Szukam pomocy dla mojej GTV6
- Autor wątku Wucio
- Data rozpoczęcia
Vaselinho
Nowy
znajomy, który robił wydech w 147 GTA chwalił sobie pewną firmę. może do nich zadzwonisz i spytasz?
Inochi Motorsport
ul. Augustów 4a
92-411 Łódź
e-mail: kontakt@inochi.pl
telefon: 513 815 594
gadu-gadu: 342227
Inochi Motorsport
ul. Augustów 4a
92-411 Łódź
e-mail: kontakt@inochi.pl
telefon: 513 815 594
gadu-gadu: 342227
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
www.tlumiki.eu - mają w sprzedaży IMASAFa, który robi tłumiki na pierwszy montaż do Alfy - trzeba czekać 2 albo 3 tygodnie, bo robią na zamówienie, ale jest fachowo. Być może znajdziesz na eBay-u ze 30 zł taniej, ale u mnie Włoch źle pospawał przedni i musiałem wymienić - bez żadnego problemu, a stary tłumik wysłałem dopiero po odebraniu nowego. Koszt całości (przedni, środkowy, tylny - bez katalizatora) to ok. 1000 zł.
tomaz
Aktywny
To w sumie tanio wyszło.
Wucio posłuchaj sobie jak u mnie wyszło - to co prawda 24V, ale jakiś pogląd będziesz mieć. Mam zrobiony układ przelotowy od katów do końca 2,5" ale zamiast dwóch tłumików (środkowy + tylny) mam 3: okrągły 60cm, trójkątny mały i końcowy duży (ale i tak 2x mniejszy niż ori).
Najpierw na 2 tłumikach:
http://www.forum.alfaholicy.org/nas...166_3_0v6_sportronic_tomaz-6.html#post1357032
Potem na 3:
http://www.forum.alfaholicy.org/nas...66_3_0v6_sportronic_tomaz-14.html#post1459508
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Pamiętam, że katalizator był okrutnie drogi, ale GTV6 szła bez ☺.
Wucio
Nowy
Inochi Motosport moze dorobic w 2 dni w cenie ok. 2200zl. Nie widzieli auta ale zakladam ze z cena niewiele sie zmienia.
Tlumiki.eu czekam na odpowiedz. Po drodze od tapicera mam jeszcze 2 punkty z tlumikami ( dlugo na rynku Auto Mark i cos obok na Kolumny ) to chyba cos wybiore.
Tomaz dzieki za info
Tlumiki.eu czekam na odpowiedz. Po drodze od tapicera mam jeszcze 2 punkty z tlumikami ( dlugo na rynku Auto Mark i cos obok na Kolumny ) to chyba cos wybiore.
Tomaz dzieki za info
Busso nigdy nie zabrzmi jak v8, jedynie co można zrobić to założyć zbyt rozprężony wydech i wtedy brzmi beznadziejnie. 2,5 ma piękny tenorowy skowyt, który w seryjnym wydechu jest ładnie słyszalny. Jak chcesz coś dedykowanego to Ansa albo CSC. Supersprint ma żałosny stosunek jakości do ceny.
Wucio
Nowy
Mam odpowiedź z tlumiki.eu ( swoją drogą świetny kontakt ):
Witam ponownie,
Oto ceny poszczególnych elementów:
- tłumik przedni prawy - 450 zł
- tłumik przedni lewy - 450 zł
- tłumik środkowy - 600 zł
- tłumik końcowy - 560 zł
Tłumiki jestem w stanie zamówić u producenta zagranicznego - włoska
firma IMASAF.
Czas realizacji to około 10-14 dni.
Kurcze to nadal kupa forsy - 2060 PLN
Witam ponownie,
Oto ceny poszczególnych elementów:
- tłumik przedni prawy - 450 zł
- tłumik przedni lewy - 450 zł
- tłumik środkowy - 600 zł
- tłumik końcowy - 560 zł
Tłumiki jestem w stanie zamówić u producenta zagranicznego - włoska
firma IMASAF.
Czas realizacji to około 10-14 dni.
Kurcze to nadal kupa forsy - 2060 PLN
tomaz
Aktywny
Przypuszczam, że za 3k miałbyś wydech z nierdzewki z dożywotnią gwarancją tam gdzie ja robiłem. Przelot + fajniejszy dźwięk, no i trwalszy - a rozumiem, że "robiąc" GTV6 raczej celujesz w długi okres czasu 
Z resztą - jak im dasz oryginały na wzór to i pewnie można się na replikę dogadać w razie czego.
Aha, no i w przypadku nierdzewki ceny masz z montażem.
Z resztą - jak im dasz oryginały na wzór to i pewnie można się na replikę dogadać w razie czego.
Aha, no i w przypadku nierdzewki ceny masz z montażem.
omron8
Nowy
- Rejestracja
- Paź 4, 2011
- Postów
- 2,558
- Lokalizacja
- lubelszczyzna
- Auto
- 155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
Chyba trochę dramatyzujesz
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Wucio
Nowy
tomaz dzięki ale el-tech jest w Piastowie logistycznie ciężka sprawa - z Łodzi do Piastowa - zostawić auto na 2 dni. Wracać, a może zostać i pozwiedzać jak jest co...
Myślę ze w Łodzi też coś znajdę
omron8 - może i tak, ale wrzuciłem w to auto już tyyyyle kasy, że jak zaczynam liczyć to się mocno zastanawiam - czemu nie trzymałem się planu A i nie kupiłem Corvetty C3
Dam znać co jeszcze inni powiedzieli jak odbiorę auto od tapicera w przyszłym tygodniu
Myślę ze w Łodzi też coś znajdę
omron8 - może i tak, ale wrzuciłem w to auto już tyyyyle kasy, że jak zaczynam liczyć to się mocno zastanawiam - czemu nie trzymałem się planu A i nie kupiłem Corvetty C3
Dam znać co jeszcze inni powiedzieli jak odbiorę auto od tapicera w przyszłym tygodniu
omron8
Nowy
- Rejestracja
- Paź 4, 2011
- Postów
- 2,558
- Lokalizacja
- lubelszczyzna
- Auto
- 155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
Czaję, ale bądź poważny i przestań liczyć kasę, bo na zdrowie Ci to nie wyjdzie
C3 będzie następna
W przypadku tego auta pewnie nie ma problemów z częściami i z ich ceną...
Wucio
Nowy
No to nareszcie się udało. Po dwóch wizytach u Marcina w Poznaniu auto już na 99% gotowe ( 1% - nie działający prędkościomierz, ale czekam już tylko na dostawę interfejsu z USA ).
No i udało mi się ( no dobra Marcinowi się udało - wielki szacun ) stworzyć potwora. Auto dostało 3 litrowy silnik V6 w połączeniu ze skrzynią z 75 z krótkimi przełożeniami.... kat B to na bank za mało na tą zabawkę
Z ciekawszych rzeczy - udało się też założyć wspomaganie kierownicy i auto dzięki temu zyskało naprawdę sporo ( kręcenie 1 ręką na parkingu bez kropli potu na czole - bezcenne ).
Tak na chwilę obecną udało mi się ją pokręcić - dalsza zabawa pewnie w przyszłym sezonie.
Pozdrawiam wszystkich ciesząc się jak dziecko z bananem od ucha do ucha))))))
No i udało mi się ( no dobra Marcinowi się udało - wielki szacun ) stworzyć potwora. Auto dostało 3 litrowy silnik V6 w połączeniu ze skrzynią z 75 z krótkimi przełożeniami.... kat B to na bank za mało na tą zabawkę
Z ciekawszych rzeczy - udało się też założyć wspomaganie kierownicy i auto dzięki temu zyskało naprawdę sporo ( kręcenie 1 ręką na parkingu bez kropli potu na czole - bezcenne ).
Tak na chwilę obecną udało mi się ją pokręcić - dalsza zabawa pewnie w przyszłym sezonie.
Pozdrawiam wszystkich ciesząc się jak dziecko z bananem od ucha do ucha
))))))
bimsky
Nowy
Jeśli o wydech chodzi, to może będę miał na sprzedaż kolektory z nierdzewki z tej alfy (jeśli zdecyduję się na to, o czym myślę...):
Trochę mi je mechanik zmodyfikował żeby ułatwić sobie montaż, ale nie wpływa to na ich funkcjonalność. Na filmie cały układ z nierdzewki, 2,5 cala i dwa tłumiki komorowe (bardzo cicho).
tomaz
Aktywny
To jest najciekawsza część opowieści
Do Wa-wy daleko Ci było po wydech jechać, a do Poznania do Marcina przyjechałeś
No ale rozumiem - na pewno było warto. Widziałem co u niego na placu stoi...
Zapodaj jakieś foty! I może filmik jak to mruczy
Wucio
Nowy
Wydech nowiuteńki oryginał do GTV6.
Co do filmiku i mruczenia - zobaczę jak mi czas pozwoli.
A Zelmoty darzę mocnym prywatnym sentymentem i zostaną tam gdzie są dopóki nie znajdę oryginalnych, totalnie nieosiągalnych i pewnie oprócz zdjęć w katalogach reklamowych AR GTV6 z lat 80 nigdy nieistniejących halogenów))
Co do filmiku i mruczenia - zobaczę jak mi czas pozwoli.
A Zelmoty darzę mocnym prywatnym sentymentem i zostaną tam gdzie są dopóki nie znajdę oryginalnych, totalnie nieosiągalnych i pewnie oprócz zdjęć w katalogach reklamowych AR GTV6 z lat 80 nigdy nieistniejących halogenów
))