Przygotowanie do jazdy - MHEV

[Phoryn]

Witajcie

Zastanawiam się nad kupnem Tonale i funkcją, której bardzo mi brakuje w MHEV jest "przygotowanie do jazdy".
Wygląda to tak:
-Na rynku europejskim MHEV nie ma takiej możliwości ale już amerykańskie wersje taką możliwość mają (Zdalne uruchomienie silnika) link do dyskusji w US
-Podobnie było w Guli, widzę, że użytkownicy próbowali to obejść kupując kluczyk z wersji US i programując do go auta ale wątek został bez finalnej odpowiedzi czy da się to zrobić link do dyskusji na forum

Czy ktoś z was może zajmował się tym tematem przy MHEV i znalazł rozwiązanie?

Pisałem do jednego z użytkowników na fb (Z tego forum), który robił takie kombinacje przy STELVIO (z kluczykami) ale mówił, że nie miał jeszcze okazji podejmować się TONALE i nie wie czy da się to zrobić.
Koszt założenia webasto do TONALE to koszt ok. 10 tys. więc dosyć sporo.

Pozdrawiam

 

[morgan]

Z tego co mi wiadomo to jakiekolwiek ingerencje w Tonale "w warunkach domowych" są na ten moment niemożliwe.

 

[Phoryn]

A z jakiego powodu? Chodzi o gwarancję czy ten system NFT?

 

[Andrzejsr]

Zapytaj tam :

https://www.pandora-alarm.com.pl/

 

[epsonix]

W Giulii/Stelvio dodawałem kluczyk USA i remote start wielokrotnie, ale też raz się przejechałem jak z niezależnych tooli nie było dobrego wsparcia aut po 4.2020 i zdupcył się RFHUB w jednym przez złe wsparcie tych aut. Podobnie przejechało się kilku znany na forach/grupach retrofitterów w Polsce. Teraz niby Autel już ma wsparcie nowszych aut oficjalnie podają, ale tu piszę o Giulii/Stelvio. Nie przyglądałem się Tonalce.
Teoretycznie do zrobienia, ale chyba nikt nie próbował. W Giulii korzystam mocno z remote start (choćby dziś rano jak było auto mega zamarznięte, no i bo mam skóry), ale w Tonalce żony to jest mniejsza motywacja - auto ma alkantary, żona nie jeździ zwyke tak wcześnie rano jak ja, wiec auto zwykle jest od razu gotowe do jazdy, w miarę poodmrażane a siedzenia nie zamrażają tyłka. Nawet nie sprawdzałem czy kluczyk jest ten sam (z wyglądu tak), czy musi być jednak inny, dedykowany do Tonale. Temat programowania pewnie pierwszy odważny będzie raczej z tych bardziej zdesperowanych np rozbitek który przyjechał bez kompletu kluczyków i auto które niekoniecznie jeszcze stało się daily tylko jest naprawiane (czyli jak coś sie wywali to nie będzie presji że auto nagle ma jakiś problem lub jest niejeżdżące).