Alfa Romeo Tonale

[Teddy Bear]

Kolejny, który chce kampanii reklamowej produktu, którego nie można nawet obejrzeć w salonie - sami geniusze marketingu na tym forum

Geniuszu marketingu... to wyjaśnij mi, jaki widzisz związek, miedzy oficjalną prezentacją modelu i póżniejszym brakiem auta w salonie i brakiem cenników?
Wyjasnij proszę.
Czy to ten sam przejaw geniuszu, jak w przypadku Giulii, którą zaprezentowano w 2015 a w salonach pojawiła się rok później?
Jaki kolega Krzysztof widzi związek, między pokazaniem modelu, że już jest skoro go jeszcze nie ma?
Chetnie poczytam wyjaśnienia.
Rozumiem, że klienci zobaczyli auto na prezentacji i teraz czekają, z wypiekami na twarzach, codziennie sprawdzając czy już jest cennik i czy już auta są w salonie? I tak czekają, tydzień, miesiąc.... Na Giulię czekali rok....

Tak to ma działać, według kolegi Krzysztofa? Oświeć nas, skoro mówisz o geniuszach.

[tomaz]

Czasami mam wrażenie, że koncernem (tak to nazwijmy roboczo) Alfa Romeo zarządzają jacyś kolesie bez bazowego rozumienia procesów zachodzących w grupach ludzkich, społeczeństwie, psychice etc.
Ja tam jestem prosty chłopak po polibudzie, ale jest to dla mnie oczywiste, że pokazanie nowego modelu generuje (w grupie docelowej i okolicach) zachwyt, chęć posiadania i potrzebę sprawdzenia na żywo czy produkt jest tak samo zajebisty w realu jak na ekranie. Mając cenniki zaczynają analizować możliwości zakupu. Mając demo w salonie widzą, macają i potwierdzają (lub nie) własne wyobrażenia. To wszystko buduje ogromny potencjał sprzedaży, który w pewnym momencie zamienia się w decyzję o zakupie. Słowo klucz tutaj to DOSTĘPNOŚĆ.

Jest też proces nieco inny. Jak się takie ludki napatrzą na "zajebistego suva" i zbudują w sobie chęć posiadania, a potem zderzą się z brakiem dostępności (cen, modeli, demo, informacji) to napięcie narasta, aż przychodzi moment kiedy taki ktoś mówi sobie "pier...lić AR, Peugeot/Seat/Audi/BMW/Jaguar/wstawcochesz też jest ładny, szybki i sexy". I idzie taki ktoś do salonu innej marki i kupuje.
To się nazywa STRZELIĆ SOBIE W KOLANO. Dokładnie to zrobiła AR w przypadku Giulii i Stelvio -> wysłali ludzi do salonów konkurencji i napędzili im sprzedaż. Ot taki paradoks!

Gdyby ta firma nazywała się Arrinera, to by mnie nie dziwiło. Jednakże taki totalny brak koordynacji, zarządzania i planowania w olbrzymim międzynarodowym koncernie jest dla mnie totalnym midblowerem. Oby ten scenariusz nie powtórzył się tym razem.

[Chmielinski]

Zgadzam się z powyższym. Wraz z premierą Tonale było opowiadanie o nowym modelu sprzedaży (online) i aż prosi się o to, żeby można było sobie od razu wyklikać zamówienie. Mija już 1,5 miesiąca od premiery. Większość już pewnie o Tonale zapomniała.

[arturo132]

https://spidersweb.pl/autoblog/alfa-...e-cena-europa/

[radosuaf]

We Włoszech można już zamówić:
https://bethefirst.alfaromeo.it/

Cena za wersję 130 KM - 39 tys. EUR. Przekładając to na ceny Giulii (50.300 EUR i 193 tys. zł w Polsce) wychodzi 149.650 zł, więc strzelam 149.900 zł u nas. Drożej niż moja Giulia niecały rok temu .

[Chmielinski]

Jeśli będzie za 150k z takim wyposażeniem to jest to absolutna petarda. Czyżby plug-in za ~199k?

EDIT: Z ciekawości rzuciłem okiem na Audi. We Włoszech Q3 od 37 300 EUR, u nas ok. 145k PLN, czyli Tonale Speciale za 150k jest jak najbardziej realne.

[Kurynio]

Drożej niż moja Giulia niecały rok temu .

Sorki, ale ciągle przytaczasz swój przykład, jakby był jakimś wyznacznikiem tego co opłacalne, a co nie. Ja też bym wolał Giulię, ale może nie wszyscy.

Po pierwsze nawet niecały rok temu to nie teraz, ceny są inne, kursy walut są inne. Obawiam się, że taniej już było.
Po drugie, trzeba też wziąć poprawkę i porównać wyposażenie jakie mają auta, które porównujemy.

[radosuaf]

Premium zdaje się powinno polegać na tym, że możesz sobie sam dobierać wyposażenie? Jak ktoś lubi jedną wersję wyposażenia, to może sobie kupić Mazdę CX-30 - będzie ładniej, bardziej niezawodnie, a może nawet i taniej.

Nawet sobie skonfigurowałem - CX-30, z czerwonym lakierem, miękką hybrydą 150 KM, automatyczną skrzynią biegów i beżową tapicerką - 144.000 zł.

[meiss]

„według włoskiej oraz francuskiej strony Alfy Romeo, za takie auto zapłacimy co najmniej 39 000 euro, co daje nam w przeliczeniu na złotówki według dzisiejszego kursu nieco ponad 183 000 zł.”

Nie wiem skąd wy wzięliście 140000 czy 150000. Chyba że euro spadło na jakieś 3,80 i przegapiłem
A sorry za 183000 130km to będzie epicki fail

[radosuaf]

Giulia Super kosztuje we Włoszech 50.300 EUR, a w Polsce 193.000 zł. Stąd .