Dzień dobry. Julce tym bardziej ;)
Witajcie .
Urodziłam się na początku 2012 w słonecznej Italii do roku 2018 jeździłam z moim pierwszym panem w Weronie.
Moim serduszkiem jest mały i niepozorny silnik 1.4 t-jet o najmniejszej fabrycznej mocy 105 koni
Po włoskich asfaltach zrobiłam jedynie 65 tys km więc moje podwozie jest jeszcze młodzieńcze aniżeli nastolatki
Wyposażenie mam raczej bazowe, złośliwi śmieją się ze mnie że dali mi tak mało rzeczy w fabryce bo chcieli żebym przejeżdżała okres gwarancji bez awarii.
Przyjechałam do swojego nowego właściciela w połowie 2018 roku. Jednak przez ten czas czekałam na niego, samotna i opuszczona
W moim rodzinnym kraju nie miałam lekkiego życia, chociaż miałam tylko jednego pana od czasu bycia niemowlakiem. Tak wyglądałam gdy byłam sprzedawana do salonu tam gdzie mnie kupił
Włoskie uliczki bywają okrutne.
Dzięki tym iście wojennym zadrapaniem, mój nowy właściciel kupił mnie w bardzo atrakcyjnej ofercie. Mówię odrazy nigdy nie byłam tania
Obecnie jestem pod skrzydłami mojego nowego pana 2 miesiące w tym czasie zmieniło się pod moim serduszkiem bardzo dużo.
Dostałam nową turbinę z mniejszego kuzyna abartha 595 garrett gt1446 i cały dodatkowy osprzęt wymagany do udanego przeszczepu.
W chwili obecnej jeździ mi się zupełnie inaczej, lekkość z jaką się poruszamy pokaże na wykresie
W planach na przyszłość będę chciała mieć nowe letnie buciki 17 cali, ładny też jest wydech plus dyfuzor z 2.0 jtd.
Obecnie mam kilka niedociągnięć ale na bieżąco mój właściciel stara się je eliminować, może gdyby wygrał w lotto to pracę by przyspieszyły
A tak wyglądam obecnie
Do zobaczenia na drogach
Odpowiedz z cytatem
