Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 41

Temat: Jaki IC pod turbo GTB 2056v oraz kilka innych pytan

  1. #1
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    powered by CONMIR
    Auto
    AR GT 1 i 9
    Postów
    193

    Domyślnie Jaki IC pod turbo GTB 2056v oraz kilka innych pytan

    jak w temacie

    nosze sie z zamiarem dalszych modow w aucie - celuje w moc 240KM maxx tyle mi wystarczy i jest to wedlug mnie taki maxx dla przednionapedowej alfy

    chce zamontowac GTB 2056v oraz IC (naturalnie sprzeglo i dwumasa rowniez do tych modow a pozniej Q2, hamulce 330 i zaciski 166 oraz wymiana zawiasu )

    i mam kilka pytan


    - czy sprzeglo z DC-Q2 wtrzyma te 450Nm ?

    - jaka wielkosc IC zastosowac pod ta turbinke

    - czy wyrzucac CATy i zrobic przelot z pozostawieniem koncowego tlumika, czy jednak free flow musi byc

    - jak sobie radzic beda wtryski, czy tez wymieniac ?

    - jak radzic sobie bedzie pompa paliwa, czy wymieniac ?


    czy przy mocy rzedu ok 230-240KM silnik, jego mechaniczne elementy dadza rade ?

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GTBodek
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9JTD 331KM 609NM
    Postów
    530

    Domyślnie

    Jarek nie rob tego bo rozwalisz auto
    Zaloguj sie na alfaowners, tam masz gotowe odpowiedzi na Twoje pytania

  3. #3
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    550/180/65 wlazi pod zderzak bez rzezby - tyle wiem na pewno








  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Ja wsadzam 550x230 Ciut mniejszy też da radę

    Masz 140 czy 150 w serii ?

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa 146 1.6 Boxer, GT 1.9 jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    GT wychodziły tylko 150 i 170 KM w serii.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GTBodek
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9JTD 331KM 609NM
    Postów
    530

    Domyślnie

    Kolega juz pozegnał serie, bylo 150 a jest ponad 200

  7. #7
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    powered by CONMIR
    Auto
    AR GT 1 i 9
    Postów
    193

    Domyślnie

    Bodek czuje sie jak w serii prawie

    hehe

    zartuje


    daj mi link do tematu na alfaowners

    Dodano po 2 minutes:

    tak w ogole to dzieki wszystkim za pomoc


    rowniez Tobie Bodek bardzo mi pomagasz co naturalnie szanuje
    Ostatnio edytowane przez lolecki ; 14-04-2014 o 20:52 Powód: Dodano

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Fakt
    chodziło mi czy ma raila 1400 czy 1600

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GTBodek
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9JTD 331KM 609NM
    Postów
    530

    Domyślnie

    Zacytuje moj ulubiony tekst z ktorym zawsze sie spotykalem na forum tutaj
    "Wyszukiwarke internetowa masz?"
    Prosze oto link:http://www.alfaowner.com/Forum/tunin...ml#post8678537)

  10. #10
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    powered by CONMIR
    Auto
    AR GT 1 i 9
    Postów
    193

    Domyślnie

    Bodek Ty mnie chyba przestales lubiec albo nigdy nie lubiales
    wiem ze wyszukiwarke mam no ale

Podobne wątki

  1. Turbo Olej W Zbiorniczku I Kilka Pytan. 2.0 V6
    Utworzone przez bilcok w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-06-2012, 23:57
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-02-2012, 18:21
  3. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 08-12-2009, 21:25
  4. Rdza oraz kilka innych usterek w skrócie
    Utworzone przez l0bak w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 09-05-2009, 10:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory