Alfa Romeo Tonale

Rok temu, w lutym: "Alfa Romeo musi wyraźnie podkręcić tempo na linii produkcyjnej modelu Tonale. Wszystko z powodu ogromnego zainteresowania nowym SUV-em marki. Liczba zamówień napawa optymizmem".
I dalej... "Nie jest to najbardziej udany samochód w historii tej marki. Alfa Romeo Tonale nie zrobiła na nas najlepszego wrażenia, głównie za sprawą szeregu niedoróbek. Jak widać jednak nie jest to problemem dla klientów. Otóż włoska marka już teraz ledwo wyrabia z produkcją tego auta, a bank zamówień rośnie z dnia na dzień. I jest to dobra informacja dla tej firmy, gdyż Tonale przynosi cenną gotowkę."
I dalej... "W drodze jest też mały SUV marki. Jego produkcja ruszy już w przyszłym roku w fabryce w Tychach".

Wszystko to było pisane rok temu. Cały tekst na Autogaleria.pl
I teraz, po tej lekturze, zobaczmy na realne wolumeny sprzedaży, od maja do końca roku...
A własnie, coś ktoś o tym "małym suvie alfy z Tych"?? Bo to już w tym roku.

I tak sie kręci ten swiat. Nie chcę mi się już komentować alternatywnej rzeczywistości.
 
Ciekawy i obiektywny test. Na koniec ciekawy komentarz, że dużą zaletą Tonale jest atrakcyjna cena :)
 
Tak. Cena zaczyna być zaletą Tonale. U większości konkurencji były podwyżki. Tymczasem cennik Tonale do premiery bez zmian. 20--procentowa inflacja zrobiła swoje.
 
Teddy Bear napisał:
No sięgnąlem do posta 3022, czyli 28 do góry. To więcej niż kilka. I nadal nie wiem czy ktoś ma Tonale?
Kliknij, aby rozszerzyć...
słabo szukasz. Na forum jest przynajmniej 3 użytkowników Tonale i jeden z zamówionym autem.

Przy okazji,
Rozmawiałem wczoraj ze znajomym. Użytkownik 2-letniego Nissana Qashqai 160KM MHEV. Dostał na testy na kilka dni wersję e-Power (tą z silnikiem spalinowym jako generatorem). Jako użytkownik dla którego wersja 160MHEV jest bardzo szybka nie widzi żadnego powodu, żeby przesiąść się na wersję wyżej. Spalanie prawie takie samo, cena dużo wyższa i do tego podobno bardzo wykurzający dźwięk silnika - porównuje go do pracującej wiertarki.
 
Ciekawe.
Ale wracając do Tonale: w mediach atak reklam z zielonym Tonale. Za kółkiem oczywiście kobieta. Jednoznacznie pozycjonują zatem klienta docelowego.
Zobaczymy, jak się to przełoży na wzrost wolumenu sprzedaży. Myślę, że powinno pozytywnie. Kobiety jednak kupują samochody oczami. Pytałem kilku koleżanek, w różnym wieku, mówiły ze auto im się podoba.
Czy nasi forumowi użytkownicy to także panie?
Auto jest wybitnie niemęskie. Nie wyobrażam sobie meżczyzny jako właściciela Tonale. Stelvio to tak. Oba te auta to jakby właśnie kobieta i mężczyzna. Jeśli taki był zamysł twórców, to powinno dać efekty.
 
Na siłę szufladkujesz produkt. Pozytywnie na sprzedaż wpłynie cena, o ile AR jej nie podniesie. Gdybym na dzień dzisiejszy miał zamawiać auto Tonale 160KM bardzo, bardzo poważnie brałbym pod uwagę. Obecnie jest niewiele droższe od konkurencji producentów "masowych". Cennikowo. Jeśli w salonie idzie wyrwać rabat nawet połowę taki jak na Gulię/Stelvio, to w ogóle nie ma się nad czym zastanawiać.
ps. Jak na osobę, która dała poznać się z lewicowych poglądów używanie argumentów męskie/niemęski/damskie jest niepoprawne. Wychodzi z ciebie męska szowinistyczna świnia :).
 
Ostatnia edycja:
Machaju napisał:
Na siłę szufladkujesz produkt. (..)Jak na osobę, która dała poznać się z lewicowych poglądów używanie argumentów męskie/niemęski/damskie jest niepoprawne. Wychodzi z ciebie męska szowinistyczna świnia :).
Kliknij, aby rozszerzyć...

:)) nie mam lewicowych poglądów, od zawsze miałem i mam centrowe. Zawsze uważam, że w polityce i w życiu kluczowy jest balans, rozsądek i myślenie, unikanie skrajności.
Świniami szowinistycznymi jesteśmy jeśli nie wszyscy, to większość. Ale niektórzy się z tym kryją, bo to jest passe:)
Ale zobacz: czy reklamowanie produktu WYŁĄCZNIE przez kobiety za kierownicą, nie jest przejawem wskazywania klienta? I to się sprawdza, kiedyś z kolegą jeździliśmy po Warszawie (kupił sobie Giulię i chciał ją objeździć) i dla zabawy patrzyliśmy kto siedzi za kierownicami różnych alf.
Wiele tych alf nie było:) ale w 159 zawsze siedział facet, w 156 chyba na 6 spotkanych w 5 był facet, giulietty to tak pół na pół, ze wskazaniem na kobiety, a w stlelvio chyba dwie kobiety były i sześciu facetów. Widzieliśmy nawet dwie 146:) z facetami.
Troszke to zabawa ale idę o zakład, że jak się pojawi więcejk Tonale to w 8 na 10 aut będzie siedziała za kierownica laska.
 
Teddy Bear napisał:
:)) nie mam lewicowych poglądów, od zawsze miałem i mam centrowe. Zawsze uważam, że w polityce i w życiu kluczowy jest balans, rozsądek i myślenie, unikanie skrajności.
Świniami szowinistycznymi jesteśmy jeśli nie wszyscy, to większość. Ale niektórzy się z tym kryją, bo to jest passe:)
Ale zobacz: czy reklamowanie produktu WYŁĄCZNIE przez kobiety za kierownicą, nie jest przejawem wskazywania klienta? I to się sprawdza, kiedyś z kolegą jeździliśmy po Warszawie (kupił sobie Giulię i chciał ją objeździć) i dla zabawy patrzyliśmy kto siedzi za kierownicami różnych alf.
Wiele tych alf nie było:) ale w 159 zawsze siedział facet, w 156 chyba na 6 spotkanych w 5 był facet, giulietty to tak pół na pół, ze wskazaniem na kobiety, a w stlelvio chyba dwie kobiety były i sześciu facetów. Widzieliśmy nawet dwie 146:) z facetami.
Troszke to zabawa ale idę o zakład, że jak się pojawi więcejk Tonale to w 8 na 10 aut będzie siedziała za kierownica laska.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ale tym tokiem myślenia 90 % aut jest dla facetów bo reklamują je faceci. Na dodatek z małymi dziećmi na tylnej kanapie. W związku z tym osobiście nie czuję się zobowiązany do spłodzenia kolejnego dziecka by móc jeździć nowym Renault :-)
Chociaż akurat u nas rzeczywiście - żona będzie jeździć jakieś 3/4 czasu dziwne tylko że się uparła na Vesuvio Grey a nie bardziej intensywny kolor. Podobno jednak do Tonale wybitnie pasuje


A jeśli chodzi o zamówione auto - mam już VIN z którego wynika, iż kupiłem Alfę coś z okolic roku 1998 - niebieski sedan ale spoko :-D Podobno jest już w PL - czekam na fv z leasingu bo akurat XV się sprzedał i trochę przerąbane zgodnie z nowymi zasadami zapłacić od tego ubezpieczenie zdrowotne które jak wiadomo jest nieodliczalne. Więc by to zbilansować naciskam by dostać kosztową z leasingu bo tak wyszło że są 1:1.
 
Opisuj nam, jakie wrażenia z jazdy. Jak już uda Ci się odgonić żone od kierownicy :)))
 
Teddy Bear napisał:
Ciekawe.
Ale wracając do Tonale: w mediach atak reklam z zielonym Tonale. Za kółkiem oczywiście kobieta. Jednoznacznie pozycjonują zatem klienta docelowego.
Zobaczymy, jak się to przełoży na wzrost wolumenu sprzedaży. Myślę, że powinno pozytywnie. Kobiety jednak kupują samochody oczami. Pytałem kilku koleżanek, w różnym wieku, mówiły ze auto im się podoba.
Czy nasi forumowi użytkownicy to także panie?
Auto jest wybitnie niemęskie. Nie wyobrażam sobie meżczyzny jako właściciela Tonale. Stelvio to tak. Oba te auta to jakby właśnie kobieta i mężczyzna. Jeśli taki był zamysł twórców, to powinno dać efekty.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jestem prawie dwumetrowym, stukilowym facetem, mam zielone Tonale i nie wydaje mi się żeby mój widok za kierownicą tego auta miał prawo być szokujący. Nie za bardzo wiem co miałoby być niemęskiego w tym aucie. Możesz sprecyzować?
 
John_z_NASA napisał:
Jestem prawie dwumetrowym, stukilowym facetem, mam zielone Tonale i nie wydaje mi się żeby mój widok za kierownicą tego auta miał prawo być szokujący. Nie za bardzo wiem co miałoby być niemęskiego w tym aucie. Możesz sprecyzować?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeśli przejedzie przez miasto 10 Tonale, w co najmniej 8 będzie siedziała za kierownicą kobieta. Zakładasz sie?
To auto jest dedykowane dla kobiet, to one są głównym "targetem".
Ale Ty oczywiście możesz nim jeździć, nie szokując nikogo.
Zrób natomiast jeszcze inny eksperyment: obejrzyj się za 10 Mustangami (spalinowymi). Idziesz o zakład, że za kierownicą zobaczysz 9 facetów? Jeśli nie 10.
No właśnie.
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra