Strona 236 z 262 PierwszyPierwszy ... 136186226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 2,351 do 2,360 z 2613

Temat: Alfa Romeo Tonale

  1. #2351
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Dla porównania do Brery - Audi A5 z Quattro, automatem i V8 było lżejsze.
    Potwierdzam


    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Zatem skojarzeniami i oczekiwaniami jakie budzi Alfa Romeo to atrakcyjny, przystępny cenowo, a do tego ładny samochód. Kurczę, czyli mimowolnie potwierdzacie to co napisałem już wcześniej
    Tak, jak Teddy wziął najcięższe wersje, tak ty ominąłeś jeden b. ważny punkt: samochody atrakcyjne pod względem prowadzenia / osiągów / emocji podczas jazdy

    Ładne i atrakcyjne cenowo są też inne auta, ale nie zawsze potrafią dobrze jeździć i budzić emocje więcej niż wizualne.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  2. #2352
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,231

    Domyślnie

    Nie wiem jak to jest w przypadku Tonale, ale waga 159-ki w dużej mierze wynikała z dobrego wygłuszenia, wielowahacza (nie wiem jak inne przywołane tu auta), plastiki kokpitu nie uginały się od patrzenia, drzwiami można było trzasnąć bez ryzyka, że uchwyt zostanie w dłoni....
    Po raz kolejny przywołując Formentora - wersja 150KM waży 1450kg, a wersja 310KM z napędem AWD ~1550. Więc można zrobić lżej, ale nic za darmo (patrz plastik-fantastik w tesli3).
    Ostatnio edytowane przez Machaju ; 17-11-2023 o 14:51

  3. #2353
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    683

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Nie wiem jak to jest w przypadku Tonale, ale waga 159-ki w dużej mierze wynikała z dobrego wygłuszenia, wielowahacza (nie wiem jak inne przywołane tu auta), plastiki kokpitu nie uginały się od patrzenia, drzwiami można było trzasnąć bez ryzyka, że uchwyt zostanie w dłoni....
    W pełni się zgadzam, tyle tylko, że te elementy miały jakość wyrobów kowalskich - mocne, ale strasznie rdzewiejące.
    7 lat miałem 159, 10 lat mam Giuliettę. Na tej drugiej praktycznie nie ma żadnej rdzy w podwoziu, w pierwszej rdza zżerała ramę pomocniczą, tylne wahacze, tylne sanki.

  4. #2354
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,567

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Tak, jak Teddy wziął najcięższe wersje, tak ty ominąłeś jeden b. ważny punkt: samochody atrakcyjne pod względem prowadzenia / osiągów / emocji podczas jazdy

    Ładne i atrakcyjne cenowo są też inne auta, ale nie zawsze potrafią dobrze jeździć i budzić emocje więcej niż wizualne.
    Nie tyle ominąłem, co po prostu nie do końca go widzę w tych modelach.
    159 - prowadziła się przyjemnie jak na FWD, , zgadza się, chociaż do doskonałości to jeszcze daleko, zwłaszcza w mocnych wersjach z dużymi silnikami. Osiągi i emocje podczas jazdy 159? No nie, nie znalazłem tam tego. Dla przykładu 159 SW, którą miałem - 200KM i 8,5s do setki... Emocje może budziło to na początku, po przesiadce z 150KM, potem wystarczało do sprawnego poruszania się.



    Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

  5. #2355
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,042

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Misiu, ale dlaczego porównujesz najlżejszą 159 z najcięższymi wersjami konkurencji?

    Najlżejsze wersje konkurencji:
    Insgnia: 1503kg
    BMW 3: 1425kg (1845kg waży e91 z automatem, xDrive i 3.0d)
    Saab 9-3: 1410kg
    Audi A4: 1355 kg.
    To teraz porównanie z wagi, 2.4JTDm, wersja SW, .
    No i gdzie masz ten potworny cieżar 1495 kg? To są z grubsza te same wagi. Mit pryska ale z mitami walka to jak z wiatrakami.... Poza tym, wyraźnie pisałem o sedanie. Nie o wagonie. Dla mnie auta w wersji kombi czy wagon nie istnieją. W zyciu takiego nie miałem i nie kupię. To sa auta o stylistyce karawanów.
    Brera, owszem, była za ciężka, to auto miało być sportowe ale nie było, to między innymi powód niskiej sprzedaży, mimo oszałamiającego dizajnu. Za to będzie cennym youngtimerem.
    Nie rozumiem tej twojej ironii, wyszydzania alfy 159 ale na tym forum to jakaś moda. Wasz problem. Moja 159 jest świetnie utrzymana i choć ma już 12 lat, nadal u wielu budzi ciekawe emocje. I daje frajdę z jazdy. Żaden przód mi nie wyjeżdża, może wyjeżdża pięciogarkowy 2.4 ale to nie mój problem.
    Tonale jest i przeminie. Nigdy nie wzbudzi tyle emocji ile nadal, często, wzbudza dobrze utrzymana 159.

    Reasumując: bronisz samochodu, który w społecznej świadomości po prostu nie zaistniał. A ta sprzedaż, kilkanaście tysięcy sztuk w pół roku, kiedy od debiutu minęło półtora roku, to dowód, że auto nie przyjęło się na rynku.
    Odetnij Włochy i zobaczysz, dlaczego jeżdżąc po Europie napotkanie Tonale to jak spotkać w lesie na grzybach półnagą Monice Belucci.
    Ostatnio edytowane przez Teddy Bear ; 17-11-2023 o 17:14

  6. #2356
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,231

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Poza tym, wyraźnie pisałem o sedanie. Nie o wagonie. Dla mnie auta w wersji kombi czy wagon nie istnieją. W zyciu takiego nie miałem i nie kupię.
    Wolumeny sprzedaży 159-ki zrobił Sportwagon. Sedan to max 1/4 sprzedaży.

    Ale Alfa się słabo sprzedaje. Kiedyś to się sprzedawała teraz to się nie sprzedaje. Ale to co się sprzedawało nie zasługuje na nazywanie Alfą Romeo......Rozdwojenie jaźni? Czy jest z nami lekarz?

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Nigdy nie wzbudzi tyle emocji ile nadal, często, wzbudza dobrze utrzymana 159.
    Zwłaszcza SportWagon 1,9JTDM 120KM.


    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    A ta sprzedaż, kilkanaście tysięcy sztuk w pół roku, kiedy od debiutu minęło półtora roku, to dowód, że auto nie przyjęło się na rynku.
    jest większa niż sprzedaż 159-ki sedan w benzynie w porównywalnym okresie.

    szach mat.
    Ostatnio edytowane przez Machaju ; 17-11-2023 o 19:26

  7. #2357
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Teddy jeśli twierdzisz że SW jest brzydkie to popatrz sobie na kombi wieswagena Passata z tego okresu produkcji. Ja wiem ze o gustach się nie dyskutuje ale tu nie masz racji. I tu nie chodzi o to że ja jeżdżę SW wcześniej miałem 156 2.4 175km. I też była SW po prostu dla mnie sa praktyczniejsze.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez darek156 ; 17-11-2023 o 19:11

  8. #2358
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,231

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek156 Zobacz post
    Teddy jeśli twierdzisz że SW jest brzydkie to popatrz sobie na kombi wieswagena Passata z tego okresu produkcji.
    Co tam passat. Japońskie kombi to dopiero cud stylistyki. Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Subaru Impreza...

  9. #2359
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Fakt saab tez nie grzeszył stylistyka.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  10. #2360
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    159 - prowadziła się przyjemnie jak na FWD, , zgadza się, chociaż do doskonałości to jeszcze daleko, zwłaszcza w mocnych wersjach z dużymi silnikami.
    Nikt nie pisze o doskonałości, ale:
    1. 159 to nie jedyna Alfa, popatrz na Julkę, 156, 147, o Giulii i Stelvio nie wspomnę
    2. mimo wszystko 159 (i inne alfy) prowadziła się ponadprzeciętnie dobrze, ba, nawet taką krową jak 166 mógłbym objechać na zakrętach niejednego sedana

    Proponuję eksperyment w stylu "przejedź się 159 i przesiądź się do Golfa/Octavii/Insigni czy np. Toyoty Avensis". Może wtedy bardziej docenisz
    Jak po 10 latach jeżdżenia Alfami/Mazdą/Audi wsiadłem do 3-letniego Golfa Kombi (kolega kupował żonie) to byłem przerażony trakcją tego wozu.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


Podobne wątki

  1. [Zapowiedź] 30-lecie Alfa Romeo 164 w Museo Storico Alfa Romeo w Arese, 24.06.2017
    Utworzone przez AlfaWhiz w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-06-2017, 14:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory