Swap silnika, projekt, potrzebuje informacji.

[Lesiu.Z]

Czyli lepszym pomysłem było było by wrzucenie jakiegoś v6 turbo? Mniej rzeźby, łatwiejsza sprawa?

do 159 może by pomyśleć nad 2.8 v6 turbo z VC 4x4, znaczy Vectra C...

[ReaP]

No w sumie tak, tylko ten silnik znowu nie jest zbyt podatny na modyfikacje, ale w sumie 280hp wystarczy ma początek, czyli to by miało większy sens? Myślicie że jakiś dobry warsztat dał by to radę ogarnąć i czy w 15k się wyrobię czy trzeba więcej na to przeznaczyć?

- - - Updated - - -

W sumie ten 2.8 jest całkiem spoko, tak jak ktoś wyżej napisał skrzynia F40 i może by to jakoś pospinać, tylko teraz jak z elektroniką?

[maly_777]

Nie wiem czy zakładanie budżetu ma sens.
Ja bym elektronikę ogarnął, deska, wskaźniki itd ale zje to trochę $$$.

[tomaz]

ale w sumie 280hp wystarczy ma początek, czyli to by miało większy sens?

Tak, 280KM na start ma większy sens, bo daje widoki na 300KM (w końcu to turbo, te 20KM da się pewnie samym programem zrobić). A 300KM pozwoli już polatać ciężkawą 159

[ReaP]

Dobrze ze na tym forum jednak są ludzie którzy umieją coś doradzić, a nie tylko krytykować haha więc będę myśleć, dowiadywać się, wstępnie wszystko ogarnąć, narazie plan 2.8 V6 Turbo do tego skrzynia, F40, nie wiem jaka była w TX w Saabie, czy może jeszcze inna jakąś będzie dobra, byle by 6 biegowa, trzeba będzie przerabiać wał czy tutaj nic nie ruszamy, elektronika, wskaźniki? To znaczy żeby połączyć wszystko z komputerem silnika z saaba/Vectry? Jeśli znacie jakiegoś specjalistę z którym można by było pogadać o takim czymś, nie pogardze kontaktem

[carramba]

Mega projekt, widzę już nawet nazwę AR 159 widmo.
Stanęło na 2,8, przebijam na 5,7 z Corvetty zamontowane w bagażniku albo nie, skoro zacząłeś od VW to niech będzie stare poczciwe 1.9 w tedeiku, taki kompromis, lekki silnik do ciężkiej fury, jak to będzie latało w zakrętach...

[ReaP]

Jak narazie to widzę że Tobie najbliżej do Janusz z vw

[MikeCZ]

Został bym u tej F40 i zbytnio bym nie kombinował: a) jest używana do 159 więc nie będzie problemu z podłączeniem do auta (mechanicznie i elektrycznie), b) używa się do tego silnika 2.8T z Opla więc nie będzie problem z podłączeniem do silnika, c) skrzynia ta jest dosć wytrzymała (spokojnie sobie radzi z 400Nm które daje 2.4JTDm)

[schab]

Ludzie, dajcie sobie spokój z pisaniem na ten temat!
Stawiam skrzynkę wódki przeciwko butelce wody mineralnej , że ten projekt nigdy nie zostanie nawet zaczęty !

[tomaz]

Dobrze ze na tym forum jednak są ludzie którzy umieją coś doradzić, a nie tylko krytykować haha więc będę myśleć, dowiadywać się, wstępnie wszystko ogarnąć, narazie plan 2.8 V6 Turbo do tego skrzynia, F40, nie wiem jaka była w TX w Saabie, czy może jeszcze inna jakąś będzie dobra, byle by 6 biegowa, trzeba będzie przerabiać wał czy tutaj nic nie ruszamy, elektronika, wskaźniki? To znaczy żeby połączyć wszystko z komputerem silnika z saaba/Vectry? Jeśli znacie jakiegoś specjalistę z którym można by było pogadać o takim czymś, nie pogardze kontaktem

Przecież maly sam się osobiście odezwał w temacie.