chrobotanie przy odpalaniu na klimie

[whatsup]

Witam, mam problem, dziś po odpaleniu auta przy klimie usłyszałem chrobotanie (stukanie o dużej częstotliwości) w okolicach paska alternatora sprężarki klimy itp, zaczyna chrobotać zaraz po załączeniu się sprężarki klimy i po paru sekundach ustaje, dziwne jest to, że jak odpalę auto bez klimy i po chwili ją włączę to nic nie słychać, podejrzewam, że to chrobotanie powstaje jak sprężarka przez chwilę obciąża układ paska, czy ktoś miał z Was taki problem i podzieli się spostrzeżeniami

[gechu]

dla pewności zwal pasek i sprawdź rolki ,może już pompa ci pada

[whatsup]

Ściągnąłem pasek, wszystko jest napięte,jednakże wyczuwalny jest luz lewo-prawo przy odginaniu breszką koła pasowego wału, czy zużyte koło pasowe może wydobywać z siebie takie chrobotanie, dodam, że rano bez włączonej klimy na zimnym silniku chwilę pobrzęczało po odpaleniu silnika, po chwili ustało

- - - Updated - - -

Mam jeszcze pytanko, czy to normalne, że wyłącza się klima jak obciążam silnik w sposób popuszczam na chwile sprzęgło na pedale hamulca, wtedy najbardziej chrobocze

[RAV1986]

Witam u mnie było słychać taki metaliczny dźwięk po odpaleniu i po chwili ustawał do tego pasek micro podskakiwał a winowajcą było koło pasowe wału korbowego zmieniłem na Dayco i jak ręką odjął cisza i spokój.

[whatsup]

sprawdzę koło w poniedziałek odkręcę, zobaczę co i jak, na forum pojawia się również diagnoza rolki alternatora, ona też może tak chrobotać ??

[whatsup]

Koło jest w stanie agonalnym kupiłem nowe dayco w sobotę zakładam, zobaczymy czy pomoże

[jarzyn]

Jak zdjąłeś to koło, żeby je pooglądać, to odpalałeś silnik, żeby sprawdzić jak bez niego śmiga? Pamiętaj też o nowym pasku, bo niesprawne koło dało mu pewnie ładnie w kość. I daj oczywiście znać jaki efekt po wymianie. Powodzenia

[whatsup]

Bez niego jest cicho, oczywiście do operacji pójdzie nowy pasek skf. Zdam relacje w sobotę

[Kiss1990]

ja mialem podobny problem z napinaczem ktory wydawal takie dzwieki w podobnych momentach jakie opisujesz po wymianie byl spokoj na jakis czas bo nastepnie padlo sprzeglo alternatora jak juz bedziesz tam grzebal to sprawdz to tez bo po co pozniej znowu tam zagladac. pozdrawiam i powodzenia

[Bladyy]

ja też się podepnę pod temat Ostatnio pasek mico zaczął wydawać dziwne dźwięki, postanowiłem kupić nowy i wymienić. Pasek wymieniłem, ujechałem 300 m - chlapanie po masce, wyłączyłem silnik, otwieram maskę pasek rozszarpany, koło lata na wszystkie strony silnik po probie odpalenie trzęsie się jak ku**a na rozdrożu... xD dojechałem na swój warsztat z powrotem i nagle dowiedziałem się skąd brał się metaliczny gong przy odpaleniu... nowy pasek tak nąciągnał cały układ że wykończył do końca koło pasowe przy okazji samemu się rozwalając... Przez to wszystko jak ściągnąłem stary pasek i odpaliłem bez ładowania silnik przez chwile chodził jak od mercedesa 190 ..., na szczescie po paru metrach wrócił do normy... Kupiłem koło Dayco podwójnie utwardzone nowej konstrukcji i pasek SKF. Efekt bez porównania, odpala mięciutko, zero piszczenia. Mowa oczywiśce o 156 1.9 JTD. Pozdrawiam