Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Temat: Środki na przeczyszczenie układu paliwowego i wtryskowego

  1. #1
    Keanu
    Gość

    Domyślnie Środki na przeczyszczenie układu paliwowego i wtryskowego

    Kupiłem 2 butelki środka pod nazwą STP Diesel coś tam. Jako że brakło mi wcześniej paliwa wymieniłem filtr ale auto się tak nie zbira jak wcześniej (podepnę pod kompa i sprawdzę przepławkę) na wszelki wypadek chce wlać jeszcze tego specyfiku do pełnego baku. Co możecie o nim powiedzieć? Dla pewności działania chce wlać 2 butle naraz. Nie powypala mi uszczelek?

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar gruber007
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    SCI
    Auto
    147FL 1.6 Blu Montecarlo
    Postów
    234

    Domyślnie

    wlej tyle ile jest zalecane. ja jesli juz uzywam to kupuje specyfiki valvoline i bardzo sobie chwale ich dzialanie

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał Keanu Zobacz post
    Co możecie o nim powiedzieć? Dla pewności działania chce wlać 2 butle naraz. Nie powypala mi uszczelek?
    Wlej tyle ile jest zalecane !
    Jestem, a właściwie byłem sceptykiem jeśli chodzi o takie środki ale jako jedyny STP już w kilku samochodach się sprawdził. Po prostu było czuć różnicę już po pierwszym użyciu. I nie jest to odczucie subiektywne. Ale nie będę się rozpisywał...
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    mazowieckie/łódzkie
    Auto
    AR 147 1.6TS 105KM
    Postów
    212

    Domyślnie

    U siebie wlewałem i specyfiki ze stacji benzynowej(chyba Orlen?), z tesco takie różne, a ostatnio nawet Motula. I w sumie ani razu nie zauważyłem jakiejkolwiek zmiany w jakimkolwiek aspekcie. Robiłem to tak na wszelki wypadek, taki kaprys, podczas tankowania pustego baku.

    Ale diesel jest jednak bardziej wrażliwy na paliwo, to i może u was jakieś różnice są. W tak wogóle przejawia się u was ta poprawa po zastosowaniu tych specyfików?

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    STP zdecydowanie pomógł mi w V40 2.0. Auto stało się strasznie mulaste. Szukałem problemu w wielu miejscach. Ale ostateczne odmuliło się właśnie po STP do wtrysków PB. W Dodge Stealth RT/TT po wlaniu ok 15 litrów "dziwnego" paliwa (sieci stacji nie podaję, bo nic im nie udowodniłem) mimo nie małej mocy silnika nie mogłem się dociągnąć do domu. Wlanie świeżego paliwa nie pomogło. Wlałem tego środka do PB i pomogło. U syna w takiej samej Alfie jak ja mam tuż po zakupie i wlaniu STP do wtrysków diesla spalanie ustabilizowało się na właściwym dla tego silnika poziomie.
    Więc ja mam jak najbardziej pozytywne doświadczenia jeśli chodzi o ten środek. Inne jakoś się nie sprawdzały.
    Pewno jak nie masz problemów z silnikiem, to i efektów nie odczujesz.
    Ja sam podchodziłem do tych środków jak do magnetyzerów, xado itp.
    Po tych moich przygodach leję to profilaktycznie. W zimie też co jakiś czas dolewam dodatki tej firmy.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Dodatki Millersa polecam. Lepsze niż te wszystkie STP itd.

  7. #7
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Warto przetestować.
    Ale od stwierdzeń co jest lepsze byłbym daleko
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar beligistino
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Zduńska Wola
    Auto
    Była...Alfa Romeo 147 jtd 8v 115KM 2002r Distinctive
    Postów
    214

    Domyślnie

    Miałem problem z wtryskami, podawały za mało paliwa ( były przytarte ) Liquy Molly Spelung 500 ml ( chyba tak jakoś się to pisze ) wlałem butelkę na pół zbiornika paliwa, po przejechaniu 120 km ( w moim przypadku ) samochód zyskał drugie życie, dawna moc wróciła, zapitala jak trzeba teraz powiedzmy raz na pół roku taką buteleczkę wlewam na zbiornik a generalnie do każdego tankowania dolewam Mixolu i autko chodzi pierwsza klasa. A powiem szczerze że już szukałem wtrysków które jak wiadomo do tanich nie należą

    - - - Updated - - -

    Dodam jeszcze że jeżdżę dużo, żadnych skutków ubocznych nie zaobserwowałem.
    Osobiście mam wrażenie że te wtryski wykończyłbym sobie paliwem uszlachetnionym typu Gold, Verva, Ultimate, i co tam jeszcze jest, a dlatego tak mówię bo tylko takie paliwa lałem ( jest to moja opinia i nie musi być słuszna w moim odczuciu te paliwa są za suche przynajmniej dla tego silnika).
    Obecnie dolewam Mixolu do paliw zwykłych i kultura pracy silnika jest bardzo dobra czego nie mogłem powiedzieć wcześniej.

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Czy aby dolewanie Mixolu i innych olei do dwusuwów nie szkodzi ?
    Nie bardzo wiem jakie by to miało przynosić korzyści.
    Kiedyś coś tam czytałem, że ktoś leje to do jakiegoś TDI (nie CR) ale jak powszechnie wiadomo ludziska leją do tego i olej ze spożywczaka
    Lejesz w takich proporcjach jak do dwusuwowego ?

    Co do paliwa "super hiper gigant max gold" itp., to mam te same odczucia.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar beligistino
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Zduńska Wola
    Auto
    Była...Alfa Romeo 147 jtd 8v 115KM 2002r Distinctive
    Postów
    214

    Domyślnie

    Leję na oko jak to mówią powiedzmy na 30 litrów 2-2,5 setki. Czyli powiedzmy 0,5 na zbiornik.
    Niby nic a jednak silnik chodzi jakby to określić...bardziej miękko...ciszej...ogólnie jest bardziej przyjazny dla użytkownika jak ja to mówię.

Podobne wątki

  1. [159] Czyszczenie układu paliwowego
    Utworzone przez porterneon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-03-2014, 22:49
  2. przeczyszczenie całego układu 1.9 jtd
    Utworzone przez Keglo w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-08-2012, 19:43
  3. [159] Odpowietrzanie układu paliwowego
    Utworzone przez adio152 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-04-2012, 16:31
  4. Szczelność układu paliwowego
    Utworzone przez peenbe w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-11-2011, 15:43
  5. Kontrolka układu wtryskowego
    Utworzone przez Gino w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-03-2011, 16:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory