Alfa Romeo Tonale

[AdiCarrion]

Nudni ludzie wolą jeździć nudnymi autami bo wszyscy inni dookoła jeżdżą nudnymi autami.
Ludzie mają brzydkie domy, brzydkie żony (mężów) to auta też kupują brzydkie.
Są biedni więc nie stać ich na ekstrawagancję.
A żeby kupić Alfę to trzeba mieć to coś (jaja?)


Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Ja tylko mam nadzieję,że pisałeś to ironicznie.

---

› Więcej...: Alfa Romeo Tonale

[Teddy Bear]

Normalnie kocham te hejterskie wpisy psychofanów, a już najbardziej tych co Alfami nie jeżdżą
D

Proponuję nie dyskutować na takim poziomie, ten użytkownik nie jest na poziomie do dyskusji. Nie ma pojęcia o zasadach dyskusji czy wymiany argumentów. Co ciekawe, kompletnie nie rozumie słowa pisanego i sensu.

[zalezi]

Proponuję nie dyskutować na takim poziomie, ten użytkownik nie jest na poziomie do dyskusji. Nie ma pojęcia o zasadach dyskusji czy wymiany argumentów. Co ciekawe, kompletnie nie rozumie słowa pisanego i sensu.

Tak się składa, ze ja wszystko rozumiem i widzę, co sobą prezentujesz. Twój jedyny cel to zalogować się tutaj i ponaśmiewać ze słabej sprzedaży AR. I cieszyć się z tego. Ewentualnie wytknąć, ze bazowa Giulia kosztuje 180 tys, gdzie to aktualnie rynkowa, normalna cena za 200 konne auto, a za 20k więcej masz Veloce 280 koni w Q4, ale tego już nie widzisz, bo ci nie pasuje do narracji. Zupełny brak szacunku do takich jak ty, bo na niego nie zasługujesz. Tyle ode mnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kurynio]

Tak może dla odmiany
Poniżej powód dyskusji na zdjęciach

https://forzaitalia.pl/news/oto-wiel...zdjec-z-tonale

[Krzysztof]

To może dla odmiany trochę konkretów, zamiast jałowych dyskusji z hejterami

Na włoskich stronach pojawił się cennik różnych wersji Tonale, które wjadą do salonów w drugim tygodniu czerwca i tak:
Alfa Romeo Tonale Super (35 500 euro, tylko 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - około 164 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Sprint (38 000 euro, tylko 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - około 175 tys. zł
Alfa Romeo Tonale TI (42 300 euro, tylko 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - około 195 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Veloce (44 800 euro, tylko 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - około 206 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Special Edition (39 000 euro, 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - 180 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Special Edition (41 000 euro, 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - 190 tys. zł
Wyposażenie Special Edition jest oparte na wykończeniu Veloce, ale dodano do deski rozdzielczej podwójny szary szew i felgi aluminiowe o średnicy 20 cali.

Dostępne pakiety:
Techno Pack - 1800 euro (kamera 360 stopni, alarm martwego pola, asystenta parkowania z bocznymi czujnikami parkowania, itp.)
Premium Pack - 2900 euro (14 głośników Harman Kardon i skórzane fotele, z których przednie są wentylowane z ośmiokierunkową regulacją elektryczną dla kierowcy i pasażera, oraz trzy wspomagania dla kierowcy)

[zalezi]

Fajnie, ze pojawiły się w Tonale kamery 360 i wentylacja foteli. Czekam na lifting Stelvio/Giulii i będzie ciekawie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Żuczek]

Sam szeryf Stellantis Carlos Tavares testuje Tonale. Nie ma zbyt tęgiej miny....
https://www.youtube.com/watch?v=cKmX_yWbk2Y

A tutaj ciekawy test Tonale autorstwa jednego ze starych prezenterów z TOP GEAR
https://www.youtube.com/watch?v=Wki6yPeK414