Alfa Romeo Tonale

[Andrzejsr]

No i o czym będziecie wtedy w kółko paplać bez sensu? A, pewnie o tym, jak to dawniej było .

Dawniej było tak samo jak teraz. Wątek usterki mniejsze i większe to dejavu czasów 156 8 pochodnych.
Z Tonale jest szansa że bez porywania się z motyka na słońce tego nie będzie. Chyba że serwisy nie dadzą o dziedzictwie zapomnieć.
Od czegoś trzeba zaczac jak się jechało na duszy tylko bez pracy u podstaw dotąd.

[AdiCarrion]

https://www.youtube.com/watch?v=PgqbEXsvF3g
Tym razem test z autocentrum.
Standardowo na początku wspomnienie o nowej jakości wg Salantis, a póżniej pokazanie jakości spasowania
Ogólnie to wszystkie te testy są takie" po prostu"-jakość nie czuć tego feelingu Alfy w tym modelu.

[Co-driver]

https://www.youtube.com/watch?v=PgqbEXsvF3g
Tym razem test z autocentrum.
Standardowo na początku wspomnienie o nowej jakości wg Salantis, a póżniej pokazanie jakości spasowania
Ogólnie to wszystkie te testy są takie" po prostu"-jakość nie czuć tego feelingu Alfy w tym modelu.

Bardzo pozytywna recenzja jak na to auto - dlatego, że głównie opisuje jego "urodę" co jest oczywiście kwestią gustu. Materiał min 8 sek 20 - czy to ostrzeganie przed pieszymi/kolizją? Mam wrażenie, że to było Lane Departure Warning...

[tomaz]

https://www.youtube.com/watch?v=PgqbEXsvF3g
Tym razem test z autocentrum.

Po tym teście zastanawiam się, czy wersja 275KM może być konkurencyjna dla Stelvio Veloce. Oczywiście nie mówię o gabarytach, tylko o frajdzie i feelingu z jazdy, użytkowania. Wizualnie Tonale bardziej mi się podoba... natomiast spasowanie rozczarowuje Liczę, że to szybko poprawią.

[Teddy Bear]

Standardowo na początku wspomnienie o nowej jakości wg Salantis, a póżniej pokazanie jakości spasowania
Ogólnie to wszystkie te testy są takie" po prostu"-jakość nie czuć tego feelingu Alfy w tym modelu.

Wybiorę się do salonu na jazdę Warto samemu ocenić co i jak z tym modelem. Po wszystkim zdam własną relację

- - - Updated - - -

Po tym teście zastanawiam się, czy wersja 275KM może być konkurencyjna dla Stelvio Veloce. Oczywiście nie mówię o gabarytach, tylko o frajdzie i feelingu z jazdy, użytkowania. Wizualnie Tonale bardziej mi się podoba... natomiast spasowanie rozczarowuje Liczę, że to szybko poprawią.

Z tym spasowaniem to moja 159 z ostatniego roku produkcji jest prawie dobrze spasowana Troszkę listwy na linii drzwi-deska nie do konca pasują ale to detal. W kabinie nie mam żadnych innych zastrzeżeń, a był to 2011 rok... Wkurza mnie tylko przedni zderzak i to słynne zejście z maską przy swiatłach..... Mimo poprawy u znajomego blacharza (fachowiec z pierwszej ligi) i wymiany ślizgów itd, dalej coś tam nie gra... Oglądam inne egzemplarze, kiedy tylko stoją gdzieś na parkingach i na 10 aut, 9 ma ten problem.

[Żuczek]

Po tym teście zastanawiam się, czy wersja 275KM może być konkurencyjna dla Stelvio Veloce. Oczywiście nie mówię o gabarytach, tylko o frajdzie i feelingu z jazdy, użytkowania.

Tonale nie będzie konkurencją dla Stelvio - po pierwsze gorsze podwozie i układ kierowniczy, po drugie hybryda czyli nadwaga i gorsze wrażenia przy przyspieszaniu, do tego gorszy automat. Jedynie faktury na stacji paliw będą też totalnie inne (tu akurat na korzyść Tonale)

[mareksz159]

Po tym teście zastanawiam się, czy wersja 275KM może być konkurencyjna dla Stelvio Veloce. Oczywiście nie mówię o gabarytach, tylko o frajdzie i feelingu z jazdy, użytkowania.

Jak można próbować porównywać tylny napęd, wielowahacz z przodu z ośką i zwykłym mcpersonem, a do tego silnik ułożony wzdłużnie z silnikiem ułożonym porzecznie - gdzie tu wyważenie?

[tomaz]

Jak można próbować porównywać tylny napęd, wielowahacz z przodu z ośką i zwykłym mcpersonem

Zdaje się, że wersja 275KM będzie 4x4, dokładnie tak jak Stelvio, czy się mylę?
Poza tym jest wiele przykładów "zwykłych mcpersonów" robiących na Ringu lepsze auta z wielowahaczami, także ten...

Ja bym na starcie nie skreślał

[mareksz159]

Zdaje się, że wersja 275KM będzie 4x4, dokładnie tak jak Stelvio, czy się mylę?
Poza tym jest wiele przykładów "zwykłych mcpersonów" robiących na Ringu lepsze auta z wielowahaczami, także ten...

Ja bym na starcie nie skreślał

To jest zmodyfikowane zawieszenie Compassa, nawet jeśli będzie 4x4 to raczej w wersji 4xe, czyli tył napędzany elektrycznie.
Tonale to nigdy nie będzie auto "sportowe". Mi wystarczy, że nie będzie lusterkami dotykać asfaltu w zakrętach, ani nurkować przy hamowaniu.

[Żuczek]

To jest zmodyfikowane zawieszenie Compassa, nawet jeśli będzie 4x4 to raczej w wersji 4xe, czyli tył napędzany elektrycznie.
Tonale to nigdy nie będzie auto "sportowe". Mi wystarczy, że nie będzie lusterkami dotykać asfaltu w zakrętach, ani nurkować przy hamowaniu.

Jaka by nie była to jednak Alfa i do tego szybka. Będzie lepszym wyborem od Stelvio bo w dzisiejszych czasach utrzymanie czystej benzyny o tej mocy w SUV-ie to nieporozumienie. W Tonale PHEV stację będzie można odwiedzać tylko od święta.