Sportowe filtry powietrza dla silników T4 280km ora V6 2.9 Gulia /Stelvio
Zaczynam temat sportowych filtrów powietrza do silników T4 i V6 2.9. Czy warto, jakie korzyści, opinie użytkowników?
Osobiście uważam że takie filtry maja sens. Niestety dostępność Sprint, BMC lub K&N do ww. silników jest w Polsce mała. Postanowiłem pogadać ze źródłem, więc jeśli jesteście chętni podpiąć się pod zamówienie zbiorcze proszę śmiało pisać do mnie.
Ostatnio edytowane przez Btechfan ; 05-02-2019 o 15:46
Filtry sportowe poza ładniejszym dźwiękiem silnika/wydechu nie dają nic, a wręcz mogą odjąć mocy.
Potwierdzają to testy z hamowni.
Aby wykorzystać potencjał wkładki sportowej należałoby zmodyfikować soft w samochodzie.
Dokładnie, sportowe ładny dźwięk, ale odejmują moc. Tak więc coś za coś.
Wolałbym nie mieć sportowego dźwięku, niż żeby auto straciło moc.
Jakieś przykłady?Napisał Ksant733
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem