Alfa Romeo Tonale

[gucio1960]

Tak, dla mnie to smutne, bo nie o to chodzi, że akurat jechały z taką prędkością bo kierowcy tak chcą i takie ograniczenia. Nawet gdyby można było szybciej (np. autostrada, czy wolna ekspresówka nocą, tak czasem przekraczam dozwoloną prędkość, wiem jestem potencjalnym mordercą, cwaniakiem i typem spod ciemnej gwiazdy), to i tak one muszą tak jechać by zasięg nie topniał w oczach

Masz troche racji co do topniejącego zasięgu . Ostatnio jadąc A1 z Ostrawy widziałem Audi e-tron piękny wóz , na trzy pasmowej autrostadzie wlókł się 110 na godzine środkowym pasem.
Z drugiej strony jadąc z Kłocka gdzie jest kręta droga wszędzie podwójna ciągła polscy niemcy jazda 140 i wyżej i wyprzedzanie na podwójnej ciągłej.
A na obwodnicy Nysy piękna podwójna droga dopuszczalna 100 suszyli i karali za każde przekroczenie , nawet o 5 km powyżej limitu.
Niestety obecnie jazda powyżej limitu jest bardzo ryzykowna a szczególnie powyżej 30 km , przypomne że nie jest tak jak w Niemczech gdy złapią Cie np. 121 na 100 obniżają przekroczenie
o tolerancie urządzenia a u nas niema dyskusi zamiast 2 puktów masz 4 kary jeden kilomet różnicy.

[AdiCarrion]

Ponad półgodzinny "test" z którego nic nie wynika.
https://www.youtube.com/watch?v=wniCvbzUC8k

[zalezi]

A z jaką maksymalną prędkością można jechać na eppresówce jaką jest S7?120 km/h?
No rzeczywiście smutne,że ktoś jedzie minimalnie wolniej niż wynoisi limit.

Mistrzu, ja nigdy nie widziałem choć trochę szybciej jadącego elektryka. Czy to na A1/A2/S7/gdziekolwiek.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AdiCarrion]

Mistrzu, ja nigdy nie widziałem choć trochę szybciej jadącego elektryka. Czy to na A1/A2/S7/gdziekolwiek.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mistrzu,ja widziałem.

[Andrzejsr]

A może jakby mieli spalinówkę to też by tak jeżdzili bo wyrośli już z zapierd....więcej niż przepisy pozwalają?
No do kultury drogowej zachodu wciąż nam jeszcze daleko.

Może je mają równolegle (te szybkie spalinówki, szybkie tam gdzie się liczy faktycznie szybkość czy wrażenia i fun i limity auta, czyli nie jakieś tam autostrady) i sobie mając w d frustratów jadą na autopilocie.
Albo czasem wyskoczą ta Tesla na trackday robiąc zawstydzające niektórych czasy i zbierając wrażenia takie że "streetracingowanie" tylko uśmiech ich pożałowania budzi ?
Swoją drogą coś ostatnio spalinówki spowolnilly na autostradach mam wrażenie. Punkciki, benzyna...

[ignacy]

Jak jakąś widzę, też się snuje przeważnie prawym pasem. Pewnie to ta świadomość ekologiczna posiadaczy i zminimalizowanie śladu węglowego



https://www.facebook.com/mariusz.sta...79328556064322

Potwierdzam obserwację. Na przykładzie mojego Stelvio zauważyłem dużą różnicę w spalaniu między prędkością 120 a 130km/h.Ostatnio przejechałem z Bieszczad na Hel 918 km. Zajęło mi to ok 10godzin spokojnej jazdy _ na budziku średnia 105 km/h i 9.7 l/100 km. Starałem się utrzymywać tempomatem prędkość tak na ekspresówkach jak i autostradzie 120km/h. Szybsza jazda już 130 km/h znacząco podnosiła zużycie paliwa i stawała się szarpana czyli hamowanie przyspieszanie że względu na inne pojazdy. Nie ma możliwości by te spostrzeżenia nie odnosiły się do elektryków czyli aby mieć zasięg trzeba jechać wolno i równo dlatego jadą smutki między tirami. Nie ma też możliwości aby taką trasę spokojnie w takim czasie zaliczyć elektrykiem w obecnym czasie _ infrastruktura i osiągi. Popieram kolegów uważających, że obecnie elektryki tylko do miasta i okolic w niewielkim promieniu np 100 km. Słowem dookoła komina. Kiedyś to się zmieni obecnie jest jak jest. Nie kwestionuję, że można elektrykiem już pokonywać dłuższe trasy, ale dorabianie ideologii do niskiego komfortu takiej jazdy służy tylko własnemu samopoczuciu.

- - - Updated - - -

To fakt. Widzę wyraźnie spowolnienie i uspokojenie ruchu na autostradach. Frustratów mogę na trasie liczyć na sztuki. A było ich na pęczki.

[radosuaf]

Oglądałem dzisiaj Tonale. No do Giulii nie ma startu. Natomiast na tylnej kanapie jest wręcz szokująco dużo miejsca.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[Żuczek]

Popieram kolegów uważających, że obecnie elektryki tylko do miasta i okolic w niewielkim promieniu np 100 km. Słowem dookoła komina. Kiedyś to się zmieni obecnie jest jak jest. Nie kwestionuję, że można elektrykiem już pokonywać dłuższe trasy, ale dorabianie ideologii do niskiego komfortu takiej jazdy służy tylko własnemu samopoczuciu.

Nie wiem dlaczego tak uważasz, przecież pomimo tego że masz mocny samochód obecne ceny paliw nauczyły Cię poruszać się po drogach szybkiego ruchu z optymalną prędkością. Dla elektryka prędkość 120 km/h też jest optymalna i oznacza w większości przypadków conajmniej 300 km zasięgu po którym i tak wypadało by zrobić postój. Oczywiście elektryk nie jest wozem dla handlowca, który robi kilkaset kilometrów trasy codziennie ale dla przeciętnego kierowcy to żaden dyskomfort.
Swoją drogą podejrzewałem, że Stelvio nie jest oszczędne ale że to taki smok to mnie zaskoczyłeś. W tych czasach kupowanie dużego Suva w czystej benzynie to nieporozumienie.
Może jednak nie ma co marudzić, że w Tonale same hybrydy

[zalezi]

Mistrzu,ja widziałem.

Nie wymyślaj, bajkopisarzu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AdiCarrion]

Nie wymyślaj, bajkopisarzu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wyjdż ze swojej jaskini to też zobaczysz.