Czasami przewija się temat zasadności lub nie usuwania tuby z wnętrza puszki filtra powietrza .
Dziś przy okazji sprawdzania na hamowni silnika zrobiliśmy pomiary _BEZ_ tuby oraz _Z_ tubą.
Poniżej wykresy.
Silnik 2.0TS zwykły , nie kombinowany poza tym że poskładany z dwóch (przynajmniej )
Dolot standard, filtr papierowy zwykły,
Wydech prosty tylko z tłumikiem końcowym
Jak widać - z tubą jest bardziej cywilizowany/wygładzony wykres. Bez tuby - poszarpany ale 3 konie więcej i 10Nm więcej - błędy pomiaru ? może, ale jeśli to czemu w tym kierunku. Raczej nie.
Pierwszy - bez tuby, drugi - z tubą.