Części blacharskie do 75

[Gamas75]

Cześć wszystkim, od niedawna jestem właścicielem Alfy 75 2.0 Twinspark z 88 roku. Auto jest obecnie bardziej projektem niż pełnoprawnym samochodem wobec czego potrzebuje kilku części blacharskich aby dokonać profesjonalnych napraw. Nie ukrywam, że znalazłem kilka zagranicznych sklepów z reperaturkami ale chciałbym się dowiedzieć czy polecacie któryś konkretnie (bardziej chodzi mi o jakość reperaturek niż cenę). Jeśli ktoś miałby jakieś u siebie to też chętnie odkupię. Potrzebuje następujących części:
-Reparaturek błotników tylnych (lewego i prawego) po 2 sztuki każdej,
-Reparaturek progów zewnętrznych (lewego i prawego)

Mam również pytanie, czy występują jako zamienniki (nowe albo chociaż nieużywane) błotniki przednie, czy trzeba ratować to co mam? Nie ukrywam, że z doświadczenia wiem, że często używane błotniki też często wymagają takich samych napraw jak te które mam. Jeśli ktoś ma używane w bardzo ładnym stanie na sprzedaż to też jestem zainteresowany.

I ostatnie pytanie narazie, czy można kupić jako gotowy element wannę koła zapasowego, czy trzeba zamawiać żeby ktoś wyrzeźbił jedną sztukę?

Pozdrawiam

[sołtys]

Cześć wszystkim, od niedawna jestem właścicielem Alfy 75 2.0 Twinspark z 88 roku. Auto jest obecnie bardziej projektem niż pełnoprawnym samochodem wobec czego potrzebuje kilku części blacharskich aby dokonać profesjonalnych napraw. Nie ukrywam, że znalazłem kilka zagranicznych sklepów z reperaturkami ale chciałbym się dowiedzieć czy polecacie któryś konkretnie (bardziej chodzi mi o jakość reperaturek niż cenę). Jeśli ktoś miałby jakieś u siebie to też chętnie odkupię. Potrzebuje następujących części:
-Reparaturek błotników tylnych (lewego i prawego) po 2 sztuki każdej,
-Reparaturek progów zewnętrznych (lewego i prawego)

Mam również pytanie, czy występują jako zamienniki (nowe albo chociaż nieużywane) błotniki przednie, czy trzeba ratować to co mam? Nie ukrywam, że z doświadczenia wiem, że często używane błotniki też często wymagają takich samych napraw jak te które mam. Jeśli ktoś ma używane w bardzo ładnym stanie na sprzedaż to też jestem zainteresowany.

I ostatnie pytanie narazie, czy można kupić jako gotowy element wannę koła zapasowego, czy trzeba zamawiać żeby ktoś wyrzeźbił jedną sztukę?

Pozdrawiam

Reperaturki błotników tył z reguły nie pasują idealnie ale innego wyjścia nie masz w zasadzie. Nie ma oryginalnych. Mam błotniki przednie bardzo ładne do sprzedania. Mam też tylne ćwiartki z których można by wyciąć oryginalne poszycia błotników. Trzeba by to obejrzeć . Wydaje mi się że to było zdrowe. Leży od lat w suchym miejscu. Procesy gnilne nie zachodzą Wnękę koła to szukaj od kogoś kto Ci wytnie ze zdrowej budy . Są tacy co z innego auta wstawiali ,inni dorabiali a są tacy którzy zaspawali na płasko i pozbyli się problemu.Poszycia progów gdzieś widziałem dostępnę ,z tego co kojarzę to około 2 tysiące za sztukę oryginały.

[GTV-6]

wnękę koła sprawdzę w wekend, mam 75 dla części do GTV, także po za mechaniką, nie potrzebuje nic. na pewno 75 okazem zdrowia nie jest, ale może coś się uchowało

[Wujo]

Cześć wszystkim, od niedawna jestem właścicielem Alfy 75 2.0 Twinspark z 88 roku. Auto jest obecnie bardziej projektem niż pełnoprawnym samochodem wobec czego potrzebuje kilku części blacharskich aby dokonać profesjonalnych napraw. Nie ukrywam, że znalazłem kilka zagranicznych sklepów z reperaturkami ale chciałbym się dowiedzieć czy polecacie któryś konkretnie (bardziej chodzi mi o jakość reperaturek niż cenę). Jeśli ktoś miałby jakieś u siebie to też chętnie odkupię. Potrzebuje następujących części:
-Reparaturek błotników tylnych (lewego i prawego) po 2 sztuki każdej,
-Reparaturek progów zewnętrznych (lewego i prawego)

Mam również pytanie, czy występują jako zamienniki (nowe albo chociaż nieużywane) błotniki przednie, czy trzeba ratować to co mam? Nie ukrywam, że z doświadczenia wiem, że często używane błotniki też często wymagają takich samych napraw jak te które mam. Jeśli ktoś ma używane w bardzo ładnym stanie na sprzedaż to też jestem zainteresowany.

I ostatnie pytanie narazie, czy można kupić jako gotowy element wannę koła zapasowego, czy trzeba zamawiać żeby ktoś wyrzeźbił jedną sztukę?

Pozdrawiam

Pokaż co tam kupiłeś, będzie fatwiej.

[Gamas75]

Generalnie wygląda to z grubsza jak na zdjęciach. Samego remontu się nie boję, nie jest to mój pierwszy remont starego samochodu, co prawda pierwszej starej Alfy . Rozumiem, że progi zewnętrzne (wewnętrzne sprawdzałem i są całe jedynie z delikatnym nalotem do oczyszczenia) nie występują w zamienniku i z żadnej innej Alfy nie da się dopasować? Jeśli macie jakieś uwagi na co szczególnie zwrócić uwagę przy blacharce w 75 to chętnie usłyszę

[sołtys]

progi mają dosyć prosty kształt więc uważam że dorobisz bez problemu,skoro blacharki się nie boisz. Nadkola wewnętrzne na pewno również zjedzone. Odkręć tylne lampy. Pod nimi na rogach też gnije. Jednak proponowałbym zacząć od podszybia. Jeśli jest zgnite to zacznij od najgorszej roboty W okolicach wlotu powietrza do nagrzewnicy zerwij tą mastykę grubo i byle jak położoną i sprawdż czy tam nie ma gangreny.Reszta to standard,. Miejsca na mocowanie podnośnika,i tylne nadkola i błotniki. Znane auto z olx . Od jakiegoś czasu się pojawiało i znikało.

[bimsky]

Ale w opisie przecież poprzedni właściciel twierdził, że wszystko jest z blachą spoko. Znowu polskie realia.

[Gamas75]

Ale w opisie przecież poprzedni właściciel twierdził, że wszystko jest z blachą spoko. Znowu polskie realia.

Nie wiem co mówił innym ale mi wysłał ponad 100 w miarę dokładnych zdjęć podwozia i już telefonicznie przyznawał że raczej progi i błotniki do roboty. Generalnie spodziewałem się takiego, a może i nawet gorszego stanu blacharki, najbardziej się cieszę że wcześniej auto było całe w pierwszym lakierze więc nie trzeba odkręcać jakiś dziwnych patentów. No i wnętrze jest kompletne (a nie ukrywam, że po przygodach z renowacją innych aut wiem jak upierdliwe jest kompletowanie wszystkich małych plasticzków) i klimatyzacja działa

[sołtys]

Dobrze widzieć że kolejna 75 ma szanse wrócić na drogi po remoncie. Powodzenia .

[Wujo]

Generalnie wygląda to z grubsza jak na zdjęciach. Samego remontu się nie boję, nie jest to mój pierwszy remont starego samochodu, co prawda pierwszej starej Alfy . Rozumiem, że progi zewnętrzne (wewnętrzne sprawdzałem i są całe jedynie z delikatnym nalotem do oczyszczenia) nie występują w zamienniku i z żadnej innej Alfy nie da się dopasować? Jeśli macie jakieś uwagi na co szczególnie zwrócić uwagę przy blacharce w 75 to chętnie usłyszę

Też byłem zainteresowany tym egzeplazem, ale po otrzymaniu większej ilości zdjęć zrezygnowałem. Blacharka bardzo słaba, a już w paru miejscach była naprawiana.
Z ile udało cie się kupić?
Kilka miesięcy do tyłu właściciel upierał się że 20 tyś to minimum.