Miałem dziś w ręce regenerowaną sprężarkę, która powinna pasować po numerach OEM, nie miała elektrozaworu, był zamontowany zwykły mechaniczny. Nie wiem już jak to rozumieć, czy można zamontować do auta sprężarkę z zaworem mechanicznym i zostawić wiszącą wtyczkę czy można zamienić zawór mechaniczny na elektrozawór?
Wiecie ile czynnika powinno być do tej sprężarki?
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
460gNapisał alcapone154
Zdaję relację, jestem po spuszczeniu czynnika i wymianie zaworu. Jutro jadę nabić klimatyzację i wtedy dowiem się czy operacja miała sens.
Zawór wymieniłem sam, trochę niezgodnie z planem, ale finalnie udało się. Chciałem zalać kompresor nowym olejem, ale nie udało się.
Chciałem zrzucić sprężarkę, ale niestety bardzo ciężko dostać się do śruby mocującej przewody klimatyzacji i ostatecznie udało mi się wyciągnąć zawór na kanale bez demontowania sprężarki.
Mój stary zawór wygląda tak:
Na zaworze widać resztki oleju, na oko wygląda czysto, natomiast martwią mnie zanieczyszczenia widoczne na sitku filtrującym. Nie wiem czy one pochodzą z układu ponieważ zawór wyskoczył pod wpływem resztek ciśnienia i wpadł mi w piach.
Z ciekawostek, kupiłem ten zawór:
https://allegro.pl/oferta/2602002-za...eo-12110822095
on nie ma końcówki widocznej na moim zaworze, jest to jakiś dodatkowy filterek, który można zdemontować, ale nie pasuje na nowy zawór.
Teoretycznie numery zgadzają się i ten zawór powinien być odpowiedni - taką mam nadzieję.
To jest chyba ten sam:
https://www.czesciauto24.pl/era/13876562
https://www.autodoc.pl/era/13876562
Jutro jadę po mój czynnik i napiszę czy klimatyzacja dostała nowe życie. Plus jest taki, że układ prawdopodobnie jest szczelny, odzysk 460g
Ostatnio edytowane przez alfownik ; 28-06-2023 o 13:11
Czyli to zdjęcie z allegro kłamie, tak? Dostałeś taki, jak jest na zdjęciach z tych dwóch pozostałych linków?Zdaję relację, jestem po spuszczeniu czynnika i wymianie zaworu. Jutro jadę nabić klimatyzację i wtedy dowiem się czy operacja miała sens.
Zawór wymieniłem sam, trochę niezgodnie z planem, ale finalnie udało się. Chciałem zalać kompresor nowym olejem, ale nie udało się.
Chciałem zrzucić sprężarkę, ale niestety bardzo ciężko dostać się do śruby mocującej przewody klimatyzacji i ostatecznie udało mi się wyciągnąć zawór na kanale bez demontowania sprężarki.
Mój stary zawór wygląda tak:
Z ciekawostek, kupiłem ten zawór:
https://allegro.pl/oferta/2602002-za...eo-12110822095
on nie ma końcówki widocznej na moim zaworze, jest to jakiś dodatkowy filterek, który można zdemontować, ale nie pasuje na nowy zawór.
Dokładnie tak, dostałem bez filterka na końcu, nowy zawór wyglądał tak:
Zdemontowanie filtra z mojego zaworu nic nie dało, bo filtr nie pasował do nowego zaworu. Zamontowałem bez końcowego filtra, mam nadzieję, że nie wybuchnie.
Niestety wymiana zaworu nie pomogła, kompresor nadal nie robi ciśnienia.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem