10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Grzesiek, nie chce mi się Najchętniej kupiłbym nowe ale Eper mówi że produkt wycofany z obrotu.
PS Co do mechanicznego onanisty to masz 100% racji
Panowie, wyjąłem silnik 1.6. Jeśli kogoś znacie kto potrzebuje silnika 1.6 albo przynajmniej jakichś części z niego, to byłbym wdzięczny o kontakt. Rozrusznik i alternator już zarezerwowany. Silnika najchętniej pozbyłbym się w całości. Jeśli nie będzie chętnego do końca tygodnia, rozbieram go na części.
Organ przygotowany do transplantacji
Poza tym rozebrałem 1.6. Poniżej zdjęcia tłoka i panewki korbowodu. Pomimo tego że samochód dostawał nieźle w palnik, nie ma szczególnych powodów do niepokoju. Wał jak nowy, zero zużycia, przytarć itp. Mogłem latać na większym boost-ie.....
Także jak ktoś myśli o turbo do TS-a to polecam. Te silniki nie są takie złe
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Panewki które pokazałem są też z silnika z czopem korbowym 48mm, większa średnica to zło w silniku robiącym ponad 7000rpm - patrz prędkość obwodowa/liniowa panewka-czop. Panewki najzwyklejsze z serwisu Renault dla silnika F4R, sputtera tu nie ma.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
[MENTION=59338]imtm[/MENTION] - a po jakim przebiegu te panewki ? [MENTION=633]GrzesiekK.[/MENTION] - a co można coś z układem smarowania w TS zrobić poza pilnowaniem pompy co jakiś czas nowej ? bo imtm szukał po tych swoich katalogach, mechanik gdzie bywa Pucharówka też i innej pompy nie ma w sensie bardziej trwałej czy wydajnej niż seryjna raczej. Czy może jest ?
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była