Przecież imparato mowil ze nie zalezy mu na ilosci sprzedanych Aut tylko na marży na sztuce. Potwierdzają się tylko jego słowa.
https://cardealermagazine.co.uk/publ...eo-boss/240956
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
Przecież imparato mowil ze nie zalezy mu na ilosci sprzedanych Aut tylko na marży na sztuce. Potwierdzają się tylko jego słowa.
https://cardealermagazine.co.uk/publ...eo-boss/240956
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
Tak się składa, że intersuję się motoryzacją i nie musisz do mnie zagadywać pierwszy raz na tym forum, próbując od razu wykazać swoją wyższość. Nie pisz więc do mnie per "przyjacielu", bo to nijak nie pasuje w tej sytuacji.
Formentor dobrze wygląda w cennikach (2.0 TSI i 4x4 w całkiem niezłej cenie). Infotaimnent w VW ogólnie szwankuje. Jak będzie pracował w Tonale, to się dopiero dowiemy, tak jak i o cenie nowego modelu Alfy. Obym rzeczywiście się mylił, że cennik będzie zaczynał się od 160 tys. zł.
Ostatnio edytowane przez Paolino ; 11-05-2022 o 11:54
Porównywanie cen Tonale do Formentora, choć wydaje się logiczne z punktu widzenia usportowionego charakteru obydwu wozów nie jest do końca sprawiedliwe. Cupra to marka na dorobku, widać że ma promocyjny cennik i ceny są bardzo atrakcyjne - 137 tys za TSI 150KM w automacie czy 155 tys. za 2 litrówkę to brzmi jak okazja i tak jest w istocie. Ciekawe jest to, że obecnie Cupra nie ma w ofercie żadnej hybrydy a pomimo tego ceny potrafią utrzymać na tak atrakcyjnym poziomie, bo zależy im na wzroście popularności Cupry nawet za cenę kar za emisję.
W Alfie sytuacja wygląda inaczej - mają ograniczenia produkcji, Tonale jest nowością więc napaleńcy i tak kupią...Dodatkowo marka musi zarabiać bo Francuzi gniotą o wyniki finansowe. Jedynym wyjściem jest wysoka marża a co za tym idzie i cena.
Jeśli nie zależy komuś na marce to Cuprę można brać w ciemno - fatalne wnętrze i dotykowe przyciski można za te pieniądze przeżyć - grunt że w odróżnieniu od Mazd i innych japońców są porządne silniki i osiągi, prowadzenie też przyzwoite. Oczywiście będzie brakować nieco emocji i doznań estetycznych ale przecież Alfa będzie taka droga....
Chodziło mi konkretnie o Formentora. W najnowszym cenniku nie mają żadnej hybrydy choć oczywiście wcześniej była. Widocznie się nie sprzedawała.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Witam, widziałem dzisiaj oficjalny cennik i nawet go mam.
Cena startuje od 180 tys plus 4 opcje od 2.5 do 11 tys
Także tanio nie będzie....
A co do samego silnika wyglada skromnie 130 KM i 20 w prądzie
Prędkość max 200 przyspieszenie 9,6
Do stelvio ma się ni jak ....
Wyposażenie bez rewelacji jedyne fajerwerki to lefelktory matrix
Napewno giuli nie zamienił bym na to cudo
Masz pewnie cennik First Edition. Wersje regularne będą startowały od niższego pułapu.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Trochę to przypomina to co się działo z Lancia... Znaczki na amerykańcu, niczego specjalnego, mała planowana sprzedaż, brak zaangażowania w sprzedaż, ceny z sufitu na te parametry, powolne wygaszanie marki.
Zdecydowanie lepiej Stelvio kupić.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk