Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: [156] Czujnik doladowania turbiny

  1. #1
    Tuchol
    Gość

    Domyślnie [156] Czujnik doladowania turbiny

    auto wogole nie ma mocy i odpycha sie tak jak w zakresie od 1000 do 1900. bylem na kompie i wystepuje problem czujnika doladowania turbiny :| dodawajac gaz pokazuje ze caly czas jest 1 bar tak jak by nie podawal powietrza a co nie jest prawda bo waz od intercollera twardnieje.

    mam pytanie gdzie znajduje sie ten czujnik ?

  2. #2
    Tuchol
    Gość

    Domyślnie

    niekt nie wie gdzie ten czujnik :roll: ((

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie Re: Czujnik doladowania turbiny

    Cytat Napisał Tuchol
    auto wogole nie ma mocy i odpycha sie tak jak w zakresie od 1000 do 1900. bylem na kompie i wystepuje problem czujnika doladowania turbiny :| dodawajac gaz pokazuje ze caly czas jest 1 bar tak jak by nie podawal powietrza a co nie jest prawda bo waz od intercollera twardnieje.

    mam pytanie gdzie znajduje sie ten czujnik ?
    w kolektorze ssącym , poznasz bo jest na nim (na kolektorze) taka czarna 'kostka' z naklejką Bosch. Odkręć go (imbus) i spróbuj delikatnie przeczyścić, bo się zapycha sadzą. Albo już wymiana.
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  4. #4
    adriano166
    Gość

    Domyślnie

    Tuchol, i jak czyściłeś ten czujnik, coś się zmieniło??
    Mam podobny problem u siebie

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Kolego a ty nie masz przypadkiem przeładowania? - i stąd tryb awaryjny, bo czujnik wykrywa zbyt duże ciśnienie doładowania. Prawidłowe ciśnienie doładowania to 1.1-1.2 bara , czyli ogólnie ciśnienie 2.1-2.2 bara ale trzeba od tego odjąć ciśnienie atmosferyczne. Czujnik podaje już do komputera cisnienie doładowania. Skoro masz non stop 1 bar to tak jakby turbina zbyt dużo dawała na luzie i nie działa regulacja ciśnienia doładowania (w silniku 2,4 zmienna geometria). Zapala ci się kontrolka wtrysków?
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  6. #6
    Tuchol
    Gość

    Domyślnie

    czyscilem ten czujnik i nic musze kupic nowy ale szukam jakiej uzywki bo nowy 300 zl ;// raczej to nie bedzie przeladowanie turbiny bo wczesniej nie mialem problemu z tym po podlaczeniu do kompa mam tylko blad czujnika doladowania i wykresy cisnienia sie wogole nie zmieniaja :cry: moze ktos z forum ma jakas alfe 2.4 jtd na czesci ?

  7. #7
    Tuchol
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156
    . Skoro masz non stop 1 bar to tak jakby turbina zbyt dużo dawała na luzie i nie działa regulacja ciśnienia doładowania (w silniku 2,4 zmienna geometria). Zapala ci się kontrolka wtrysków?
    kontrolka swieci caly. na luzie waz do z intercollera jest mieki a mimo to jest caly czas 1 bar

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 2,4jtd 2002r
    Postów
    105

    Domyślnie

    Mam taki używany dobry czujnik ale też mi się wydaje, że to przeładowanie. I dlatego zapala się kontrolka wtrysku, miałem komunikat czujnik ciśnienia doładowania, wymieniłem czujnik. Nie pomogło. Dopiero usunięcie przeładowania załatwiło sprawę.

  9. #9
    adriano166
    Gość

    Domyślnie

    sirpawel, możesz powiedzieć na czym polegało usunięcie przeładowania??

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał adriano166
    sirpawel, możesz powiedzieć na czym polegało usunięcie przeładowania??

    pewnie wyciągał i czyścił zapieczone kierownice przy suszarce
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

Podobne wątki

  1. [159] P242B - Czujnik temp. na wejściu turbiny
    Utworzone przez alfa_fan w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-09-2021, 17:38
  2. 2.4 JTDM 20v czujnik cisnienia doladowania
    Utworzone przez gremar90 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-11-2015, 11:46
  3. [GTV] wskaznik doladowania turbiny
    Utworzone przez przema w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 07-11-2015, 19:02
  4. Czujnik doładowania turbiny 2.0v6
    Utworzone przez Marcin Szł-y w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-04-2012, 13:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory