Strona 235 z 262 PierwszyPierwszy ... 135185225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 2,341 do 2,350 z 2613

Temat: Alfa Romeo Tonale

  1. #2341
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,220

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    A jakieś to skojarzenia i oczekiwania budzi marka Alfa Romeo, które jednocześnie spełniały modele 159 i MiTo, które porażkami nie były?
    159-ke na ulicy ciężko pomylić z innym autem. Jakby dalej produkowali - brałbym w ciemno.

  2. #2342
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,300

    Domyślnie

    Ale przecież wciąż można kupić 159? Doprowadzenie do stanu nówki w tym gratis pod siebie to mniej niż nówka Formentor.

    Jeśli dobrze rozumiem co FXX pisze to że ta legenda jest od daaaawna legenda. I czy Tonale czy MiTo czy Giulietta czy 159 i 156(no choć jeden silnik został ale sam silnik to nie auto) itd wszystko na niej (tej nieokreślonej legendzie) jedzie. Od dziesiątek lat Alfy to są zlepki z Fiatem GM teraz pugiem. Giulia miała to zmienić ale została zachowawcza i z tradycją ....opóźnień produkcji i zawodności makaronów. Stelvio...AR SUV. Więcej nie trzeba mówić chyba . 4c ziarenko nadziei które nie wzrosło..

    Dobra sprawa przy okazji cen tak zwykłych aut jak Tonale jest taka że w ich cenach można prawdziwe auto dla frajdy kupić . I druga wciąż to pamiętam i liczę na to że to tylko początek do Lexusa z Italii. (W sensie niezawodności bo na osiągi to pokolenie poczeka jak nie dwa czy trzy)

  3. #2343
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    A jakieś to skojarzenia i oczekiwania budzi marka Alfa Romeo, które jednocześnie spełniały modele 159 i MiTo
    Proszę

    Mito QV: małe autko które w cenie kompakta (80tys) dawało tonę frajdy i emocji z jazdy, robiło setkę w 7.5s będąc jednocześnie niepretensjonalne, nie rzucając się zbytnio w oczy, mimo że wyróżniało się przyjemnym designem. Przypomnę tylko, że te 7.5s w 2010 roku to nie to samo co dziś.

    Tonale PHEV: silniczek mniejszy niż w Mito 13 lat później robi 6.5s, design OK, prowadzenie podobno też, tylko... to wszystko w cenie 250tys, czyli w cenie limuzyny klasy E.

    Rożnica polega na tym, że Mito oprócz QV miało wersje zbliżone mocowo, ale tańsze. Tonale ma PHEV, potem dłuuuuuugo nic... i wersje ślimak. Dla mnie osobiście Alfa Romeo robiła zawsze auta przystępne cenowo, ale atrakcyjne wzorniczo i pod względem prowadzenia / osiągów / emocji podczas jazdy. Tonale nie jest przystępne cenowo, a wersja która jest przystępna nie zapewnia osiągów i emocji.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  4. #2344
    Użytkownik Znawca Avatar Żuczek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta MA170 KM
    Postów
    1,798

    Domyślnie

    Masz rację Tomaz, Mito mimo korzystania z technologii Fiata pełnymi garściami było fajnym samochodem, dającym dużo przyjemności w topowych odmianach. Nie było może tak dopracowane jak Mini ale było za to atrakcyjne cenowo i niezbyt skomplikowane technicznie, co obniżało koszty eksploatacji. W niższych segmentach korzystanie z masowych rozwiązań technicznych to nic złego, byle model zachował swój odmienny charakter a Mito z pewnością go miało. W dużej mierze było tak dzięki udanym silnikom 1.4TB/1.4 MA Turbo. W Tonale brakuje fajnego serducha - właściwie wersja 160KM powinna jeździć całkiem przyzwoicie ale nie jest tak do końca. Głównym powodem jest pewnie napęd hybrydowy oraz podniesiona buda/duża masa. Pozostaje mieć nadzieję, że po rozstrzygnięciu normy euro 7 na korzyść silników spalinowych żabojady pozwolą na wprowadzenie jeszcze mocniejszej wersji.

  5. #2345
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,030

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    A jakieś to skojarzenia i oczekiwania budzi marka Alfa Romeo, które jednocześnie spełniały modele 159 i MiTo, które porażkami nie były?
    Mito to było autko miejskie dla kobiet, ładne i dość oryginalne. I się dobrze sprzedawało. Natomiast 159 po prostu była (i nadal jest) pięknym autem, ponadczasowym stylistycznie i wizualnie. Doskonale się też prowadzi. Oczywistą pomyłką były silniki MPi, też słaby diesel, ten 120 koni, do tego modelu kompletnie nie pasujące. No ale to był efekt wiadomo czego: firma była w złych rękach.
    159 to auto dla dzisiejszych księgowych zmora: kto by się zgodził na sześć osobnych reflektorów z przodu?

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    4c ziarenko nadziei które nie wzrosło..)
    Będzie rodzynek: niesamowita Stradale. Już niebawem.

  6. #2346
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,300

    Domyślnie

    Ta co ich 33 wszystkie egzemplarze już wyprzedane? To zdaje się już jej nie ma, a nie niebawem będzie. Ale dla tych co kupili to faktycznie rodzynek !

  7. #2347
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    681

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    159 to auto dla dzisiejszych księgowych zmora: kto by się zgodził na sześć osobnych reflektorów z przodu?
    Przecież to wszystko to jedna lampa z potrójnym kloszem.
    Za to 159 doganiała obecne elektryki ... swoją masą. Po FL trochę odchudzili konstrukcję. Odbili to sobie potem ilością plastiku w Giuliettcie.

  8. #2348
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,030

    Domyślnie

    Cytat Napisał mareksz159 Zobacz post
    Przecież to wszystko to jedna lampa z potrójnym kloszem.
    Za to 159 doganiała obecne elektryki ... swoją masą. Po FL trochę odchudzili konstrukcję. Odbili to sobie potem ilością plastiku w Giuliettcie.
    Zestaw wagę 159 FL z podobnymi wielkością modelami i wykaż mi tę straszliwą nadwagę. Podaje wagę sedanów.
    AR 159 1490 kg
    Insignia 1730 kg
    BMW 3 1845 kg
    Saab 9-3 1610 kg
    audi A4 1595 kg

    Tonale 1525 kg. Przy 130 konnym silniczku. I mamy prawie 9 sekund do 100. Co za auto, cudo.
    Ostatnio edytowane przez Teddy Bear ; 16-11-2023 o 23:36

  9. #2349
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,549

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Zestaw wagę 159 FL z podobnymi wielkością modelami i wykaż mi tę straszliwą nadwagę. Podaje wagę sedanów.
    AR 159 1490 kg
    Insignia 1730 kg
    BMW 3 1845 kg
    Saab 9-3 1610 kg
    audi A4 1595 kg

    Tonale 1525 kg. Przy 130 konnym silniczku. I mamy prawie 9 sekund do 100. Co za auto, cudo.
    Misiu, ale dlaczego porównujesz najlżejszą 159 z najcięższymi wersjami konkurencji?

    Najlżejsze wersje konkurencji:
    Insgnia: 1503kg
    BMW 3: 1425kg (1845kg waży e91 z automatem, xDrive i 3.0d)
    Saab 9-3: 1410kg
    Audi A4: 1355 kg.

    To teraz porównanie z wagi, 2.4JTDm, wersja SW, wg instrukcji ok. 1650kg, natomiast wg pomiaru z wagi 1780kg.
    159 3.2JTS Q4 z automatem na wadze pokazała ponad 1950kg, Brera niewiele mniej. Dla porównania do Brery - Audi A5 z Quattro, automatem i V8 było lżejsze.

    Przyśpieszenie 159:
    1.8 MPI: 10,2s
    1.9 JTS 160KM: 9,5s
    2.2 JTS 185KM: 8,9S

    1,9JTDm 120KM: 10,7s
    1.9JTDm 150KM: 9,2s
    2.0 JTDm 136KM: 10,0s
    2.0JTDm 170KM: 8,8s - czyli tyle ile 160KM Tonale.

    Co za auto, cudo

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Proszę

    Mito QV: małe autko które w cenie kompakta (80tys) dawało tonę frajdy i emocji z jazdy, robiło setkę w 7.5s będąc jednocześnie niepretensjonalne, nie rzucając się zbytnio w oczy, mimo że wyróżniało się przyjemnym designem. Przypomnę tylko, że te 7.5s w 2010 roku to nie to samo co dziś.

    Tonale PHEV: silniczek mniejszy niż w Mito 13 lat później robi 6.5s, design OK, prowadzenie podobno też, tylko... to wszystko w cenie 250tys, czyli w cenie limuzyny klasy E.

    Rożnica polega na tym, że Mito oprócz QV miało wersje zbliżone mocowo, ale tańsze. Tonale ma PHEV, potem dłuuuuuugo nic... i wersje ślimak. Dla mnie osobiście Alfa Romeo robiła zawsze auta przystępne cenowo, ale atrakcyjne wzorniczo i pod względem prowadzenia / osiągów / emocji podczas jazdy. Tonale nie jest przystępne cenowo, a wersja która jest przystępna nie zapewnia osiągów i emocji.
    Cytat Napisał Żuczek Zobacz post
    Masz rację Tomaz, Mito mimo korzystania z technologii Fiata pełnymi garściami było fajnym samochodem, dającym dużo przyjemności w topowych odmianach. Nie było może tak dopracowane jak Mini ale było za to atrakcyjne cenowo i niezbyt skomplikowane technicznie, co obniżało koszty eksploatacji. W niższych segmentach korzystanie z masowych rozwiązań technicznych to nic złego, byle model zachował swój odmienny charakter a Mito z pewnością go miało. W dużej mierze było tak dzięki udanym silnikom 1.4TB/1.4 MA Turbo. W Tonale brakuje fajnego serducha - właściwie wersja 160KM powinna jeździć całkiem przyzwoicie ale nie jest tak do końca. Głównym powodem jest pewnie napęd hybrydowy oraz podniesiona buda/duża masa. Pozostaje mieć nadzieję, że po rozstrzygnięciu normy euro 7 na korzyść silników spalinowych żabojady pozwolą na wprowadzenie jeszcze mocniejszej wersji.
    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Mito to było autko miejskie dla kobiet, ładne i dość oryginalne. I się dobrze sprzedawało. Natomiast 159 po prostu była (i nadal jest) pięknym autem, ponadczasowym stylistycznie i wizualnie. Doskonale się też prowadzi. Oczywistą pomyłką były silniki MPi, też słaby diesel, ten 120 koni, do tego modelu kompletnie nie pasujące. No ale to był efekt wiadomo czego: firma była w złych rękach.
    159 to auto dla dzisiejszych księgowych zmora: kto by się zgodził na sześć osobnych reflektorów z przodu?
    Zatem skojarzeniami i oczekiwaniami jakie budzi Alfa Romeo to atrakcyjny, przystępny cenowo, a do tego ładny samochód. Kurczę, czyli mimowolnie potwierdzacie to co napisałem już wcześniej

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Natomiast 159 po prostu była (i nadal jest) pięknym autem, ponadczasowym stylistycznie i wizualnie. Doskonale się też prowadzi. Oczywistą pomyłką były silniki MPi, też słaby diesel, ten 120 koni, do tego modelu kompletnie nie pasujące. No ale to był efekt wiadomo czego: firma była w złych rękach.
    Design ok, jest niepowtarzalny. Doskonałe prowadzenie? Jeśli ktoś lubi wyjeżdżający na zakrętach przód (może poza TBi), to można nazwać doskonałym.
    Ostatnio edytowane przez FXX ; 17-11-2023 o 00:14

  10. #2350
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,300

    Domyślnie

    W ogóle ten zakres wagowy i Alfa Romeo... Tysiąc ... O tempora o mores...kiedy coś znaczyła AR i ta legendarna legendę tworzyła masa była przewaga . Ale później przyszedł Lotus i inni i pozamiatali btw.
    Dlatego 4c wspominalem . Ale klienci AR widać chcą czego innego. Spoko jak na tej bazie. (Tonale rzekono niewidywalne a ciągle widuje) wróci koncepcja czegoś w pokroju 4c najlepiej w kooperacji i ma bazie mx 5 oparta .
    Fiat 124 już widzę nieprodukowany . Chyba ostatnia Alfa taki Fiat.

Podobne wątki

  1. [Zapowiedź] 30-lecie Alfa Romeo 164 w Museo Storico Alfa Romeo w Arese, 24.06.2017
    Utworzone przez AlfaWhiz w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-06-2017, 14:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory