Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 32

Temat: Brak starych modeli w katalogu ePER?

  1. #11
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wucio Zobacz post
    (...)mówię temu specjaliście że AR156 numer VIN zaczyna się od 932 ( jeśli dobrze pamiętam ) i wtedy poszedł szukać kolegi i nie wrócił
    Zabrzmiało mrocznie.. Nie miałeś czasem po tym wydarzeniu wizyt jakichś smutnych panów w czarnych garniturach?

    Ja opowiem coś, co z naszą świadomością, wydaje się być abstrakcją.
    Kumpel ma MB W123(beczkę), zwyczajną w sumie, tyle że kombi. Jakiś czas temu postanowił dowiedzieć się nieco historii nt. swojej wersji, wyposażenia, itp, na podstawie VINu. Podjechał do ASO i o ile dobrze kojarzę to były jakieś problemy, system nie pokazywał danych, czy coś w tym stylu. Oczywiście pracownik również wezwał kogoś mądrzejszego ale jedyne co ustalili to, że jak coś się dowiedzą to się skontaktują(kumpel zostawił jakiś namiar). I co? Zdziwicie się, ale po miesiącu kumpel dostał "wezwanie" do wspomnianego ASO, przyjechał, poinformowano prezesa, ten zaprosił go do swojego pokoju i przekazał mu to, co udało mu się gdzieśtam, w jakiejś centrali, zdobyć. Wszystko na piśmie! Na koniec jeszcze sobie trochę pogadali o starociach, bez żadnej spinki, czy wciskania nowego modelu MB... Szczególnie, że mówimy o właścicielu zwykłej, troszkę podrdzewiałej, beczki wartej może w porywach 4kzł. To dopiero standard obsługi!

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wucio Zobacz post
    Poprosił mnie o numer VIN i jak zacząłem od 116 to powiedział że to AR 156. Akurat żona wtedy jeździła 156 więc mówię temu specjaliście że AR156 numer VIN zaczyna się od 932 ( jeśli dobrze pamiętam ) i wtedy poszedł szukać kolegi i nie wrócił
    ZAR początek nr VIN a 116 nr modelu produkcyjnego.


    Wysłane z mojego GT-I9000
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #13
    Użytkownik Świeżak Avatar Wucio
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo GTV6 2,5 - 158KM, 1983r
    Postów
    118

    Domyślnie

    ZAR i caly numer mial bo dostal dowod rejestracyjny od GTV do reki

    Pozniej lekko zirytowany opisalem historie mojej wizyty w mailu do AR Polska ale odpowiedz tez jakas kosmiczna dostalem gdzie znowu modele pomylili ( moze w wolnej chwili poszukam tego maila ).

    Generalnie kabaret a wiem ze np. w Niemczech bezproblemowo w wielu przypadkach staruszkow AR chetnie pomagaja.

    Tylko u nas stare jest zle i najlepiej wykazowac z pamieci.

  4. #14
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wucio Zobacz post
    Generalnie kabaret a wiem ze np. w Niemczech bezproblemowo w wielu przypadkach staruszkow AR chetnie pomagaja.

    Tylko u nas stare jest zle i najlepiej wykazowac z pamieci.
    Chciałbym to zobaczyć na własne oczy, jak young-/oldtimer Alfa Romeo podjeżdża do ASO i właściciel rozmawia o swoim sprzęcie z pracownikami jakby to był dla nich chleb powszedni.
    Na pewno na zachodzie są ASO Fiata, które kiedyś sprzedawały tylko AR(ktoś te tysiące/miliony transaxli musiał wprowadzać na rynek ), albo i starszych 115tek i same z szacunku do siebie pielęgnują historię, bo to również historia ich firmy. U nas pierwsze ASO powstały po 90r, a najstarszymi Alfami jakie w nich sprzedawano były 33ki, dobrze myślę? Pomijając już, że te firmy pewnie przestały już istnieć(np. CARCOM). Z drugiej strony.. wszystkie marki sprzedawane u nas miały taki sam start. Przed 90tym rokiem nie było nic poza sprzedażą maluchów i Polonezów w polmozbytach, a jednak niektóre marki potrafiły zbudować coś więcej niż sieć sprzedaży i tzw. "obsługi".

  5. #15
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Jak ostatnio gadałem z majkiem to opowiadał, że jak jego kolega potrzebował wydechu do E24, podjechał do Smorawińskiego (największy diler BMW w Poznaniu), podał VIN i za 2 dni wydech był na miejscu, w bardzo rozsądnej cenie. W Pol-Carze spojrzeli na mnie jak na wariata, jak się kontaktowałem z Bielskiem, to się dowiedziałem, że części już nie ma. Gdyby ktoś był zainteresowany i zdeterminowany, podaję adresy, które dostałem od Fiata:

    Out of production vehicles, less than 20 years old:
    • Automotive Spare Parts Network Srl
    Via XXIV Maggio, 2
    12042
    Bra (CN)
    Italy
    Tel: +390 172 429 900
    Fax: +390 172 429 949
    Email: info@aspnetsrl.com
    Web: www.aspnetsrl.com


    • Autoricambi Sassi
    Via Pietracqua, 3C
    10154
    Torino
    Italy
    Tel: +390 112 470 358
    Fax: +390 112 410 966
    Email: info@autoricambisassi.com, sassiauto@autoricambisassi.com
    Web: www.autoricambisassi.com


    • Autodem Motori Srl
    Via Caduti di Sabbiuno, 32
    40053
    Bazzano (BO)
    Italy
    Tel: +390 5183 0118, +390 5183 4016
    Fax: +390 5183 2804
    Email: info@autodem-motori.it
    Web: www.autodem-motori.it


    • Gruppo Dinamica S.p.A.
    Via Baltimora, 123
    10137
    Torino
    Italy
    Tel: +390 113 240 810
    Fax: +390 113 240 890
    Email: info@gruppodinamica.it
    Web: www.gruppodinamicautomobili.com
    Contact: Mr Adriano.



    Out of production vehicles, more than 20 years old:

    • Ditta Afra
    Via Carducci, 36/38
    20019
    Settimo Milanese (MI)
    Tel: +390 2328 6111, +393 476 559 562
    Fax: +390 232 861 150
    Email: afra@afra.it
    Web: www.afra.it


    • Autoricambi Perino
    Via Volpiano, 19
    10155
    Torino
    Italy
    Tel: +390 1185 6308, +390 1185 6378, +390 1185 6544
    Fax: +390 1185 6034
    Email: info@autoricambiperino.it
    Web: www.autoricambiperino.it


    Skoro już jesteśmy przy ePERze, to po wpisaniu VINu pokazuje mi inny numer silnika niż mam w rzeczywistości . Tym się zgadza dokładnie z takim, jaki powinien w środku siedzieć. Piotr Nagórski twierdzi, że to niewykluczone, że ktoś coś źle wstukał. Auto zostało kupione do Czech z Niemiec już z tym silnikiem, bo po Czechach to mógłbym się wszystkiego spodziewać . Teraz się zastanawiam, czy jest oryginalny, czy jednak ktoś wkładał now(sz)y...
    Ostatnio edytowane przez radosuaf ; 31-01-2013 o 09:51
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Stefan116
    Dołączył
    03 2006
    Mieszka w
    Puławy - Pysznica
    Auto
    GT 1300 Junior 1974r.
    Postów
    832

    Domyślnie

    w PL oficjalnie sprzedawane były 75 T.Spark i 1.8 IE

  7. #17
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Oo, jednak! Masz może jakieś materiały z tamtych lat, cokolwiek?

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Stefan116
    Dołączył
    03 2006
    Mieszka w
    Puławy - Pysznica
    Auto
    GT 1300 Junior 1974r.
    Postów
    832

    Domyślnie

    Niestety i nigdzie nie trafiłem na zdjęcia transaxli z salonów sprzedaży. Kuzyn opowiadał jak w salonie w Warszawie siedział w czarnej 75 T.Spark.

    Nas właścicieli modeli nie sprzedawanych w PL trochę olewają, ale w temacie modeli 145/6 155 wyczytałem że kilka osób pisząc pytanie o instrukcje zamiast odpowiedzi dostało za frajer instrukcje pocztą więc nie jest tak źle z tym ASO
    Ostatnio edytowane przez Stefan116 ; 31-01-2013 o 21:24

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Tak się czepiacie tych doradców/specjalistów z serwisu... A tak średnio rocznie do takiego aso ile przyjeżdza aut starszych niż powiedzmy 156 lub 147? Są nastawieni na obsługę 159 i muminów - i do tego szkolą pracowników. Taki doradca nie musi być fanatykiem marki żeby pracować w aso więc o transaxle'ach słyszał może na jakimś szkoleniu albo i nie. A Wy macie mu za złe, że nie wie co znaczy 116. Pretensje miejcie do fap'a, że nie ma podejścia do starych aut jak wspomniane wyżej bmw.
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Sorry, ale ot jest ALFA ROMEO, marka premium, ponad 100 lat chlubnej historii, ceny nowych też nie najniższe i oczekiwałbym, że nie będę obsługiwany na poziomie emeryta, który wpadł po pióra do wycieraczki tylnej w Uno, bo raz, że wydałem sporo więcej na auto u nich, a dwa, jestem bardziej świadomym miłośnikiem motoryzacji.
    Jak będą mieli poziom obsługi na poziomie Polmozbytu, to ci, którzy dzisiaj jeżdżą BMW albo Audi nie będą do nich nadal zaglądać. A chyba o to w tym interesie chodzi...

    Spodziewałbym się, że zajeżdżając 75 zostałbym bardzo wylewnie ugoszczony a serwis byłby na najwyższym poziomie - nawet gdyby trzeba było tydzień czekać na części z Włoch. Ale sami Włosi są na to za głupi, więc co mają biedni Polacy zrobić...
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

Podobne wątki

  1. Wymiana starych airbagów
    Utworzone przez meason w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-01-2016, 16:36
  2. Lakier zaprawkowy - brak koloru w katalogu
    Utworzone przez antares w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-01-2013, 12:02
  3. [164] Poszukiwania katalogu podobnego do ePER
    Utworzone przez luked w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-11-2011, 22:29
  4. [146] Łożysko wymiar w katalogu a w rzeczywistości
    Utworzone przez czekal86 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-03-2010, 14:39

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory