Sprzeglo, gdzie zrobia i czym nabic ?

[Krusz]

W sumie to w f1 sprzęgło nie musi przenosić nie wiadomo jakich obciążeń. Moment obrotowy w porównaniu do generowanej mocy jest dość skromny więc i sprzęgło nie jest "słoniem"

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

Nie, po prostu większe sprzęgło oznaczałoby wyższy środek ciężkości bo wał i skrzynia biegów musiałby być wyżej.

[Teddy84]

Nie, po prostu większe sprzęgło oznaczałoby wyższy środek ciężkości bo wał i skrzynia biegów musiałby być wyżej.

I zapominamy że takie sprzegło nie musi znieść 100tyś km . Więc jego zużywanie jest pomijalne

[GrzesiekK.]

I zapominamy że takie sprzegło nie musi znieść 100tyś km . Więc jego zużywanie jest pomijalne

I że używają go tylko raz na starcie i potem po pit stopie resztę czasu pracuje cały czas spięte więc nie dostaje w kość.

[Suzumushi]

Wracajac do tematu, obie tarcze nabite plytkami spiekowymi
po 4 na strone czyli w sumie na obie tarcze 16 sztuk.
lapie wmiarę normalnie
jest półsprzęgło (w minimalnym zakresie)

wiec na razie jstem happy, zobaczymy jak długo

w

[GrzesiekK.]

Wracajac do tematu, obie tarcze nabite plytkami spiekowymi
po 4 na strone czyli w sumie na obie tarcze 16 sztuk.
lapie wmiarę normalnie
jest półsprzęgło (w minimalnym zakresie)

wiec na razie jstem happy, zobaczymy jak długo

w

Mówiłem ... to nie qrwa nie znam się ... spiek nie ma pół-sprzęgła koniec i kropka bo tak wieść gminna i urban legend mówi Tym bardziej że Ty masz sztywne tarcze i pół-sprzęgło jest a przy tarczy z tłumikiem skrętnym jeszcze łagodniej to pracuje.


Oczywiście no offence w Twoją stronę, wiadomo do kogo jest mój post adresowany

[Mico]

ma ktos doswiadczenie z jazdy na kevlarze Maklandu JK102 w porownaniu do B8090S od LUKa?
Czy okladzina Maklandu jest faktycznie 2 razy lepsza, jak sugeruje jego 2 razy wyzsza cena?

Chodzi mi zwlaszcza o opinie kogos kto mial i jeden i drugi material na tym samym sprzegle wiec moze/mogl to porownac osobiscie a nie slyszal od ciotki czy cos