Mazda wybrała swoją drogę i mieli do tego prawo, tyle że efekty obniżenia emisji nigdy nie będą tak dobre jak w przypadku udanych jednostek downsizingowych.
Uważam, że przykład busso jest mało miarodajny, to silnik specyficzny pod względem spalania i do tego w różnych normach emisji.
Wszystko ma znaczenie, szerokość opon, masa samochodu, przełożenia skrzynii i oczywiście moc wozu. Zasada generalnie jest taka, że większy silnik będzie więcej palił a widać to najlepiej w ruchu miejskim, gdzie trzeba ciągle się rozpędzać i hamować. I tam właśnie siostra będzie głównie się poruszać.
Nic tej wielkości elektrycznego nie mieści się w budżecie a mniejszego nie chce.
Tu masz rację, że powinna kupić coś mniejszego, właściwie wozi tylko dziecko w swoim samochodzie. Nie przetłumaczysz - ma być podniesiony kloc bo jest taka moda !
Nie dodałeś, że maksymalnie dużych fabrycznych. W wersji PHEV280KM takie koła mają sens ale nie w wersji 130KM, gdzie tylko podnoszą spalanie i pogarszają osiągi. Taką wersję można kupić najwyżej na 18tkach a nie 20tkach.
Przekonuję całym sercem Elektryczne X1 bardzo się spodobało tylko cena nie ta (prawie 300 tyś. )
to przecież idealne warunki dla EV. tu masz kilka 3-jek poniżej 200tys. i Y za nieco więcej.
https://www.otomoto.pl/osobowe/nowe/tesla
Nie tylko, pisałem też o porównaniu Mazdy 2.0 do Julki 1.4 - oba kompakty. Tylko, że porównanie niewygodne, więc... omijamy
Nooo, jeśli wiesz lepiej niż Wikipedia, to ja nie mam pytań. Masz jakiś tytuł naukowy? Prowadzisz jakąś katedrę na uznanej uczelni? Może jakiś dorobek? Badania?
Czy tak po prostu, po męsku, "po prostu wiesz"?
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Żuczek, ale obłuda za obłudą hipokryzja za hipokryzją. Nie ma elektryka w cenie jasne. Tak je znając i tyle czasu spędzając nad rozwiązywaniem problemów które same tworzą spędziłeś , z taką znajomością motoryzacji (ekhm.. ytuba) jestem spokojny że coś i to niejedno byś znalazł .
Dziwnie spokojny jestem że to kwestia nie ceny, a stosunku ceny do tego co się otrzymuje za tą cenę, a i w leasingu nie wiem czy można dopłatę dostać(?) - ile auta w aucie, z czym się nie zgadzałeś a tu rzeczywitość mówi swoje, oraz całkiem prawdopodobne, że siostrze się jednak nie uśmiecha drałowanie nocami do ładowarki, poszukiwania ich, i planowanie pod nie życia.
Co do downsizingu i Twojej niechęci do odrębnej drogi nie ma co się powtarzać. Busso są wyjątkowe, pewnie, zgoda, ale nie pod względem o jakim mówiliśmy.
O! To argument ceny odpada. Pozostaje to jak użyteczine i wygodnie na codzien i w razie syt awaryjnych (dziecko wymaga czasem natychmiastowego dojazdu do szpitala, siostra jest kobietą i wie co ważne realnie a nie statystycznie) w stosunku do spalinowca auto można użytkować.
Teraz jak przez istotna część roku w naszym klimacie jest zima. Jedno auto mam z ogrzewaniem postojowym na prąd DEFA. Fajne . Śnieg z szyb spływa, w środku ciepło , jak było w Alfie dodatkowo grzało silnik, w Maździe nie ma potrzeby bo to nie silnik specjalnej troski ( dystans mode on ) i upierdliwość podpinania mimo własnego podjazdu mocno zniechęca. A co dopiero z autem z którym tak cały rok trzeba robić. I to w oddaleniu większym niż 3 metry od drzwi.
Ostatnio edytowane przez Andrzejsr ; 12-01-2024 o 00:55
Jeszcze nigdy, na forum Alfy Romeo nie dowiedziałem się tyle o Maździe Mazdę szanuję za to co robi choć moim zdaniem brakuje jej tego czegoś co ma Alfą. Mimo wszystko wyróżnia się na tle bezpłciowości niektórych marek czy marek, które powoli tracą płeć.
Wracając do Tonale, w moim PHEV'ie ostatnio stuknęło 15 tyś km i pojechałem na pierwszy przegląd. W aucie, przez ten czas, nie zdarzyło się nic oprócz wymiany aku, który nagle padł i czekaliśmy 2 tyg na oryginalny z Włoch. Przez ten czas wyjeździłem się Skodą Kodyak...
Generalnie z auta jesteśmy bardzo zadowoleni a głównie moja żona, która jest w Tonale zakochana. Ja chociaż jeżdżę Giulią 280 KM też lubię to auto mimo tego, że nie prowadzi się tak jak Giulia czy nie ma takiego "mięsa" ale moim zdaniem wciąż jest Alfą Romeo.
No i pali bardzo mało...