Potrzebny wał napędowy do 75 Twin Spark

radosuaf

radosuaf

Aktywny
Rejestracja
Mar 18, 2010
Postów
8,279
Lokalizacja
Poznan, Poland, Poland
Auto
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Cóż, Panowie, grubsza sprawa - potrzebuję kompletnego wału napędowego (może być bez przegubów albo z zajechanymi) do swojej 75.
 
Mam tylko tylnia czesc, zajmuje miejsce. Co się porobiło?
 
Z tyłu jest pęknięty przy tulejce, która wchodzi do skrzyni biegów, a z przodu jakiś debil wcześniej wywiercił dziurkę i wcisnął do środka pianki montażowej w niewiadomym celu... Wyważanie czegoś takiego nie ma sensu podobno...
 
Pisz do majka, może coś mu jeszcze zostało. Jakby coś - tego co mam nie potrzebuję, trzeba by go wyczyscic i pomalowac bo swoje lata ma ;-)
 
Pianka montażowa w wale ... tego jeszcze nie było , duży respect dla tego co to wykombinował .
Mam bardzo dobra firmę która zrobi ci ten wal , usunie stary spaw , pospawa i wyważy lepiej niż fabryczny , robiłem tam parę walów do ciężarówek i do busów . Nawet robiłem wały od podstaw do przedłożonych rozstawów osi i nigdy nie było problemu . Ceny maja dobre . To ich strona http://www.metcomp.com.pl/ . Z własnego doświadczenia lepiej zregenerować wal , teraz technologia jest lepsza , a taka domowa regeneracja i wymiana tych nieszczęsnych łączników, podwieszek nic czasami nie da . Najlepiej to wyważyć od podstaw na naprawdę dobrych maszynach i będzie spokój na długie lata . Ewentualnie mogę zdobyć namiar na wal jeśli bardzo ci zależny .
 
Dorwałem wał w Poznaniu :). Mam nadzieję, że teraz wszystko będzie hulać. Jakby co, to odezwę się do tej Twojej firmy.
 
Ten wał to tak po torze?...
Pomijając "wyważanie nawiertami i pianką" ;)
Czy nie wiesz, bo wcześniej nie sprawdzałeś?
 
Ostatnia edycja:
malin2k5 napisał:
Ten wał to tak po torze?...
Pomijając "wyważanie nawiertami i pianką" ;)
Czy nie wiesz, bo wcześniej nie sprawdzałeś?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wiedziałem już w piątek, ale mechanik zapewnił mnie, że się nie rozleci. No i się nie rozleciał :D. W sumie wpadłem na Marcina F. przed sesjami pomiarowymi już i powiedział mi, że ma wał, więc na torze sobie nie żałowałem ;). Miałem tylko nadzieję, że nie przebije mi podłogi, jak słynny wał w Giulietcie z YouTube :D.
 
Mierzyłeś ja na hamowni ? Ile ci wydala ?
 
Hamownię mam w planach - muszę jeszcze skołować i założyć dolot powietrza (powinien mieć wpływ na moc) i pozbyć się przedmuchów z kolektora 1-4.
 
No i właśnie, czy ktoś ewentualnie potencjalnie miałby takowy kolektor? Wolałbym nie rozwiercać głowicy, żeby go przymocować porządnie, a w tej chwili śrubka kręci się w gwincie i nie wiem, czy da się temat bezinwazyjnie załatwić.

Wczoraj dotarł do mnie dolot i wąż chłodnicy z Afry - mam nadzieję, że na zlot FI auto będzie już smigać, jak należy... Aktualnie rozgrzebany jest cały układ hamulcowy - będą nowe tarcze i klocki przód/tył, zaciski w regeneracji, powymieniane wężyki, zalany porządny płyn hamulcowy, więc powinna wreszcie jakoś hamować. Marcin daje radę :).
 
Ostatnia edycja:
Kolektor wydechowy powinien być na szpilkach a nie na śrubach i tak czy siak musisz poprawić gwint w głowicy bo w kolektorze przecież nie ma żadnego gwintu.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra