Alfa Romeo Tonale

[Machaju]

Z Tonale przynajmniej Alfa niczego nie udaje, nie p... o karbonowych wałach itd i nie porywa się z motyka na księżyc (brak zaplecza serwisowego na poziomie co widać po relacjach dot. Giulia / Stelvio, przykład akcji z Q @alfist wszystko mówi ) .

Te wielkie łopatki przy kierownicy sugerują, że jest się czym pobawić. W PHEV jak jest coś prądu w baterii to może jest czym. W MHEV są one mocno na wyrost. Ja jednak dalej nie mogę przeboleć, że nie ma w UE wersji Tonale z 2-litrową benzyną (albo chociaż 1,6PureTech) i zamiast dalej jeździć AR zmieniłem stajnię. Nie żebym żałował - bo Formentor jest zajefajny, ale gdzieś na dnie serca żal jest.

[Teddy Bear]

Nie żebym żałował - bo Formentor jest zajefajny, ale gdzieś na dnie serca żal jest.

No ja planuję podobne kroki.... choć nie w stronę Formentora akurat. I pewnie też będzie żal. Ale co zrobić, jak firma niczego mi nie oferuje? Większe suvy nie dla mnie, nie lubię i nie chcę mieć takich aut. Mniejszy suv jest kompletnie bezpłciowy, poza tym, że ma ładny przód. Sedan, czyli Giulia ma już de facto osiem lat. A jej cena wzrosła o 100 tysięcy, niezły pasztet. Chyba niespotykany w takiej skali.
Poza tym nic.
Tak, Imparato i cały Stellantis prowadzą markę w dobrym kierunku, motyla noga...

[Machaju]

Tak, Imparato i cały Stellantis prowadzą markę w dobrym kierunku, motyla noga...

Naszła mnie taka refleksja po 2 tygodniach jeżdżenia Cuprą. Z obserwacji rozpoznawalność loga Cupra jest zerowa. Znajomi, czy ludzie obcy zapytując o auto - pierwsze co pytają: co to za auto? I ta marka z zerową rozpoznawalnością robi większe wolumeny sprzedaży Formentorem, niż Alfa Romeo 3 modelami i to pomimo tego, że na wyprodukowanie Formentora czeka się co najmniej 2 razy dłużej niż na Alfę.

[tomaz]

Z obserwacji rozpoznawalność loga Cupra jest zerowa. Znajomi, czy ludzie obcy zapytując o auto - pierwsze co pytają: co to za auto?

Potwierdzam, nawet znajomi z powiedzmy "średnią" znajomością motoryzacji nie kumają co to jest

[jacolex]

Wynika z tego, że jednak jest rozpoznawalność. Również znam co najmniej dwie osoby, które w ostatnim czasie zakupiły dwie cupry.

[tomaz]

Każdy kojarzy Seata. Mało kto kojarzy Cuprę.
Wszyscy znajomi, którzy nie wiedzieli co to Cupra, znali Seata. Łatwo było wytłumaczyć

[Machaju]

Wynika z tego, że jednak jest rozpoznawalność. Również znam co najmniej dwie osoby, które w ostatnim czasie zakupiły dwie cupry.

Sam nie bardzo kojarzyłem Cuprę. Poszliśmy oglądać Seata Atecę, wyszliśmy z Cuprą Formentor.

ps. Widziałem dzisiaj pierwsze Tonale w siebie w mieście - na niemieckich blachach. Zielony robi robotę.

[AdiCarrion]

Sam nie bardzo kojarzyłem Cuprę. Poszliśmy oglądać Seata Atecę, wyszliśmy z Cuprą Formentor.

ps. Widziałem dzisiaj pierwsze Tonale w siebie w mieście - na niemieckich blachach. Zielony robi robotę.

Jaki kolor tego Formentora wziąłeś?Widziałem dziś białego i o dziwo wygląda fajnie.
Mówiąc szczerze to Formentor według mnie ma fajniejszą sylwetkę od Tonale.Jest bardziej przysadzisty i proporcjonalny-w takim Montreal Green wyglądałby obłędnie.

[Machaju]

Jaki kolor tego Formentora wziąłeś?Widziałem dziś białego i o dziwo wygląda fajnie.
Mówiąc szczerze to Formentor według mnie ma fajniejszą sylwetkę od Tonale.Jest bardziej przysadzisty i proporcjonalny-w takim Montreal Green wyglądałby obłędnie.

Magnetic Tech. Candy White też jest super, ale żona nie chciała białego. Ja miałem dosyć czarnego - bo Formentor wygląda zajebiście, ale brudny już 3 godziny po umyciu..... więc padło na stalowy metalik z domieszkami niebieskiego i zielonego. niby jeden kolor, a mieni się kilkoma odcieniami w zależności od oświetlenia.
Tonale to bardziej SUV, a Formentor to crossover. W papierach od ubezpieczenia jest wpisane.... hatchback

[duke75]

A ja Wam "powiem",że mi sie Tonale bardzo podoba i dalej brnę w ten model. Musi byc PHEV więc mocno negocjuję Jedynym konkurentem w moim przypadku jest Tesla Model 3. Tak, wiem,że to kompletnie inny segment auta ale ja potrzebuję auta ładowanego na prąd,zeby zużyć nadprodukcję z fotowoltaiki. Formentor jest ciekawy wizualnie ale nasłuchałem się od znajomych jakie mają jaja w wieszającym się infotainmentem, na co ASO rozkłada ręce (z resztą to problem w całej grupie VAGa). Poza tym Cupra to taka sztuczna wydumka zrobiona z Seata. VW na siłę tę markę chciał uplasować jako usportowioną w rodzinie VAG i przyznaję, że dopiero Formentorowi to nawet wyszło.

- - - Updated - - -

Sedan, czyli Giulia ma już de facto osiem lat.

Akurat Giulia i Stelvio są jak wino dalej wymiatają a Stelvio po lifcie wygląda świetnie.