Nie podejrzewam Ciebie o złośliwość, a "Lekki dymek" świadczy o zwiększonych przedmuchach z komór spalania czyli zużyciu złożenia tłok-cylinder lub (i) prowadnic i uszczelniaczy zaworów.
Nie podejrzewam Ciebie o złośliwość, a "Lekki dymek" świadczy o zwiększonych przedmuchach z komór spalania czyli zużyciu złożenia tłok-cylinder lub (i) prowadnic i uszczelniaczy zaworów.
Twoja odpowiedź nie wyczerpuje tematu. Znalazłbym jeszcze z 5 innych powodów przez które leci "dymek".
Ale w innym temacie poruszamy kwestie pustych dyskusji, więc skończmy.
Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.