Alfa Romeo Tonale

[Belfer]

Siedzę przy komputerze, przygotowuję lekcję zdalną na jutro z języka ojczystego Rudolfa Diesel'a i tak mnie coś piknęło... czy w temacie o Tonale nie ma przypadkiem g.wno burzy o nic?
Wchodzę i co widzę? Jak nic będę musiał założyć biuro jasnowidzenia i zarabiać tym na życie.
Kulturalni, merytorycznie przygotowani i ogarnięci będą musieli mi wybaczyć ale dziś nie mam czasu i ochoty na wywalanie postów i dawanie ostrzeżeń osobom, które z uporem maniaka się takowych domagają.
Reszta nie jest warta komentarza.

Otwieram po sprzątaniu.

[Teddy Bear]

właśnie spojrzałem na cennik i dobrze wyposażona Sportage (nie topowa) to 198.000.Jerśli w takiej cenie będzie można dostać podobnie wyposażoną Tonale to watpie aby więcej osób wybrało KIA.
Wbrew pozorom dzięki Guliettcie,Mito ,Giuli i Stelvio bardzo mocno zmieniło się postrzeganie marki jeśli chodzi o solidność.

Zmieniło się? może w zakresie paru procent. Dalej, gdzie nie pojadę, słyszę to samo: żartem albo serio.
Nie wiem, na jakiej podstawie uważasz, że przy podobnym wypasie i cenie nabywcy mają wybierać Tonale a nie Kię? Kia ma już ugruntowaną pozycję, widoczna jest na ulicach, różne modele sprzedają się dobrze i bardzo dobrze. Nie ma żadnego logicznego powodu aby nagle ludzie zaczęli brać auta marki, uznawanej:
albo za awaryjną,
albo za drogą (tak, jest taka opinia też w narodzie! alfy to drogie są),
albo tracącą na wartości (nawet jak Giulietta świetnie trzyma ceny, i tak naród uważa powszechnie, że alfy tracą makabruycznie na wartości),
albo mającą niewielką ofertę na rynku (mało się sprzedaje, mało modeli mają, znaczy niebezpiecznie wchodzić)
albo praktycznie nieznaną (nikt takiego auta nie, albo, ewentualnie miał kolega szwarga, 156, ale wciąż stała w warsztacie).
albo trudną w odsprzedaży (panie, kto to potem kupi?)

Zapomnij o lepszej sprzedaży Tonale niż Kia. Realia są, jakie są. Szczególnie TERAZ, kiedy auta skokowo i masakrycznie drożeją: zawsze wtedy ludzie uciekają do pewnych, sprzedawalnych marek.

[Kurynio]

Masz rację niewątpliwie. Jednak co pozostaje, albo się poddać, albo próbować z tym walczyć. Jeszcze tak niedawno w tym wątku mówiliśmy, że trzeba by zacząć od wydłużenia gwarancji, żeby walczyć ze stereotypem awaryjności. 5lat gwarancji mechanicznej i 8 lat na baterie, chyba jest dobrym krokiem. Z tego co czytam artykuły moto po wczorajszej premierze, są pozytywne. Ja trzymam kciuki

[sailor_p]

Masz rację niewątpliwie. Jednak co pozostaje, albo się poddać, albo próbować z tym walczyć. Jeszcze tak niedawno w tym wątku mówiliśmy, że trzeba by zacząć od wydłużenia gwarancji, żeby walczyć ze stereotypem awaryjności. 5lat gwarancji mechanicznej i 8 lat na baterie, chyba jest dobrym krokiem. Z tego co czytam artykuły moto po wczorajszej premierze, są pozytywne. Ja trzymam kciuki

Ja również uważam, że postrzeganie marki przez ostanie 10 bardzo zmieniło się na plus. A 5 letnia gwarancja tylko wzmocniła to postrzeganie i pozytywnie wpłynęła na sprzedaż.
To co myśli naród jako taki, nie ma aż takiego znaczenia, W narodzie liczba osób które realnie stoją przed wyborem auta z segmentu Tonale to jest promil.

Bądźmy realistami, nie zrobi to sprzedaży jak Sportage, ale poziom wyższy niż np. XC40 to już będzie duży sukces.

[Kurynio]

Ciekawi mnie tylko zestaw wskaźników, chociaż Wam powiem, że im dłużej na nie patrzę, tym bardziej się przekonuję do radialnego, czerpiącego z historii widoku
, ale wygląda, że nie ma widoku zegarów z poziomym rozłożeniem czcionki, chyba że nie pokazali. Bo jest takie ujęcie z mułków

[fan]

A ja właśnie lubię to w Alfie, że jest tak podgryzana. W końcu to Alfa Romeo. W ogóle mi to nie przeszkadza nawet czuję bluesa jak ktoś próbuje mi Alfę wybic z głowy. Nawet dochodzę do wniosku, że im będzie bardziej kontrowersyjna tym więcej znajdzie się nowych, których ta kontrowersja będzie elektryzować. Nie ma co ukrywać, że Alfa nie zastąpi nigdy Skody czy Kia na mapie motoryzacji. Chyba niektórzy by chcieli ale to się nigdy nie wydarzy, to jest takie ciagle gonienie króliczka. Sami wiecie dlaczego kupiliście Alfę, wątpię, że kupowaliscie swoje Alfy dlatego, że na parkingu przed waszym blokiem, sąsiednim domem czy gdzie tam miaszkacie stało kilka innych podobnych lub takich samych. Oczekując przy tym aprobaty sąsiada. Alfa poprostu wzbudza skrajne emocje. Czasem ktoś podejdzie i powie, że jest rewelacyjna i ma świetny kolor innym razem ktoś nie odpowie Ci dzień dobry (mam taką sytuację, że koleś ma Hyundaia chyba i20 i kiedyś niechcący słyszałem jak krytykował Alfy a staje koło mnie bo mamy podpisane parkingi i koleś np. nie odpowiada mi dzień dobry). Fajne to jest w Alfa Romeo to jest jedyna taka marka na świecie. Nie ma drugiej takiej.

[sailor_p]

Ciekawi mnie tylko zestaw wskaźników, chociaż Wam powiem, że im dłużej na nie patrzę, tym bardziej się przekonuję do radialnego, czerpiącego z historii widoku
, ale wygląda, że nie ma widoku zegarów z poziomym rozłożeniem czcionki, chyba że nie pokazali. Bo jest takie ujęcie z mułków

Zegary będą miały 3 tryby wyświetlania (Evolved, Relax i Heritage). Te które zostały zaprezentowane to Heritage.
https://auto.dziennik.pl/premiery/ar...sel-wideo.html


Powiem szczerze, że wg mnie te Heritage wyglądają naprawdę fajnie, miły akcent.
Jestem zwolennikiem analogów, ale te wyglądają dużo lepiej niż te w Peżot czy grupie VW.

[Kurynio]

Imperato opowiada o Tonale, ale i trochę o przyszłości Alfy. Na szczęście z napisami

https://www.youtube.com/watch?v=e8XdVvwZTgk

[mirekmiras]

'Oferta przewiduje też silnik Diesla: 1.6 Multijet/130 KM (320 Nm) w parze z dwustopniowym, 6-biegowym dwusprzęgłowym automatem."

Co to jest ten dwustopniowy automat?

[Jarzyna]

Hej. Jestem nowy na forum, przyszedłem dowiedzieć się coś więcej o Tonale, którym jestem zainteresowany. Mam nadzieję, że w kwocie 150-160tys będzie można kupić rozsądnie wyposażoną benzynę z automatem.