Alfa Romeo Tonale

[Kurynio]

Może dlatego, że pojawiło się na rynku w polowie roku...

ale to dane za listopad, zatem co to ma do rzeczy?

- - - Updated - - -

Fajna co?

widziałeś datę artykułu?? luty 2022 roku... No fajne. Jednak już Alfa oficjalnie powiedziała, że wersji Quadrifoglio nie będzie...

[Machaju]

ale to dane za listopad, zatem co to ma do rzeczy?

- - - Updated - - -



widziałeś datę artykułu?? luty 2022 roku... No fajne. Jednak już Alfa oficjalnie powiedziała, że wersji Quadrifoglio nie będzie...

ciekawe kiedy będzie pierwszy swap 2.0 z Gulii

[radosuaf]

Po co robić swap, skoro można kupić praktycznie identycznego Horneta z 2.0 pod maską i w dodatku AWD (chociaż nie jestem pewien, co to jest dokładnie w tym przypadku)?

[Machaju]

Po co robić swap, skoro można kupić praktycznie identycznego Horneta z 2.0 pod maską i w dodatku AWD (chociaż nie jestem pewien, co to jest dokładnie w tym przypadku)?

Faktycznie, może być łatwiej założyć zderzaki od Tonale, wymienić bufet z kierownicą i będzie Tonale 2.0 AWD

[Kurynio]

Faktycznie, może być łatwiej założyć zderzaki od Tonale, wymienić bufet z kierownicą i będzie Tonale 2.0 AWD

Tak szczerze, to z całą moją kompletną niechęcią to tabletozy, gdybym miał wybrać Tonale w cenie ok 200 000, to również obawiam się wybrałbym definitywnie choćby Formentora. Z podobnym wyposażeniem miałbym 2.0 190 koni spokojnie w tej cenie, napęd na 4 koła. Moim zdaniem w Tonale brakuje właśnie tak, w Giulia/Stelvio pośredniej wersji pomiędzy 2,0, a Q jeszcze bardziej. 1,5 ośka, a później plug in... z 1,3. Tylko, że tu już cena 250 tys, to już spokojnie kupisz VZ. No nie wiem, jakoś tego nie czuję

[Machaju]

Tak szczerze, to z całą moją kompletną niechęcią to tabletozy, gdybym miał wybrać Tonale w cenie ok 200 000, to również obawiam się wybrałbym definitywnie choćby Formentora. Z podobnym wyposażeniem miałbym 2.0 190 koni spokojnie w tej cenie, napęd na 4 koła. Moim zdaniem w Tonale brakuje właśnie tak, w Giulia/Stelvio pośredniej wersji pomiędzy 2,0, a Q jeszcze bardziej. 1,5 ośka, a później plug in... z 1,3. Tylko, że tu już cena 250 tys, to już spokojnie kupisz VZ. No nie wiem, jakoś tego nie czuję

Coś w tym jest, skoro Tonale się ledwo sprzedaje, a fabryka Cupry nie wyrabia z produkcją Formentora. Formentor 2.0 190KM spokojnie za 180-185tys na bogato skonfigurujesz.

[radosuaf]

wybrałbym definitywnie choćby Formentora. Z podobnym wyposażeniem miałbym 2.0 190 koni spokojnie w tej cenie, napęd na 4 koła.

A ja bym wolał CX-30. Tonale nie jest w ogóle konkurencyjną ofertą, niestety.

[Kurynio]

Cx-30 całkiem naprawdę przyjemny samochód miałem okazję mieć przez tydzień. Natomiast raczej chyba nastawy to raczej takie komfortowe ma. Miałem z manualem, nie wiem czy w cx-30 automat jest ten sam. Jeździłem również praktycznie nowymi cx5 i 6 w wersji 2.0 z automatem. Nie wiem, ale dla mnie to słabe rozwiązanie. Działa że strasznym opóźnieniem i powoduje , że strasznie wyje silnik. Do spokojnej jazdy, ale nie chodzi mi, że jakieś nie wiadomo co, po prostu przy wyprzedzaniu wyje niesamowicie jakoś

[Kurynio]

Z ciekawości skonfigurowałem trzy samochody:
Tonale MHEV 1.5 160 KM, DCT7, FWD Edizione Speciale - tak mocno doposażona: H&K, misanoblue, koła20, fotele z pamięcią 8 płaszczyzn regulacji, wentylowana skóra, matrix LED, właściwie FULL -
213 300zł

Audi Q3 35tfsi 150KM, s tronic, fwd, S-line, podobne wyposażenie koła 20, fotele chyba bez wentylacji (nie ma opcji, o ile się nie mylę), 2 strefowa klima, jest opcja 3 stref, też matrix, praktycznie to samo: 254 740 zł

Cupra Formentor: 1,5 tsi, 150KM, FWD, 7DSG, Koła max 19 cali, pamięć fotela z elektryką ale tylko kierowcy? Są LED, ale bez matrix, klima 3 strefy w serii, lusterka wydaje mi się, ze nie mogą być fotochromatyczne?
Cena 169 015 zł

Tak to mniej więcej wychodzi w konfiguratorze. Ta Edizione Specjale, wyposażenie praktycznie kompletne i naprawdę bogate jak na compact, Veloce tak samo dopakowane na max wychodzi (misano blue, 160koni) - 225 000 zł

[Machaju]

Cupra Formentor: 1,5 tsi, 150KM, FWD, 7DSG, Koła max 19 cali, pamięć fotela z elektryką ale tylko kierowcy? Są LED, ale bez matrix, klima 3 strefy w serii, lusterka wydaje mi się, ze nie mogą być fotochromatyczne?
Cena 169 015 zł

Są fotochromatyczne (przynajmniej w wersjach 2.0, te 1,5 mnie nie interesowały więc nie zgłębiałem specyfikacji), poza tym im wyższą wersję weźmiesz, tym więcej masz w standardzie. LEDy Matrix są w opcji (oczywiście polski konfigurator nie ma, ale można domówić ok. 3tys.). za 215 tys, co wyszło ci Tonale to zmieścisz wersję 245KM FWD też dość fajnie wyposażoną. Miałem taką brać, ale udało się żonę namówić na 310KM sztuka kompromisu