ar gtv-żółte tablice
[ i tak ja, "na białych" płacę zaledwie 350zł rocznie.[/QUOTE]
To dobra informacja. Szkoda, że wcześniej o tym nie wiedziałem. A tak na marginesie P... może więcej informacji na temat jakie towarzystwa to honorują no i czy ta cena po zniżkach czy przed. Rozumiem, że dotyczy to pojemności 2.5. Rzadko się włączam do dyskusji, ale akurat czekam aż mi dowiozą 75 3.0 kupioną w niemczech no i dla zabicia czzasu forum przegladam. Kolejna alfa do kolekcji no i żebym się nie nudził przez zimę.Gtv 2.5 jest przyjemna, ale sam się zastanawiam czy na chociażby wyścigi nie jest lepsza 2.0 ?. Silnik mniej problematyczny, trochę lżejsza i tańsza w obsłudze, ładnie się wkręca na obroty no i tak w ogóle v-6 to taki "senior" . Co do zegarów mnie osobiście podobają się te przed 80-tym rokiem z obrotomierzem pośrodku.Tam ktoś pisał, że jakieś problemy z silnikami v 6 z 164. Pasują do gtv i 75 tak samo tylko trzeba trochę osprzętu pozmieniać i nakładkę dystansową na wał zamontować. W Mediolanie na zlocie to nawet spotkałem Włocha co do gtv-a zamontował silnik z gta 3.2 Zastanawiałem się tylko jak skrzynia to wytrzymuje. Kończąc wątek żółtych tablic na żadnej z moich alf ich nie zamontowałem. Najstarszą mam Giulię z 65 i żałuję tylko, że mi czarne zabrali bo najbardziej mi pasowały. Dziwi mnie to bo Unią tłumaczyli a widzę, że włosi, belgowie i francuzi na swoich wynalazkach stare tablice mają