Alfa Romeo Tonale

[tomaz]

Czytamy ten sam artykuł?

Najważniejsza konkurencja: BMW, Audi, Mercedes

Wersje najtańsze
Osiągi: zbliżone
Ceny: konkurencja niższe (trochę, ale zawsze)

Czyli Alfa ceni się wyżej niż niemiecka trójca, ciekawe

Wersje środkowe
Osiągi: konkurencja sporo lepsze
Ceny: konkurencja niższe (Audi jest tańsze, BMW jest tańsze, Merca nie podali ceny)

Mam konkretnie podać modele i porównanie?

Ja rozumiem, że AR chce równać do niemieckiej trójcy, ale żeby się wyceniać wyżej oferując mniej to wg mnie strzał w kolano.

[Machaju]

Trochę konkurencyjnych modeli/producentów w tym artykule jest pominiętych. Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Skoda, Renault, Ford, Nissan, Mazda, Peugeot, Opel... a i to chyba nie wszyscy. Każdy z nich ma coś w segmencie małych suwów/miejskich crossoverów. Alfa wchodzi na mocno konkurencyjny rynek. Jak sobie poradzi? Zobaczymy.

[Chmielinski]

Najważniejsza konkurencja: BMW, Audi, Mercedes

Wersje najtańsze
Osiągi: zbliżone
Ceny: konkurencja niższe (trochę, ale zawsze)

Czyli Alfa ceni się wyżej niż niemiecka trójca, ciekawe

Wersje środkowe
Osiągi: konkurencja sporo lepsze
Ceny: konkurencja niższe (Audi jest tańsze, BMW jest tańsze, Merca nie podali ceny)

Mam konkretnie podać modele i porównanie?

Ja rozumiem, że AR chce równać do niemieckiej trójcy, ale żeby się wyceniać wyżej oferując mniej to wg mnie strzał w kolano.

Możesz robić co chcesz, mamy jeszcze wolny kraj. Nie zapomnij tylko wziąć pod uwagę wyposażenia, bo jeśli wyskoczysz tu zaraz z X2 z manualną klimą to mogę nie wytrzymać ze śmiechu.

[tomaz]

Możesz robić co chcesz, mamy jeszcze wolny kraj.

Odpowiedziałem na pytanie, czy czytamy ten sam artykuł. Nie wiem jaki to ma związek z wolnością?

Tak czy inaczej robię, co chcę. Jeżdżę jednocześnie Alfą Romeo i Audi, i jeszcze kilkoma innymi autami, choć już nie tak często. Tak właśnie rozumiem wolność

Najciekawsze jest to, że najbardziej fanatyczne podejście mają nowi użytkownicy nowych modeli AR. Kiedyś też tak trochę miałem
Nadal widzę zalety AR, doceniam wiele aspektów tych aut, co ma również odzwierciedlenie w moim garażu. Jednak po 15 latach bujania się Alfami mam nieco bardziej realne spojrzenie na markę jako całość.

[Żuczek]

Weź pod uwagę, że Alfa jest minimalnie droższa ale:

- jest wyraźnie większa od rywali premium
- posiada silniki w wersji hybrydowej
- ma bogatsze wyposażenie w większości przypadków
- jest nowością

Biorąc pod uwagę powyższe nie można powiedzieć, że jest droższa od rywali premium. Można najwyżej marudzić że nie jest tańsza albo chociaż szybsza w podobnej cenie, a pewnie wielu by tego oczekiwało.
Francuzi mają inne podejście do cen niż byłe FCA i to widać po cenniku Tonale. Premium musi kosztować.

[AdiCarrion]

Dla mnie problemem Tonale jest taka hm...,mała Alfowatość. Głowną zaletą w dotąd publikowanych testach jest uniwersalność, multimedia, ilość miejsca w środku, bagażnik.
Generalnie Tonale ma walczyć w kategoriach, które nie do końca kojarzą się z Alfą.Wydaje mi się ,że fan Alfy wybierze Giulie lub Stelvio a fan uniwersalnych crossoverów coś sprawdzonego i oczywistego.

[Żuczek]

Alfa w tym modelu położyła duży nacisk na walory praktyczne. Uważasz że to źle ? Zrobili tak, gdyż w tym segmencie te cechy są bardzo istotne przy wyborze konkretnego modelu przez konsumenta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AdiCarrion]

Alfa w tym modelu położyła duży nacisk na walory praktyczne. Uważasz że to źle ? Zrobili tak, gdyż w tym segmencie te cechy są bardzo istotne przy wyborze konkretnego modelu przez konsumenta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Obawiam się,że w segmencie aut praktycznych i uniwersalnych jest zbyt duża konkurencja.Ludzie, którzy kupują takie auta być może nie będą chcieli ryzykować z "nowym" graczem,wezmą coś sprawdzonego, co ma sąsiad lub znajomy i co często widzą na ulicy , a jak czegoś dużo ludzie kupują to" pewnie dobre".

[Żuczek]

Tonale ma się sprzedawać ze względu na wygląd, praktyczność ma być miłym dodatkiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krzysztof]

Generalnie Tonale ma walczyć w kategoriach, które nie do końca kojarzą się z Alfą.Wydaje mi się ,że fan Alfy wybierze Giulie lub Stelvio a fan uniwersalnych crossoverów coś sprawdzonego i oczywistego.

Większość tzw. fanów Alfy zatrzymała się na modelach 156, 166, 159, GT, co widać chociażby na Twojej wizytówce. Może daj szanse żonom, kochankom i dzieciom tych, co jeszcze zostali przy Alfie, żeby sobie kupili takie mało Alfowe, ale uniwersalne Tonale