Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o "poziom rozkminenia" to owszem Hondy są mocno do przodu. Pamiętaj jednak, że ktoś musiał być tym pierwszym i wysadzić jeden czy drugi silnik żeby inni mieli te informacje.
    Teraz pytanie, czy autora wątku interesuje zabawa w tuning, czy gotowe rozwiązanie. W tym drugim wypadku SWAP 20vt wydaje się być najlepszą i już całkiem rozwiniętą opcją.


    › Więcej...: turbo w silniku 2.0 16v Ts

    Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
    Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
    "Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."

  2. #22
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Jeden wysadzi, reszta będzie wiedzieć - i tak ta branża się kręci. Ale w niektórych przypadkach nawet zabawę w tuning warto zacząć od gotowego rozwiązania - z resztą taki swap 20vt całkiem plug&play nie jest i trochę trzeba się narzeźbić, żeby to zadziałało. Ale po skończonej robocie jest i satysfakcja, i baza do dalszych modów... I nie trzeba się pałować z poskładaniem całego układu doładowania od zera.

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 jtdm, Fc 20vt LE, Punto
    Postów
    73

    Domyślnie

    Jesli ktos dobrze pomysli, i sam przewali graty to zaszczepinie 20vt i brembo wyjdzie pewnie w okolicy rozebrania i zlozenia dobrze samego silnika w tej alfie
    Do tego mamy woz ktory ma szpere lata barem i generuje 220 koni po wpieciu noviteca za "200"pln lata pod 1,5 i generuje 250-60 koni potem mozemy wejsc w hybryde i strojenie i mamy 300 koni to teraz wezcie tego ts-a i poskladajcie go zeby wzglednie przyzwoicie znosil te 250-300 koni nie wspomne ze seryjne 20vt potrafi przyjmowac na siebie 350-400 koni

  4. #24
    Użytkownik Romeo Avatar CodeMaker
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 1,9 JTS
    Postów
    1,260

    Domyślnie

    Tak sobie czytam ten temat i się zastanawiam po co pchać turbo do TSa (swap 2.0vt to inna sprawa) skoro po pierwsze te motory źle znoszą turbo, po drugi są gotowe kity autodelty z kompresorem: http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=189

    A jeśli cena jest za wysoka to można taki zestaw skompletować sobie samemu. Będzie taniej, a kompresor można kupić w alfaclubie...

    Tak tylko głośno myślę. Nie znam się na tunigu i biorę to na tzw. "chłopski rozum".

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar Lenix
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Była 147 2.0, jest GT i Saxo
    Postów
    1,161

    Domyślnie

    czy ja wiem czy TS źle znowi turbo, wiadomo że jak strzelisz mu 40psi to źle to zniesie

    ~ taka była piękna ! :C




  6. #26
    Użytkownik Romeo Avatar CodeMaker
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 1,9 JTS
    Postów
    1,260

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lenix Zobacz post
    czy ja wiem czy TS źle znowi turbo, wiadomo że jak strzelisz mu 40psi to źle to zniesie
    Gdzieś czytałem ze właśnie dlatego autodelta poszła w kompresory bo TS źle znosił turbo. Nie wiem ile w tym prawdy.

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar Lenix
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Była 147 2.0, jest GT i Saxo
    Postów
    1,161

    Domyślnie

    może i tak

    ~ taka była piękna ! :C




Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-01-2015, 20:49
  2. Opinie o silniku 2.0 v6 Turbo
    Utworzone przez WojtekW w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-12-2012, 12:35
  3. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02
  4. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-01-2012, 23:17
  5. Swap z 2.0 V6 turbo na 2.5 V6 turbo
    Utworzone przez Fred w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 17:10

turbo do silnika ts

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce