Hej!
Chodzi mi po głowie zrobienie swapa do swojej 75 1.8 IE, zbieram informacje. Rozważam inne opcje poza fabrycznym 1.8t z 75 jako jednostkę drogą, z tragicznym dostępem do części i przeciętnym potencjałem. Do fabryki zawsze można wrócić, wykluczam cięcie i spawanie budy.
Czy ktoś ma jakiekolwiek doświadczenie z przymierzaniem dzwona z NORDa lub v6 do innych silników?
Zwłaszcza interesują mnie uturbione silniki lancii/fiata, 2.0 16vt, 20vt, ewentualnie 1.4 tjet i 1.75 tbi.
Dorobienie poduszek bocznych nie jest problemem, komputer i wiązka to tak czy tak trzeba zrobić, ale zastanawia mnie czy trzeba by koniecznie robić flansze na tył lub customowy dzwon.
Internety milczą, na youtubie można znaleźć tylko jeden projekt z fiatowskim silnikiem (2.0 16vt): https://www.youtube.com/watch?v=p9mHg9yEA1A
Napisałem wiadomość do gościa od tych filmów, jeśli dostanę jakieś informacje to się podzielę.