Alfa Romeo Tonale

[Teddy Bear]

Hehe " odpływ użytkowników zainteresowanych bezemisyjnymi rodzajami napędu"
)

Szokujący jest w ogóle ten "odpływ" )))))))

 

[Żuczek]

Hehe " odpływ użytkowników zainteresowanych bezemisyjnymi rodzajami napędu"

Zainteresowanych dobre tak z własnej nieprzymuszonej woli zainteresowanych jasne. Odpływy z masy prawdziwych powodów Cię nie martwią .

Przecież dokładnie taki przypadek masz w tym wątku. Kierowca Giulii, szybkiego sedana z udanym silnikiem i fajną skrzynią przejechał się Teslą i przekonał się jak fajnie się jeździ samochodem z nowoczesnym napędem elektrycznym. Doszedł do wniosku, że lepiej zamiast 12 litrów benzyny zużywać 16 KWh energii, która nawet na szybkiej ładowarce kosztuje 40% ceny paliwa. Nikt go nie zmusza do przesiadki na elektryka - wręcz przeciwnie - przy bloku nie ma ładowarek, przy trasach jest ich jak na lekarstwo a on dalej brnie w temat, tak bardzo spodobała mu się jazda elektrykiem
Na szczęście Alfa też wprowadzi napęd elektryczny w swoich modelach i już zaczyna odkrywać karty. Właśnie wchodzi nowy Dodge Charger elektryczny a Nowa Giulia będzie najprawdopodobniej na tej samej platformie. Moce 503KM i 670KM, 3.3 s do setki. A będzie jeszcze mocniejsza wersja.

 

[Andrzejsr]

Przecież dokładnie taki przypadek masz w tym wątku. Kierowca Giulii, szybkiego sedana z udanym silnikiem i fajną skrzynią przejechał się Teslą i przekonał się jak fajnie się jeździ samochodem z nowoczesnym napędem elektrycznym. Doszedł do wniosku, że lepiej zamiast 12 litrów benzyny zużywać 16 KWh energii, która nawet na szybkiej ładowarce kosztuje 40% ceny paliwa. Nikt go nie zmusza do przesiadki na elektryka - wręcz przeciwnie - przy bloku nie ma ładowarek, przy trasach jest ich jak na lekarstwo a on dalej brnie w temat, tak bardzo spodobała mu się jazda elektrykiem
Na szczęście Alfa też wprowadzi napęd elektryczny w swoich modelach i już zaczyna odkrywać karty. Właśnie wchodzi nowy Dodge Charger elektryczny a Nowa Giulia będzie najprawdopodobniej na tej samej platformie. Moce 503KM i 670KM, 3.3 s do setki. A będzie jeszcze mocniejsza wersja.

(a masy są podane? bo wiesz, ciężkie się nie prowadzą )

W sumie tak. 1 osoba dla poziomu sprzedaży AR faktycznie może być zauważalna.

Ale jednak bardziej się zainteresuj zdaniem o marce na jakie zapracowała sobie historią, jakością , jakością podejścia do sprzedaży, jakością serwisu, gamą nadwoziowo silnikową, cenami. Tak jakoś mi się zdaje żeby nie powiedzieć wiem, ze to z tych powodów są owe odpływy. A nie z życzeniowego u Ciebie "zainteresowania bezemisyjnymi rodzajami napędu" .

 

[Żuczek]

Kolega z tego wątku nie wspomniał nawet o problemach technicznych w Alfie. Zresztą przesiadka na Teslę licząc na zmniejszenie awaryjności mogła by być bolesnym błędem.
Awaryjność już dawno nie jest kluczowym problemem w Alfie Romeo, tylko skąd Ty możesz to wiedzieć skoro ujeżdżasz modele z lat 90 tych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Andrzejsr]

Kolega z tego wątku nie wspomniał nawet o problemach technicznych w Alfie. Zresztą przesiadka na Teslę licząc na zmniejszenie awaryjności mogła by być bolesnym błędem.
Awaryjność już dawno nie jest kluczowym problemem w Alfie Romeo, tylko skąd Ty możesz to wiedzieć skoro ujeżdżasz modele z lat 90 tych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Aha. Już pomijajac wykasowane posty o padających silnikach w stelvio i giulia jednego wlasciciela. Przemilczanych awariach hamulca. Epopei kupowania giulii przez epsonixa i gehnnach w ASO. To choć zagladnij do działu usterki.
Czy w tym wątku bez klapek doczytał o 8 wizytach poza przeglądami w ASO z Tonale.
Multiair mimo tańców wokół ogniska i zmian oleju co 7 tys . Ja już tam nie zaglądałem bo zdrowia szkoda . Ale patrzę i pompa paliwa się zaciera wskaźnik paliwa pokazuje co chce po odpięciu baterii doprowadzając prawdopodobnie do jej awarii. Zresztą wspomniałem o gamie nadwoziowej. Sedan mnie kompletnie nie interesuje tudzież suv. O turbo nie wspominajac. Choćbym chcial nie mam jak sprawdzić sory.

Głupi tylko próbuje ciągle tego samego licząc że coś się zmieni. Zresztą chyba wiesz i o jakości Giulia stwlvio i elektryków nie stawiając wlanego portfela nie wiem jak dofinansowywanego na żadne z nich

 

[tomaz]

Panowie, ale naprawdę toczymy dyskusję na podstawie 1 (słownie: jednej) osoby???
Toż to śmiech na sali :lol:

Ja zrezygnowałem z Giulii ze względu na 4 cylindry - może z tego też uczynimy nowy trend? 1 osoba już jest

 

[Andrzejsr]

Panowie, ale naprawdę toczymy dyskusję na podstawie 1 (słownie: jednej) osoby???
Toż to śmiech na sali :lol:

Ja zrezygnowałem z Giulii ze względu na 4 cylindry - może z tego też uczynimy nowy trend? 1 osoba już jest

Oj niejedna , zdecydowanie więcej niż z powodu emisyjności. O tym m.in. mówię wspominając o prawdziwych powodach odpływów od AR .

Tak btw taka toyota nawet 3 cylindrówka potrafi nowych klientów przyciągać że bija się o zapisy (gr Yaris). Tylko że ma ofertę ciut szerszą. Mając w d bezemisyjnosc.

 

[Teddy Bear]

P Moce 503KM i 670KM, 3.3 s do setki. A będzie jeszcze mocniejsza wersja.

Po co? Pytam PO CO? Przecież praktycznie WSZYSTKIE elektryki na trasach jadą karnie w sznurku tirów, 90 albo 100 km na godzinę. I jeszcze długo, długo, wiele lat bedą tak jeździć.

 

[Paolino]

Wątek znowu odpłynął mocno od tematu... Tyle tu narzekań, a na portalu Autocentrum w dziale z ocenami użytkowników Tonale zbiera dobre recenzje. Sam bym kupił, gdyby była wersja AWD, która nie jest plug-inem. Szkoda, choć może jak wypuszczą wyłącznie elektryczne nowe Stelvio (co jest samobójstwem marki) to przynajmniej w gamie Tonale dołożą 2.0 200 KM AWD. Ale pewnie tylko się łudzę...

 

[Żuczek]

A co Ci plug in przeszkadza ? Ze będzie za mało palił ? Tłumaczenie z czapy, jak samochód się podoba to brać i tyle. Wersji 2 litrowej raczej nie wypuszczą, zreszta ona też występuje w hybrydzie jako Dodge, tyle że miękkiej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Żuczek]

Panowie, ale naprawdę toczymy dyskusję na podstawie 1 (słownie: jednej) osoby???
Toż to śmiech na sali :lol:

Ja zrezygnowałem z Giulii ze względu na 4 cylindry - może z tego też uczynimy nowy trend? 1 osoba już jest

Wcześniej nie pasowało Ci turbo a teraz 4 cylindry… zaraz ale Giulia chyba tez występuje w 6 garach, coś tak mi się zdaje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[tomaz]

Wcześniej nie pasowało Ci turbo a teraz 4 cylindry… zaraz ale Giulia chyba tez występuje w 6 garach, coś tak mi się zdaje

Co za różnica co mi nie pasuje? W moim budżecie miałem wybór R4 vs V8 - dla mnie był prosty. V6 było poza budżetem, niemniej to wciąż nie V8.
Sęk w tym, że nie o to chodzi, więc nie uciekaj od sedna.

Chodzi o jedną osobę. Ja nie twierdziłem, że moja osoba jest wyznacznikiem jakiegoś trendu. Natomiast w przypadku przejścia na EV ktoś próbuje to wmówić innym

 

[Żuczek]

Co za różnica co mi nie pasuje? W moim budżecie miałem wybór R4 vs V8 - dla mnie był prosty.

Pisałeś jakby Alfa nie miała V6 albo nowe V8 konkurencji było do kupienia w cenie nowej Giulii R4. Nic takiego nie miało miejsca. Nie kupiłeś Alfy bo zamiast nowej bazowej Giulii wolałeś mocną używkę, równie dobrze można tak pisać o każdej marce. Przecież to nie wina Alfy, że wolałeś używany wóz.

Chodzi o jedną osobę. Ja nie twierdziłem, że moja osoba jest wyznacznikiem jakiegoś trendu. Natomiast w przypadku przejścia na EV ktoś próbuje to wmówić innym

Wydaje mi się, że to nie pierwszy użytkownik Alfy który przesiadł się/planuje się przesiąść do elektryka. Ten trend będzie się wzmacniał i dlatego Alfa musi mieć w ofercie elektryki. Nie ma o czym tutaj dyskutować, można jedynie zastanawiać się czy powinna mieć równolegle wersje z silnikami benzynowymi. Wg mnie marka z taką historią nie powinna zbyt szybko z nich rezygnować, niestety szefostwo Stellantis ma inne zdanie.

- - - Updated - - -

Aha. Już pomijajac wykasowane posty o padających silnikach w stelvio i giulia jednego wlasciciela. Przemilczanych awariach hamulca. Epopei kupowania giulii przez epsonixa i gehnnach w ASO. To choć zagladnij do działu usterki.
Czy w tym wątku bez klapek doczytał o 8 wizytach poza przeglądami w ASO z Tonale.

Czepiasz się szczegółów i pojedynczych przypadków. Porównaj to teraz z horrorem Alfy 156 Najważniejsze że marka idzie do przodu z jakością a inne marki stoją w miejscu a nawet często się cofają, ze względu na coraz większe skomplikowanie konstrukcji wozów.

Zresztą wspomniałem o gamie nadwoziowej. Sedan mnie kompletnie nie interesuje tudzież suv. O turbo nie wspominajac. Choćbym chcial nie mam jak sprawdzić sory.

Absolutnie nie namawiam Cię na zakup nowej Alfy ale chociaż się nią przejedź i porównaj ze swoją wypasioną Mazdą Żebyś chociaż wiedział co tracisz.

 

[Andrzejsr]

... A co Ci plug in przeszkadza ?...

...
Absolutnie nie namawiam Cię na zakup nowej Alfy ale chociaż się nią przejedź i porównaj ze swoją wypasioną Mazdą Żebyś chociaż wiedział co tracisz.

Co do pierwszej części naprawdę ? Człowiekowi coś w aucie nie pasuje, a Ty próbujesz mu wmówić że powinno pasować bo ...bo tak (bo jest trochę na baterię i Alfą Romeo (wg niektórych też trochę ) , nie moze coś nie pasować.

Co do drugiej części - jedyne co stracę to czas.

 

[Żuczek]

Co do pierwszej części naprawdę ? Człowiekowi coś w aucie nie pasuje, a Ty próbujesz mu wmówić że powinno pasować bo ...bo tak (bo jest trochę na baterię i Alfą Romeo (wg niektórych też trochę ) , nie moze coś nie pasować.

Jak odpisze przekonująco co mu nie pasuje, to przyjmę to do wiadomości. Niektórzy do nowych rozwiązań technicznych są uprzedzeniu dla zasady.

Co do drugiej części - jedyne co stracę to czas.

Przecież dużo więcej czasu tracisz na naszym forum pisząc jak to Alfa się psuje. A tak byś miał nowy temat narzekając, że tylny napęd jest do bani a skrzynia ZF jest cienka przy ultraszybkim automacie z Twojej Mazdy.

 

[Andrzejsr]

Jak odpisze przekonująco co mu nie pasuje, to przyjmę to do wiadomości. Niektórzy do nowych rozwiązań technicznych są uprzedzeniu dla zasady.


Przecież dużo więcej czasu tracisz na naszym forum pisząc jak to Alfa się psuje. A tak byś miał nowy temat narzekając, że tylny napęd jest do bani a skrzynia ZF jest cienka przy ultraszybkim automacie z Twojej Mazdy.

Ale co Cię obchodzi co komu nie pasuje w aucie ? no nie pasuje, ma kupić auto sobie nie pasujące żeby Cię zadowolić?

Żuczku, ja mam 3 auta RWD, nie potrzebuję kastrowanego RWD.
Co do AT żeby ona i z prędkością światła działała to przepraszam co z tego jak - vide pierwsza linijka.

 

[Paolino]

Nie mam gdzie na co dzień ładować plug-ina. A w takiej sytuacji raczej nie ma sensu wozić dodatkowych baterii. Jedynie będąc w domku w górach mógłby czasem podładować. No ale nie mieszkam tam, tylko bywam. Ale właśnie też ze względu na ten domek chciałbym kupić jakieś AWD, którego prześwit pozwala bez stresu jeździć po gruntowej drodze. Takie Tonale, jak w Kanadzie, byłoby więc spoko.

 

[Andrzejsr]

Swoją drogą, czy namawianie kogoś na jazdy próbne bezsensowne autem którego się nie chce , nie jest działaniem na szkodę klimatu? Wspieranie arabów i putina ?To nie jest jeszcze karalne ? Ewidentne szkodzenie planecie, spalanie nas i trucie.

 

[Żuczek]

Nie mam gdzie na co dzień ładować plug-ina. A w takiej sytuacji raczej nie ma sensu wozić dodatkowych baterii. Jedynie będąc w domku w górach mógłby czasem podładować. No ale nie mieszkam tam, tylko bywam. Ale właśnie też ze względu na ten domek chciałbym kupić jakieś AWD, którego prześwit pozwala bez stresu jeździć po gruntowej drodze. Takie Tonale, jak w Kanadzie, byłoby więc spoko.

brak możliwości ładowania to minus ale nie powinien definitywnie skreślać pług-in-a, w końcu na mieście jeździłbyś jak zwykła hybrydą - i tak oszczędniej niż w benzynie a na trasie spalanie w przypadku Tonale będzie zbliżone. AWD masz w PHEV-ie, gorzej z prześwitem - na drogi gruntowe wystarczy ale na teren zdecydowanie nie. Pytanie tylko czy wozem za takie pieniądze zapuszczałbyś się w teren, gdzie potrzebny jest duży prześwit.

- - - Updated - - -

Swoją drogą, czy namawianie kogoś na jazdy próbne bezsensowne autem którego się nie chce , nie jest działaniem na szkodę klimatu? Wspieranie arabów i putina ?To nie jest jeszcze karalne ? Ewidentne szkodzenie planecie, spalanie nas i trucie.

Zrezygnujesz z jednego wyjazdu na tor i planeta będzie mocno do przodu

 

[tomaz]

brak możliwości ładowania to minus ale nie powinien definitywnie skreślać pług-in-a

Kupowanie plugina, którego nie będziesz ładował jest mniej więcej tak samo bez sensu, jak kupowanie auta ze stałym napędem 4x4 którego nie potrzebujesz.