Panowie, będę sprzedawał aktualny silnik i turbo kit. Znacie kogoś kto chciałby to kupić?
Panowie, będę sprzedawał aktualny silnik i turbo kit. Znacie kogoś kto chciałby to kupić?
take 2.0 crank, 2.0 pistons, 1.8engine and make bore 83 from 82
all fit
can you explain, why you use plate?
Ostatnio edytowane przez acab ; 13-12-2016 o 09:27
[MENTION=66608]acab[/MENTION], now I'm building 2.0 Turbo engine, so 1.6 is unwanted. Plate is for strengthen the cylinder block, especially main bearing caps. Maybe in the future I'll put bigger turbo, and cylinder block will be prepared for bigger mods. Cost of the plate is a small piece of total costs(Wossner pistons etc.). I bought Toolox44 steel to make plate. If you want I can make two plates, because I had to buy 1000mm long piece of steel. If you want to install plate according to my idea, you have to match upper surface of main caps(with some surplus eg.0.03mm-0.05mm) with lower deck of cylinder block. Be aware that main caps are different height. There two ways to make this modification. First is to measure protrusion of each one main cup, then mill them according to measured protrusion and height. I used digital dial gauge taken from 3rd stage bosch, so measurementSecond, mill upper surface with main caps installed into cylinder block. The second is of course better, but you have to mill surface where normally bolt is installed.
Ostatnio edytowane przez imtm ; 15-12-2016 o 20:10
Płyta do wytaczania i honowania bloku zrobiona. Teraz tylko obróbka bloku i lecimy dalej.
Płyta pasuje do blokuPomiary były dostatecznie precyzyjne
wtf O_o
Eeeee nie przegioles?????
Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Gicior, każdy mój Renówkowy blok jest pod kuciznę obrabiany właśnie z płytą symulacyjną - dużo lepiej zachowuje się wymiar cylindra w górnej części po takiej obróbce. Like !!!Napisał imtm
Płyta pasuje do bloku
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Kamil, to tylko 50mm grubości. Tak w sam raz. Ale jak patrzę na te wszystkie graty co mam do silnika to sam się czasem zastanawiam czy nie przeginam
PS Zobaczysz płytę spinającą blok od dołu to dopiero wtedy stwierdzisz że przeginam.
Ostatnio edytowane przez imtm ; 30-12-2016 o 14:53
z takim zapleczem to ja bym próbował zrobić najmocniejsze 2.0 w kraju...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem