Genezę, ma podobną (chociaż Citroeny DS to były osobne modele, Cupry były tylko wersjami istniejących modeli), ale teraz są to marki bardziej rozdzielone. Co innego model wykorzystujący te same bebechy, co innego dosłownie ten sam model, z tą samą nazwą, tym samym wnętrzem, jedynie z innym znaczkiem (Leon, Leon ST, Ateca). DS-y wyglądają zupełnie inaczej, mają inne projekty i wykończenie wnętrz, miejscami unikalne rozwiązania, jak touchpad w DS4. DS dla Citroena to bardziej coś jak Audi dla VW.
DS9 to chyba przerobione 508.
W Nissanie można sobie zamówić nawet Micrę całą w skórze łącznie z boczkami i podszybiem. Czy to znaczy że jest to auto klasy Gulii? A Qushqai zabija ceną Tonale i też będzie w skórze, moce silników podobne.
ps. zajrzałem na stronę Mitsubishi, ciekawe rzeczy tam podają. Eclipse PHEV ma silnik benzynowy 2,4 o mocy.... 98KM!!! + 2 elektryczne o podobnej mocy.
Ostatnio edytowane przez Machaju ; 12-05-2022 o 11:12
No z takimi argumentami ciężko dyskutować-Zbyt dawno skończyłem podstawówkę, aby prowadzić rozmowy na takim poziomie.
Co do reszty to nie muszę oglądać testów na YT bo widziałem oba auta na żywo.Oczywiście można porównać Giulię TI z podstawową wersją Cupry, tylko czy takie porównanie ma sens poza udowodnieniem czegoś za wszelką cenę?
Ostatnio edytowane przez AdiCarrion ; 12-05-2022 o 18:34
Ludzie to nie jest temat o Volkswagenie czy Citroenie... OMG !!! Naprawdę tak ciężko w wątku o Tonale pisać o Tonale ?
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Wiec skoro widziałeś to powinieneś zauważyć, ze Giulia jest znacznie lepiej wykonana. No bo jak obronisz wykonanie w Cupra? No napisz co tam konkretnie jest wyższej jakości, bo ja ci wymieniłem i jeszcze raz dokładnie wymienię które elementy są dobrze wykonane i z porządnych materiałów.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
O! Kolega zalezi wytoczył taki oto argument w dyskusji. Może jednak kolega zrezygnuje z pisania na forum, bo najprościej mówiąc, wpływa na obniżenie poziomu dyskusji. Szkoda forum, naprawdę.
Co zaś do Tonale to.... Alfa rzuca rękawice najbardziej wytrawnym zawodnikom klasy premium. Najnowsze dziecko koncernu ma wszelkie aspiracje, aby stać się czołowym graczek segmentu kompaktowego. Nie tylko z uwagi na design, lecz również poprzez właściwości jezdne, funkcjonalność i zaawansowanie technologiczne
Więcej zachwytów w linku. Czyli akcja promo wreszcie rusza z kopyta))
https://bestdeals.moto.pl/ten-suv-ch...s=BoxSportC2C1
To jest analogiczna relacja na zasadzie - skoro ktoś nie widzi, ze wrona nie jest krukiem to dla mnie ma coś ze wzrokiem albo zwyczajnie nie skupił się na danym obszarze. Bo sprawa jest ewidentna i bezdyskusyjna. Twoja działalność w tym wątku tez jest żenująca, co nieraz pokazałeś.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To jak zak***ście dobrze napisane.
Trudno się z tym pogodzić ale tak jest.
Nudni ludzie wolą jeździć nudnymi autami bo wszyscy inni dookoła jeżdżą nudnymi autami.
Ludzie mają brzydkie domy, brzydkie żony (mężów) to auta też kupują brzydkie.
Są biedni więc nie stać ich na ekstrawagancję.
A żeby kupić Alfę to trzeba mieć to coś (jaja?)
A żeby się nie zagłaskać to trzeba też przyznać że marka stara się "tak se" I o klienta przesadnie nie walczy...
PS: tysięczny post w temacie, yeeee
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka