Alfa Romeo Tonale - Użytkownik modelu EDIZIONE SPECIALE 1.5 T4 160 KM HYBRID DCT7

[Husar]

Niestety stało się i pierwsza usterka zawitała do mojej Alfy. Po włączeniu zapłonu zapaliły się wszystkie kontrolki jakie tylko się mogą zapalić. Wyłączyły się wszystkie systemy wspomagające jazdę (asystent pasa ruchy, wspomaganie ruszania pod górkę, tempomat,, TPMS, TSR, a nawet DNA) Nie pokazuje spalania, ilości paliwa w baku, kamera cofania nie działa prawidłowo. Razem jakieś 37 błędów występujących przez cały czas (wg komputera w serwisie). Ponoć jest zaplanowana akcja serwisowa polegająca na wgraniu nowego softu, która ma zapobiec tego typu usterkom. Niestety u mnie usterka wystąpiła przed akcją serwisową. Zobaczymy co będzie po aktualizacji oprogramowania. Wg serwisu funkcja zdalnego aktualizowania oprogramowania przez samochód nie działa. Ta sama sytuacja dotyczy aktualizacji map. Jest przewidziana taka możliwość, ale to nie funkcjonuje. Ponoć ta akcja serwisowa ma w końcu uruchomić tą funkcję.

[tomaz]

Niestety stało się i pierwsza usterka zawitała do mojej Alfy. Po włączeniu zapłonu zapaliły się wszystkie kontrolki jakie tylko się mogą zapalić. Wyłączyły się wszystkie systemy wspomagające jazdę (asystent pasa ruchy, wspomaganie ruszania pod górkę, tempomat,, TPMS, TSR, a nawet DNA) Nie pokazuje spalania, ilości paliwa w baku, kamera cofania nie działa prawidłowo. Razem jakieś 37 błędów występujących przez cały czas (wg komputera w serwisie). Ponoć jest zaplanowana akcja serwisowa polegająca na wgraniu nowego softu, która ma zapobiec tego typu usterkom. Niestety u mnie usterka wystąpiła przed akcją serwisową. Zobaczymy co będzie po aktualizacji oprogramowania. Wg serwisu funkcja zdalnego aktualizowania oprogramowania przez samochód nie działa. Ta sama sytuacja dotyczy aktualizacji map. Jest przewidziana taka możliwość, ale to nie funkcjonuje. Ponoć ta akcja serwisowa ma w końcu uruchomić tą funkcję.

Współczuję... pół roku po zakupie taka akcja to nic fajnego

[Andrzejsr]

Współczuję... pół roku po zakupie taka akcja to nic fajnego

Alfisti powiedzą "jesteś pechowcem".
Realiści czyli byli Alfisti - czego się spodziewałeś , to Alfa, norma, dobrze że dopiero po pół roku.

Coś to Lexusowanie szumnie zapowiadane w wydaniu Alfy nie wychodzi kurde. A trochę na to liczyłem. Jednak gena nie wyskrobiesz.

[koskar]

mówisz jakby inne marki były idealne i już na podstawie jednego egzemplarza wydajesz osąd <3

[Machaju]

Z tego co oglądam testy nowych aut na YT, to w każdym nowym samochodzie infotainment potrafi co jakiś czas strzelić focha. Próbował kolega odpiąć akumulator na kilkanaście minut? Może się komputerki zwiesiły i mają problem z restartem. (tak, tak, to rada od informatyka )

[radosuaf]

Alfisti powiedzą "jesteś pechowcem".
Realiści czyli byli Alfisti - czego się spodziewałeś , to Alfa, norma, dobrze że dopiero po pół roku.

Coś to Lexusowanie szumnie zapowiadane w wydaniu Alfy nie wychodzi kurde. A trochę na to liczyłem. Jednak gena nie wyskrobiesz.

Jako człowiek, przez którego przeszły 3 salonowe Alfy + 2 używki napiszę, że to nie jest norma. Aczkolwiek przy całym pitoleniu Imparato lista niedoróbek jest zadziwiająca. Pomijając już to, że moim zdaniem Giulietta była lepiej skręcona od Giulii, a to powinno iść raczej w drugą stronę.

[Husar]

Z tego co oglądam testy nowych aut na YT, to w każdym nowym samochodzie infotainment potrafi co jakiś czas strzelić focha. Próbował kolega odpiąć akumulator na kilkanaście minut? Może się komputerki zwiesiły i mają problem z restartem. (tak, tak, to rada od informatyka )

Niestety, odłączenie akumulatora nic nie pomaga. A tak dla ścisłości to autko dokładnie jutro będzie miało 3 miesiące od wyjazdu z salonu

- - - Updated - - -

Serwis twierdzi, że to oprogramowanie. Skoro jest akcja serwisowa związana z wgrywaniem nowego softu dla zestawu wskaźników to podejrzewam, że moja Tonale nie jest pierwsza z tego typu usterką.
Ja też mam nadzieje, że to załatwi sprawę. Gorzej jak to będzie coś poważniejszego.

[Machaju]

Niestety, odłączenie akumulatora nic nie pomaga.

próbowałeś zostawić auto na dłużej z rozpiętym aku? nawet na godzinę? na chwilę/kilka minut może być za krótko, żeby elektronika się w pełni zresetowała.


Technicznie problem pewnie polega na tym, że nie jest właściwe odseparowana instalacja zasilająca elektronikę auta od instalacji MHEV/PHEV. z tego co obserwuję, to taki problem ma bardzo wiele konstrukcji tego typu. 99% urządzeń elektronicznych (komputery/tablety itd) działa na zasilaniu 5V lub mniej. kiedy w aucie jest tylko akumulator 12V i są skoki napięcia, to elektronika znosi to bez większych problemów i nawet jak się zwiesi to w miarę łatwo to zresetować. przy instalacjach MHEV/PHEV jest 48V lub więcej i przy niewłaściwie zrobionej separacji elektronika łatwo wpada w coś co się ładnie techniczne nazywa "stany nieustalone", czyli popularnie zawiesza się.
z tego co piszesz to w twoim wypadku komputer ma problem, żeby skomunikować się ze sterownikiem lub sterownikami odpowiadającymi za pewne funkcje w aucie, a wbudowane mechanizmy restartu nie radzą sobie z zaistniałą sytuacją. aktualizacja oprogramowania pewnie zmieni te mechanizmy i w ten sposób rozwiąże problem.

[radosuaf]

próbowałeś zostawić auto na dłużej z rozpiętym aku? nawet na godzinę? na chwilę/kilka minut może być za krótko, żeby elektronika się w pełni zresetowała.


Technicznie problem pewnie polega na tym, że nie jest właściwe odseparowana instalacja zasilająca elektronikę auta od instalacji MHEV/PHEV. z tego co obserwuję, to taki problem ma bardzo wiele konstrukcji tego typu. 99% urządzeń elektronicznych (komputery/tablety itd) działa na zasilaniu 5V lub mniej. kiedy w aucie jest tylko akumulator 12V i są skoki napięcia, to elektronika znosi to bez większych problemów i nawet jak się zwiesi to w miarę łatwo to zresetować. przy instalacjach MHEV/PHEV jest 48V lub więcej i przy niewłaściwie zrobionej separacji elektronika łatwo wpada w coś co się ładnie techniczne nazywa "stany nieustalone", czyli popularnie zawiesza się.
z tego co piszesz to w twoim wypadku komputer ma problem, żeby skomunikować się ze sterownikiem lub sterownikami odpowiadającymi za pewne funkcje w aucie, a wbudowane mechanizmy restartu nie radzą sobie z zaistniałą sytuacją. aktualizacja oprogramowania pewnie zmieni te mechanizmy i w ten sposób rozwiąże problem.

Czy MHEV to jest doskonały pomysł, jednym słowem .

[Machaju]

Dobrze zaprojektowany? Dlaczego nie. Ostatnio Pertyn testował któryś model peugeota. W ciągu tygodnia musiał kilka razy robić mu restart przez odłączenia aku, bo nie chciał współpracować. Pytanie, czy to wada modelu, czy konkretnego egzemplarza.