Alfa Romeo Tonale

Na Sycylii także sporo Tonale i Maserati. Gulli i Stelvio jakoś mniej. Z a to kilka starych zabytkowych Alf, perełek widziałem :)
Zaskoczyła mnie duża ilośc chińskich suvów...
 
Też zwróciłem uwagę na ogromną ilość chińskich suvów - głównie MG, DR i jeszcze jakiś jeden którego nazwy nie pamietam co z daleka napierwszy rzut oka bryłą przypominał mi Maserati Grecale tylko zawsze brakowało grilla i widelca. Zaskoczyło mnie to, u nas widać pojedyncze chińczyki, ale powiem Wam że to się zmieni - znajomy kupił BAIC5, duży, top wyposażenie, jakość wykończenia na poziomie Tonale Veloce. Ma skóry wentylowane/elektryczne, dach szklany elektryczny, DSG, 180 koni, nic się nie psuje. Koszt 127tys auto większe o rozmiar od Tonale.
 
No niestety, ceny mają niższe. Jak byłem ostatnio w Auto Clubie na Falentach, to oprócz standardowych marek Stellantisa, dostawili obok budę, w której już szybko sprzedają MG. No i jedynych klientów faktycznie kupujących widziałem właśnie tam. Zresztą na wakacjach też kilka MG HS (co ciekawe, z Niemiec) się przewinęło. W przypadku MG to jest cena, ale też 7 lat gwarancji i w pełni europejska dystrybucja (w końcu to historycznie brytyjska marka).
Nie podoba mi się ten HS, a w dodatku jakiś czas temu doszedłem do wniosku, że nie będę jeszcze dodatkowo wspierał Chińczyków (i osłabiał europejskie marki), ale cóż... MG już się chyba przebił i sprzedaż im mocno rośnie w Europie.
 
Tznajomy kupił BAIC5, duży, top wyposażenie, jakość wykończenia na poziomie Tonale Veloce. Ma skóry wentylowane/elektryczne, dach szklany elektryczny, DSG, 180 koni, nic się nie psuje. Koszt 127tys auto większe o rozmiar od Tonale.

Co to znaczy "nic się nie psuje"?? a ileż to kilometrów znajomy przejechał?
A co do cen: skończy się, jak, wzorem USA, Unia nałoży cła 100 procent. Na razie ludzie kupują, bo tanie.
 
wiesz dlaczego tak napisałem? Bo 3 dni po koledze odebrałem Tonale Veloce 160MHEV i od pierwszego kilometra tylny lewy amortyzator DSV w ustawieniu SOFT stukał jak szalony na nierównościach - strasznie irytujące. Do tego spryskiwacz tylnej szyby zamiast pryskać na szybę robił kałużę pod autem. Jak to świadczy o kontroli jakości w fabryce? Ogarnęli mi to tydzień temu w ASO - wymiana amortyzatora DSV i podłączyli wężyk bo nie był w ogóle wtyknięty... W chińczyku kolegi za to wszystko działa. Kosztował 100tys taniej, jest o klasę jak nie 1.5 większym autem i nie różni się wyposażeniem ani właściwie standardem wykończenia od Tonale.
Co do ceł, auta chińskie od marca 2024 miały już mieć zarezerwowaną kwotę na cło w UE bodajże 38% i chińczyka to podobno nie boli. Przy 100% podniosą cenę o 20-30tys pewnie i dalej będą to auta dużo tańsze.

Nie to żebym chwalił chińczyki czy chciał mieć, wybrałem mimo wszystko Alfę, ale wielu klientów zdecyduje się na cenę. Europejski marki jeśli będą miały znacznie wyższe ceny, do tego oferować będą gorszą jakość i babole z kontroli jakości jakich ja doświadczyłem (z resztą nie pierwszy raz - Giulię Veloce w 2018r odbierałem z salonu i potem bujałem się na rozwiązanie problemów kilkanaście razy do ASO), to chińczyk ich wykosi z rynku. W latach 50tych japończycy byli synonimem badziewia, w 80tych byli top jakością, potem koreańczycy to samo osiągnęli a teraz chińczycy.

I ten problem to nie jest tylko Alfa - znam historię Mercedesa CLS AMG, w 2 lata gość przejchał nim 2 tys km bo auto spędziło prawie cały ten czas w ASO - pojeździł łącznie niecałe 3 mce...
 
Co to znaczy "nic się nie psuje"?? a ileż to kilometrów znajomy przejechał?
A co do cen: skończy się, jak, wzorem USA, Unia nałoży cła 100 procent. Na razie ludzie kupują, bo tanie.

Teddy czytałbys forum zamiast osmiogwiazgowac to byś wiedzial ile przebojów jeszcze -przed- odebraniem auta miał Epsonix i ile w pierwszych dniach po zakupach. Dla niejednego to dyskwalifikacja całkowita .
Nie psuje to znaczy nie psuje .
 
... aha, dopiero 2 dni temu dosłali brakujący trójkąt awaryjny oraz gaśnicę (mnóstwo przypomnień z mojej strony), znaczek Veloce (ułamana połowa V) jednak dalej nie dotarł...
 
Teddy czytałbys forum zamiast osmiogwiazgowac to byś wiedzial ile przebojów jeszcze -przed- odebraniem auta miał Epsonix i ile w pierwszych dniach po zakupach. Dla niejednego to dyskwalifikacja całkowita .
Nie psuje to znaczy nie psuje .

nie ciebie pytałem, mój chłopcze ale autora postu.
Epsonix: teraz rozumiem, choć byłby ostrożny z tym trąbieniem o tym, jak Chińczycy wykoszą europejską motoryzację. Czas pokaże.
 
Czas pokaże, ale choćby we Włoszech juz zabrali sobie kawałek tortu i serio to widac na ulicach tam.
 
Tydzień temu wróciłem z objazdówki Julką Szwecja - Dania - Niemcy i tam też zaskakująco dużo chińczyków. Kończą się dopłaty do Tesli to ludzie wracają do spaliniaków.
 
nie ciebie pytałem, mój chłopcze ale autora postu....

Uuu ależ malutki musisz być, żeby tak żałosne i prymitywne chwyty stosować. Niby wiedziałem , ale brniesz dalej o ile dalej się da...
A jeśli pytasz _autora_ to jest opcja prywatnej wiadomości. Zbyt wiele wyobraźni nie potrzeba, aby wiedzieć, że pisząc publicznie (jak bzdury o mocy chłopcze jarający się mocą, a wciąż bez niej) , zostaniesz oceniony odpowiednio, oraz otrzymasz odpowiedzi nie tylko od autora.
 
Uuu ależ malutki musisz być, żeby tak żałosne i prymitywne chwyty stosować. .

Nie szczekaj, mój chłopcze. Nie szczekaj. Dyskutuj. Argumenty. Uzasadnienia. Nie szczekanie. Bo pisanina, wbrew faktom i wypowiedziom o "jaraniu się mocą" to nie jest dyskusja.
 
Jaka dyskusja. Statystki odnośnie mocy i wypadków są powszechnie dostępne chłopcze ujadający. Wycisz się i ich poszukaj, jedź na szkolenie u lepszych , skoro zdrowy rozsądek nic ci nie mówi.
Co do reakcji Adminów to byś z tym swoim marnym "chłopcze" i "ujadaniem" nie wywoływał ich raczej. Ale jak chcesz.
Ja przepraszam forum za jedno - odblokowanie Teddy'ego. Polecam i innym dodanie tego Forumowicza do ignorowanych.
Jaka dyskusja na forum kierowców świadomych aut z bzdurami z pod remizy o mocy. Oby nikt Teddy'ego siłującego się z Tirem z jego zawrotnymi 200 końmi i bez wyobraźni i przewidywania nie spotkał z naprzeciwka.

Btw wśród Adminów to o kumpli mnie akurat nie można posądzac. Ty w ogóle czytasz to forum, czy tylko piszesz bzdury jak o mocy dla bezpieczeństwa ?
 
Jaka dyskusja. Statystki odnośnie mocy i wypadków są powszechnie dostępne chłopcze ujadający. Wycisz się i ich poszukaj, jedź na szkolenie u lepszych , skoro zdrowy rozsądek nic ci nie mówi.
Co do reakcji Adminów to byś z tym swoim marnym "chłopcze" i "ujadaniem" nie wywoływał ich raczej. Ale jak chcesz.
Ja przepraszam forum za jedno - odblokowanie Teddy'ego. Polecam i innym dodanie tego Forumowicza do ignorowanych.
Jaka dyskusja na forum kierowców świadomych aut z bzdurami z pod remizy o mocy. Oby nikt Teddy'ego siłującego się z Tirem z jego zawrotnymi 200 końmi i bez wyobraźni i przewidywania nie spotkał z naprzeciwka.

Btw wśród Adminów to o kumpli mnie akurat nie można posądzac. Ty w ogóle czytasz to forum, czy tylko piszesz bzdury jak o mocy dla bezpieczeństwa ?

Co to za bełkot?
Zgłaszam jako offtop do usunięcia oraz ostrzeżenia dla autora.
 
Szykuje się małe odświeżenie modelu. Tonale MY25 ma mieć odświeżone wnętrze, nowy tunel środkowy, pokrętło zamiast dźwigni biegów i nowy system multimedialny. Premiera za tydzień na salonie w Paryżu.
 
ciekawe jak to będzie wyglądało, ale tak, pare mcy temu kumpel który pracuje w BB dla stelantisa mówił że odświeżają boczki bo za tandetnie ludzie oceniają. faktem jest, że bozcki/tunel to tak jakościowo giulietta - od giulii/stelvio jednak wyraźnie odstawały twardymi plastikami. prawdziwego aluminium jak w giulii/stelvio raczej się i tak chyba nie ma co spodziewać? może przyjemniejsze/lepszej jakości plastiki - nie takie twarde dadzą.
 
pokrętło zamiast dźwigni biegów
Eh, fujka :/ Za ok rok będę zmieniał drugi samochód i w sumie Tonale PHEV był dość wysoko na liście, ale widzę, że starają się jak mogą, żeby wyszła kolejna papka na miarę vw/kia/citroen.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra