Tak się składa, ze ja wszystko rozumiem i widzę, co sobą prezentujesz. Twój jedyny cel to zalogować się tutaj i ponaśmiewać ze słabej sprzedaży AR. I cieszyć się z tego. Ewentualnie wytknąć, ze bazowa Giulia kosztuje 180 tys, gdzie to aktualnie rynkowa, normalna cena za 200 konne auto, a za 20k więcej masz Veloce 280 koni w Q4, ale tego już nie widzisz, bo ci nie pasuje do narracji. Zupełny brak szacunku do takich jak ty, bo na niego nie zasługujesz. Tyle ode mnie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 16-05-2022 o 07:12 Powód: Wycieczki personalne.
Tak może dla odmiany
Poniżej powód dyskusji na zdjęciach
https://forzaitalia.pl/news/oto-wiel...zdjec-z-tonale
To może dla odmiany trochę konkretów, zamiast jałowych dyskusji z hejterami
Na włoskich stronach pojawił się cennik różnych wersji Tonale, które wjadą do salonów w drugim tygodniu czerwca i tak:
Alfa Romeo Tonale Super (35 500 euro, tylko 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - około 164 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Sprint (38 000 euro, tylko 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - około 175 tys. zł
Alfa Romeo Tonale TI (42 300 euro, tylko 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - około 195 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Veloce (44 800 euro, tylko 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - około 206 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Special Edition (39 000 euro, 1,5 hybrid 130 koni mechanicznych) - 180 tys. zł
Alfa Romeo Tonale Special Edition (41 000 euro, 1,5 hybrid 160 koni mechanicznych) - 190 tys. zł
Wyposażenie Special Edition jest oparte na wykończeniu Veloce, ale dodano do deski rozdzielczej podwójny szary szew i felgi aluminiowe o średnicy 20 cali.
Dostępne pakiety:
Techno Pack - 1800 euro (kamera 360 stopni, alarm martwego pola, asystenta parkowania z bocznymi czujnikami parkowania, itp.)
Premium Pack - 2900 euro (14 głośników Harman Kardon i skórzane fotele, z których przednie są wentylowane z ośmiokierunkową regulacją elektryczną dla kierowcy i pasażera, oraz trzy wspomagania dla kierowcy)
Ostatnio edytowane przez Krzysztof ; 13-05-2022 o 19:11
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Fajnie, ze pojawiły się w Tonale kamery 360 i wentylacja foteli. Czekam na lifting Stelvio/Giulii i będzie ciekawie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Sam szeryf Stellantis Carlos Tavares testuje Tonale. Nie ma zbyt tęgiej miny....
https://www.youtube.com/watch?v=cKmX_yWbk2Y
A tutaj ciekawy test Tonale autorstwa jednego ze starych prezenterów z TOP GEAR
https://www.youtube.com/watch?v=Wki6yPeK414
Amerykański klon w kamuflażu
https://www.carscoops.com/2022/05/20...-tonale-clone/
Jest tez juz polski konfigurator, mozna sie bawićNa włoskich stronach pojawił się cennik różnych wersji Tonale