Ciekawe ogloszenia

[maciejbydg_87]

Alfa 75 1.8IE w rozsądnej cenie:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-75-1-8-...C16468916.html

z opisu wynika, ze jest ok tylko szkoda, ze na zdjeciach za wiele nie widac.
I pytanie od osoby slabo znajacej sie na 75: czy ten 1,8 z konca produkcji to rzeczywiscie kultowy silnik, czy tez sprzedawca nieco przesadza? Bo zawsze myslalem w ten sposob o v6, turbo lub ewentulanie o dwulitrowym TSie

no aż mnie to zainteresowało może zamiast 33 bym się skusił tylko nie wiem czy ta kwestia dotyczaca spalania oleju to norma ??

[Gary]

no aż mnie to zainteresowało może zamiast 33 bym się skusił tylko nie wiem czy ta kwestia dotyczaca spalania oleju to norma ??

sprzedawca twierdzi, ze to 1,7 l/1.000 km to odrobina, wiec albo sie pomylil i mialo byc na 10.000 albo ten 1,8 jest kosmicznie zarloczny

a co do alfy 90 ten model nigdy mi sie nie podobal ale dzisiaj to rzeczywiscie unikat i ta z ogloszenia jak na swoj wiek wydaje sie niesamowicie zadbana. do tego v6 :-)

[bimsky]

Twierdzący, że 1,8l/1000km to norma nigdy nie mieli do czynienia ze sprawnym r4 alfy. Nie powinien tyle brac i prawdopodobnie będzie potrzebny tamtemu silnikowi przegląd.

[maciejbydg_87]

Twierdzący, że 1,8l/1000km to norma nigdy nie mieli do czynienia ze sprawnym r4 alfy. Nie powinien tyle brac i prawdopodobnie będzie potrzebny tamtemu silnikowi przegląd.

a w jakich granicach jest norma ?? bo jestem w punkcie zwrotnym moich przygód z Alfą - pozbywam się Imoli i albo kolejna zadbana 33 albo zadbany transaxle ale też w małych pieniadzach....

( - wiem jak to brzmi )

[GUNIOZAUR]

Nie wiem czy dobrze pamiętam ale 100 ml na 1000 km było jeszcze do przyjęcia. Niech mnie ktoś poprawi bo gdzieś mi coś dzwoni ale nie wiem w którym kościele. To zapotrzebowanie na olej w tych silnikach z tego co wyczytałem na forum bierze się z tego że na zaworach wydechowych nie ma uszczelniaczy. Co do 1.7 litra na 1000 to jak dla mnie koniec silnika, albo ucieka do wody albo do któregoś cylindra. Tak czy inaczej smok i gość z całą pewnością ściemnia tym bardziej że sam twierdzi że to nie jego pierwsza Alfa. Więc powaga za powagę...

[amigas]

ja dolewam przy ostrym pałowaniu ok 0.5 na 10 tys i mam zdowy silnik z optymalnymi wartosciami fabrycznymi.

[JacekK]

Nie wiem czy dobrze pamiętam ale 100 ml na 1000 km było jeszcze do przyjęcia.

Litr oleju od wymiany do wymiany to raczej spora przesada w drugą stronę.
W tym ogłoszeniu dziwne są zeznania sprzedającego, bo chyba tylko idiota powie, że 1.7l/1000km to "odrobina", a z drugiej strony, jesli koleś się pomylił i miałoby chodzić o 10000km jazdy dynamicznej to taka ilość jak najbardziej ok i nie wiedzieć czemu koleś się tłumaczy.
Dla porównania mogę podac swój przykład. Mój TS, przy codziennej jeździe brał trochę ponad 1 litra/1000km oleju o lepkości 40 oraz ok 0,6-0,7l lepkości 50. Podczas długiej trasy po autostradzie z wykorzystniem pełnej mocy dolewałem powiedzmy litra na każde pełne tankowanie(400km). Co do kopcenia to przy przegazowywaniu na postoju potrafił pyknąć niebieską chmurkę ale generalnie podczas normalnej, codziennej jazdy żadnego dymu nie było.

PS. Swoją drogą to najbardziej rozwalają mnie txty w stylu auto dla pasjonata, nie sprzedam byle komu, itp. Znaczy, że auto jest w tak złym stanie albo cena jest tak wysoka, że tylko zaślepiony miłością alfista będzie w stanie to kupić? Już ja widzę jak sobie ten sprzedający robi casting wśród potencjalnych nabywców jego cuda.

[amigas]

nie bądz taki pesymista to, że TWoja bierze, nei znaczy ze tak jest wszedzie choć niebranie mojej, bo to 0.5 l na 10000 to jednak troche mało, może wyinkac z przebiegu zaledwie 132 tys km

[JacekK]

nie bądz taki pesymista to, że TWoja bierze, nei znaczy ze tak jest wszedzie choć niebranie mojej, bo to 0.5 l na 10000 to jednak troche mało, może wyinkac z przebiegu zaledwie 132 tys km

Nie, ja podałem przykład mojej, żeby było wiadomo że tak wielkie zużycie wcale nie musi być widoczne w postaci zasłony dymnej - z pktu widzenia potencjalnego chętnego na tą 75.
A co do normy brania oleju to chyba nie ma takiej.. przecież względnie nowe silniki mają normę litr/1000km. Jeśli kompresja jest idealnie równa, kopcenia brak to chyba jedynym wyznacznikiem jest ilość dolewek oleju jaką kupujący jest w stanie zaakceptować. Oczywiście w granicach rozsądku - chodzi mi o to że nie ma co się trzymać sztywno tego 1l/10tys km.

[amigas]

no jasne jasne dla mnei mzoe brac i 10 na 10000 byleby nie dymila i zasuwala jak teraz