Alfa Romeo Tonale

[radosuaf]

A bezmarkowy mocny Formentor za 216 tys. ma sens ? Tez nie a ludzie to kupują.
Alfa jest jeszcze droższa ale chociaż tania w utrzymaniu.

W jaki sposób ta "markowość" Alfy przekłada się na Tonale? Pomijając obrócone cyferki na obrotomierzu to tak średnio, bym powiedział. Czekam, żeby się przejechać tym samochodem (mam dostać, jak będę oddawać Giulię na serwis), ale w trybie "statycznym" w ogóle nie robi jakiegoś pozytywnego wrażenia, jeśli się je porówna z Giuliettą czy 147.

[mareksz159]

w trybie "statycznym" w ogóle nie robi jakiegoś pozytywnego wrażenia, jeśli się je porówna z Giuliettą czy 147.

Tonale to nowy segment. Wszystkie crossovery są mniej zgrabne niż kompakty.
Dlatego Tonale w tej chwili można odnosić co najwyżej do innych marek, bo to jest pierwszy crossover Alfy.
Ja na przykład widzę duży plus w stosunku do Compassa: wsiadanie. W Tonale próg jest zwężony, dlatego też jest osłonięty przez drzwi. Wsiada się bardzo wygodnie, bez takiego rozkroku, jak w Compassie.
Natomiast ogromny zwis przed przednią osią jest nie za ładny i nie za praktyczny. Ale na to poradzić może tylko czysto elektryczna platforma podwoziowa.

[radosuaf]

Tonale to nowy segment. Wszystkie crossovery są mniej zgrabne niż kompakty.

Miałem bardziej na myśli wnętrze, chociaż z zewnątrz też wygląda troche jak bułka (ale może być). Radą na przedni zwis byłaby platforma Giorgio, no ale pewnie miało być tanio.

[Paolino]

Myślę, że przede wszystkim miało być tak elektrycznie, jak tylko się da. No i macie pierwszą Alfę w historii, która poszła w stronę hybryd i jazdy na prąd. A że jest ogólnie za droga względem konkurencji - pełna zgoda.

[koskar]

Którego można kupić 40 tys. taniej:
https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-c...-ID6F4ZiP.html

Tak, ma 40 KM mniej - kto dołoży 1 tys. zł za 1 KM?

Compass jest brzydki i to auto z 2016 roku xd poza tym oferty z otomoto zawsze są tańsze, ciekawe w sumie jakie rabaty na Tonale będzie można wziąć

[radosuaf]

Tonale nie jest specjalnie piękne, a premiera była w 2019...

[tomaz]

Można się zastanawiać jaki sens ma moc około 300 KM w Suvie

Jak chcesz to się zastanawiaj. Jak wybieram auto pod siebie, to wiem czego chcę, a czego nie - przy czym wybór pomiędzy mocą, a ekologią był zawsze dla mnie prosty
Dlatego jedni jeżdżą Passatem 1.0 a inni Giulią Veloce - każdy ma inne priorytety.

Przykre jest to, że Alfa zajęła teraz miejsce tych "ładnych, z bajerami", a nie tych "szybkich z pazurem".

[Andrzejsr]

Jak chcesz to się zastanawiaj. Jak wybieram auto pod siebie, to wiem czego chcę, a czego nie - przy czym wybór pomiędzy mocą, a ekologią był zawsze dla mnie prosty
Dlatego jedni jeżdżą Passatem 1.0 a inni Giulią Veloce - każdy ma inne priorytety.

Przykre jest to, że Alfa zajęła teraz miejsce tych "ładnych, z bajerami", a nie tych "szybkich z pazurem".

Tych pazurów to tak za wiele nie wystawiała przez kilka ostatnich pokoleń Alf, za to zawsze się na nich potykała, więc jakby Tonale miało i 50 koni a wiązało to się w końcu z trwałością i bezawaryjnością, co ma być jego głownym celem wedle zapowiedzi, to jak dla mnie to słuszna linia. Ale czytając, że wciąż sprzedaż odbywa się po polmozbytowemu, serwis zdaje się też.... gena się nie wyskrobie.

[FernandoAlfonso]

A jak odbywa się sprzedaż? Wybrałem sobie kolor na stocku, taki który żonie się podobał, żeby nie marudziła, bynajmniej nie z powodu, że to Alfa, ale że poprzednia jej się bardziej podoba, pojechałem, zapłaciłem przelewem, odebrałem i tyle. Nawet kawy się napiłem. Czego trzeba więcej? W serwisie też jestem witany jak pan i mam rabat, odkąd doprowadziłem do zwolnienia poprzedniego kierownika serwisu. Nie mam na co narzekać.

[Andrzejsr]

... Czego trzeba więcej? ...

Nie zajmować się zwalnianiem kierownika serwisu.
Nie zajmowania głowy serwisem w ogóle.