Kupno używanej Stelvio - kilka pytań

[kczan]

Zwróć uwagę na pewno na interwały olejowe, chociaż ten pierwszy serwis przy 6k brzmi dobrze. Czujniki nie mają prawa się tak zachowywać, do sprawdzenia. Sprawdź oringa przy chłodzeniu turbiny czy nie cieknie, jeśli tak to poproś żeby od razu to zrobili.

[aleks2002]

Dzięki wielkie za odzew!

po myjni z czujnikami nic nei ma się prawa dziać, nigdy się nei działo mi ani nikomu nie słyszałem.
nie zasłania coś któregoś albo może nie jest fizycznie uszkodzony/wbity? a może coś założyli np na przednie mocowanie rejestracji co wchodzi w strefę czujnika?
raczej to jakiś drobiazg, komp podłączyć i sprawdzić jakie błędy jakby co

Dzięki za uspokojenie - tablica raczej nie zasłaniała. Przejechałem się kawałek i jak zobaczyłem te błędy to wysiadłem sprawdzić wszystkie czujniki dokoła czy nie są brudne etc i wyglądało ok. Anyway - obiecali mi to zrobić przed odbiorem auta a jest to serwis AF więc myślę, że powinno być ok. Najważniejsze aby przy dalszym użytkowaniu nie było problemów.

To żółte to wygłuszenie/mata termiczna - nie wiem czemu, może ktoś przypadkowo uszkodził grzebiąc coś, może kuna buszowała (pokazałbym Ci w żony Giulietcie - wisza farfocle), albo coś było źle zamontowane fabrycznie i się od drgań pokruszyło. to nie jeździ, nieważna kosmetyka.

Super dzięki!

40tys przebiegu norma. Ja mam 5.2018 i mam zrobione 57tys a jeżdżę stale i na urlopy. żony giulietta ma 9.5 roku (mamy od nowości) a przebieg ma 52tys - tez jeździ prawie codziennie.
Ludzie kupują suvy na miasto i nie robią przebiegów. a to że ilość zapaleń silnika czy trzaśnięć drzwiami jest taka sama jak w aucie z 200tys przebiegu po autostradach to inna bajka.

Wiesz co, wszystkie ogłoszenia, które przejrzałem w okolicy ca300 km miały przebiegi w zakresie od 52k do 100k. Ja akurat szukam w zachodnich Niemczech, więc może tam trochę więcej robią

Pierwszy po 15tys albo 1 rok. Nic podejrzanego więc. Nawet lepiej jak pierwszy wcześniej niż 15k.

W sumie auto ma mały przebieg to masz rację, dzięki!

Zwróć uwagę na pewno na interwały olejowe, chociaż ten pierwszy serwis przy 6k brzmi dobrze. Czujniki nie mają prawa się tak zachowywać, do sprawdzenia. Sprawdź oringa przy chłodzeniu turbiny czy nie cieknie, jeśli tak to poproś żeby od razu to zrobili.

W ks serwisowej były chyba 3 wpisy z tego co pamiętam, u góry było napisane 15/30/45 k km a pod tym wpisane (z tego co mi wyjaśniał sprzedawca) realne przebiegi na których się pojawiła i pierwszy był coś ok 6k drugi nie pamiętam a trzeci ok 34. Auto było serwisowane cały czas w ich punkcie.
Z tym oringiem czy możesz opisać gdzie to jest umieszczone? Przepraszam, ale średnio się znam. Przekażę im może, aby zwrócili na to uwagę przy tym serwisie, który mają zrobić.
Dzięki jeszcze raz za wszystkie odpowiedzi!

PS mam pytanie o AFS (doświetlanie?) - czy może ktoś z Was mi może pomóc zweryfikować jak sprawdzić czy auto jest w to wyposażone? Czytałem na forum, że niby jak ma 35W xenon (i spryskiwacze refl?) to ma tę funkcję albo, że trzeba sprawdzić czy "zezuje" przy starcie. To "zezowanie" próbowałem wyłapać, ale po zgaszeniu auta (nie zamykałem go) i naciśnięciu start stop lampy się odpaliły ale totalnie nic nie ruszyły - nawet góra dół, a to chyba powinno działać w każdych? Czy to jest normalne i trzeba odczekać trochę czy coś może być nie tak?