olej cieknie miedzy skrzynia a sillnikiem.. to na pewno nie jest wysprzeglik i nie plyn tylko olej ze skrzyni.
to bez wyjęcia skrzyni się nie obędzie, po wyjęciu warto sprawdzić stan sprzęgła jak się kwalifikuje do wymiany to oczywiscie kpl. oraz nowy olej TUTELA CAR ZC 75 SYNTH
2 litry co by za jakis czas sie nie okazało, że sprzegło padło
Ten olej to taki jak fabryczny czy jakis lepszy? Zamowie juz teraz ..
TUTELA CAR ZC 75 SYNTH to olej fabryczny zalecany zgodnie z ksiażka serwisową, ja wymieniłem go przy przebiegu 140 tyś razem z kpl. sprzęgła, po spuszczeniu go ze skrzyni był brunatny zmieszany z woda, a nowy jest bezbarwny
---------- Post dodany o godzinie 05:50 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 05:15 ----------
stosować można również SAE 75W-80 EP, API GL5 i MIL-L-2105 D LEV
No i juz wszystko wiadomo. Kawałek łożyska sprzęgła uszkodził obudowe sprzegła i wyciekł olej ze skrzyni. A z reszta co tu dużo pisać zobaczcie sami: http://img13.imageshack.us/img13/5589/skrzyniab.jpg. Wiec mam mały problemik.. spawac to.. zakleić? Z kasy juz się spłukałem wiec na nową nie ma szans:/ I do tego jescze sprzegla za duzo nie zostalo wiec trzeba wymienic komplet.. Sama radość
obudowa pospawana. Pozostaje zalozyc i modlic sie zeby wszytko bylo ok..
współczuje ale teraz oby służyła jak najdłużej i bez awaryjnie
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
jest: 156 2.4 JTD 04r...
była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...