Wersja 275 PHEV ma mieć silnik 1.3. Jak się skończy prąd na autostradzie to trochę dupa. Chyba że się mylę to mnie poprawcie.
Najlepiej dla mnie wygląda póki co wersja 160 koni która podkreślali jest stworzona przez i dla Alfy Romeo.
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
Ciekawostka nt swiatel:
https://www.youtube.com/watch?v=IGc24Y3yLX0
#Marelli is proud to be onboard the new Alfa Romeo Tonale. Marelli Automotive Lighting Full-LED Adaptive Matrix Headlights will light the way for a car that combines both style and innovation.
In addition to the headlamp's classic features, this solution integrates two sophisticated lighting technologies: the "Adaptive Low Beam" and the "Adaptive Driving Beam". The "Adaptive Low Beam" features City, Country, Motorway and Bad Weather modes as well as static bending lights. The "Adaptive Driving Beam" includes the "Glare-Free High Beam Segmented Technology", which automatically detects traffic in front and in the opposite side of the vehicle to prevent creating glare to other cars.
W niemieckich hybrydach Plug-in faktycznie tak jest, że słabnie ale we włoskich tego problemu nie ma. Jak skończy się prąd to zaczyna więcej palić ale moc jest dostępna cały czas. Minusem włoskiej wersji jest jedynie fakt, że na siłę korzysta z prądu nawet jak warunki nie są optymalne (np. jadąc ekspresem 120 km/h), dopóki się nie wyczerpie. Tak jest przynajmniej w Jeepie. Mam nadzieję , że w Alfie korzystanie z elektryki będzie zoptymalizowane w zależności od trybu jazdy.Napisał alcapone154
Ostatnio edytowane przez Żuczek ; 09-02-2022 o 22:04
Fajny samochód się zapowiada, choć z wyglądu to typowa pufa jak wszystkie auta tego rodzaju. Mam nadzieję, że rozniesie konkurencję typu Kia Sportage, bo cenowo jest podobnie.
Ale jak moze byc dostepna skoro jest wyczerpana? Po 60km na autostradzie nie będzie czym depnąc...
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
Bateria nigdy nie rozładowuje się do końca i ładuje się do pewnego minimalnego poziomu na bieżąco podczas jazdy. Dzięki temu pełna moc jest zawsze dostępna.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie rozniesie.. Nie osiągnie nawet połowy wolumenu sprzedaży Kia. Piszę to ze smutkiem i żalem, ale nie ma miejsca na rynku na nowe marki a AR jest w tym segmencie nową marka. Ale pomarzyć można.
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 09-02-2022 o 13:08 Powód: Off Topic.
https://www.alfaromeo.com/tonale-reveal
Dla tych, którzy tego nie widzieli
właśnie spojrzałem na cennik i dobrze wyposażona Sportage (nie topowa) to 198.000.Jerśli w takiej cenie będzie można dostać podobnie wyposażoną Tonale to watpie aby więcej osób wybrało KIA.
Wbrew pozorom dzięki Guliettcie,Mito ,Giuli i Stelvio bardzo mocno zmieniło się postrzeganie marki jeśli chodzi o solidność.I mówię tu o postrzeganiu wśród osób kupujących nowe auta, a nie internetowych mędrcach twierdzących że Bóg nie wymyślil niczego lepszego niż Passat B5.
Wydaje mi się,że jesli cena oscylowałaby na poziomie między Mazdą CX3-CX5 to byłaby duża szansa na sukces.
A mnie tam się podoba czasy są takie że jak chcesz przyjemności z jazdy to se kup klasyka albo janktajmera, to ma wyglądać i pozwalać zrobić selfiaczka i łączyć się bezpośrednio z insta po zapłonie a na koniec jazdy z automatu instastory wrzucać.
Całkiem zgrabne autko i myślę że jak nie wyebia z ceną z kosmosu, tudzież z dupy, to ma duże szanse na sukces, kobietom na bank się spodoba a to myślę główny target, czy komuś się podoba czy nie to fura dla córek i żon mniej lub bardziej majętnych mężów lub cwaniar, czyt. bizneswomen wg nomenklatury obecnych władz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem