Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 2.4 JTD 99'
    Postów
    160

    Domyślnie [156] Zmiana gałki biegów oraz skrócenie drążka

    W mojej 156 drążek zmiany biegów jest zdecydowanie za długi, a gałka sama w sobie jest już mocno zniszczona. Chcę to zmienić. Podoba mi się gałka ze 147:

    I teraz tylko pozostaje pytanie jak ją wymienić. Pręt w 156 jest odrobinę szerszy, więc gałka nie wchodzi na niego. Najlepiej pewnie by było kupić zestaw jak na tym zdjęciu? Będzie to wtedy działać? U mnie wsteczny nie jest wciskany ani podnoszony - wchodzi jak normalne biegi.

    Czy może ściąć ten pręt, co jest w oryginale do takiej wysokości, jaka by mi pasowała, a następnie trochę go zeszlifować, żeby gałka ze 147 wchodziła?


    › Więcej...: [156] Zmiana gałki biegów oraz skrócenie drążka
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lewarek.jpg
Wyświetleń:	815
Rozmiar:	89.5 KB
ID:	142070  

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    156 FL 1.9 8v JTD i eSka 156 2.5 V6 SP 3- kiedyś
    Postów
    1,979

    Domyślnie

    To tak podstawowa rzecz że to lewarek z Selespeeda, ale znając życie to da się zaadoptować do normalnej skrzyni- no chyba ze masz SS
    Po drugie jest gdzieś manual jak skrócić lewarek i zrobić shortshifter, wystarczy poszukać

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    W TSie nic nie trzeba kombinować, bo nie ma mechanizmu podciągania/wciskania żeby wrzucić wsteczny, więc generalnie jak to wciśniesz to możesz założyć co Ci się podoba. Aczkolwiek jak bym raczej przerabiał gałkę niż drążek...
    Natomiast nie przesadzajmy, samo skrócenie lewarka to jeszcze nie short-shifter.

    Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
    Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
    "Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    MiTo 1.4TB 155KM
    Postów
    262

    Domyślnie

    Dla potomnych wymiana gałki zmiany biegu w 2.0 JTS to dosłownie proces wyjęcia, a następnie wcisku gałki na miejsce

  5. #5
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, 147 Ti, Lancia Phedra FL, 147 2,0 3D, 147 1,6 FL 5d LPG i 159 SW 1,9
    Postów
    7,006

    Domyślnie

    Taką gałkę, z Selespeed'a da się założyć do TS'a. Jest mocowana na klinie i u dołu jeszcze jest zacisk metalowy. Już 2 takie zamontowałem w 156 TS. Wystarczy ją w środku rozwiercić i wchodzi bez problemu. Potem zaciskamy obejmę i po problemie. Skrócenie samego pręta da efekt ciężej wchodzących biegów. To nie ma nic wspólnego z short-shifter'em. W razie potrzeby mogę Ci sprzedać taką gałkę z nową skórą. W sieci jest kilka zdjęć i instrukcji, jak zrobić short-shifter do 156/147.

Podobne wątki

  1. Skrócenie drążka zmiany biegów w 147
    Utworzone przez Patryk LBN w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 13-07-2015, 21:07
  2. Zmiana gałki zmiany biegów
    Utworzone przez Czipsu w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-06-2014, 18:24
  3. Skrócenie drążka zmiany biegów
    Utworzone przez sebastian-wro w dziale 147
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 17-07-2013, 20:51
  4. Zmiana gałki zmiany biegów
    Utworzone przez Denis_24 w dziale 147
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 02-07-2013, 20:48
  5. Skrócenie drążka zmiany biegów w 156 JAK Macie pomysły
    Utworzone przez piotrek7770 w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 16-01-2011, 14:53

short shifter

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory