Sprzeglo, gdzie zrobia i czym nabic ?

[Suzumushi]

Temat dla tych co przerabiali, a nie slyszeli od kuzyna wujka
powraca mi temat sprzegla
dwutarczowka, na "oryginalnych" tarczach chwile pojezdzilem... ale w koncu sie poddaly
nabilem w krakowie jakies wzmacniane... starczyly na niecalego tysiaka

wiec pytanie.... gdzie... zrobia i czym nabic ?

dla ulatwienia, zdjecia rzeczonego sprzegla

[75andrew155]

Moim zdaniem do takiego auta nadaje sie tylko spiek.
Przy jeżdzie na dwutarczowym sprzęgle mało umiejętnie kończy to sprzegło podobnie jak zwykłe jednotarczowe.Spiek ma krótszy skok i działa zero-jedynkowo bez możliwości jazdy na półsprzegle co zabija zwykłe tarczowe sprzęgła.Dwutarczowe sprzęgło nadaje się raczej do ciężarówki

- - - Updated - - -

wiec pytanie.... gdzie... zrobia i czym nabic ?

zrobić pewnie mozna w każdym zakładzie który sie tym zajmuje ale skoro nabiłeś wzmacniane okładziny to co tam można jeszcze nabic lepszego?

[Suzumushi]

Wlasnie spiek, ale przeciez tez sa rozne mieszanki, do tego jak piszesz dzialanie zero jedynkowe odpada ze wzgledu na uzytkowanie w miescie, raz na jakis czas.

wzmacniane tarcze ktrore byly z domieszka kevlaru dzialaly bardzo fajnie, i polsprzeglo tez bylo, ale padly po prostu w gigantycznym korku, moj blad taktyczny wyciagania auta w takim czasie.

wiec pozostaje jeszcze chyba tylko kevlar, ponoc mniej agresywne niz spiek...

w


- - - Updated - - -

zrobić pewnie mozna w każdym zakładzie który sie tym zajmuje ale skoro nabiłeś wzmacniane okładziny to co tam można jeszcze nabic lepszego?[/QUOTE]

[siewcu]

75andrew155 znowu widzę odpowiedź nie popartą doświadczeniem, jeśli dwutarcza zabija się tak szybko i łatwo jak jednotarcz to powodzenia. szkoda tylko, że tam gdzie kończą się możliwości jednotarcza, tam zaczyna się dwutarcz, a dalej trzytarczowe sprzęgło... a wurce to już nie mam pojęcia jak jeżdżą, skoro tam bywało po 5 tarcz. a spieka przemilczę... jakieś przebłyski wiedzy teoretycznej sprzed wielu lat, gdzie tylko spieki radzikowskiego ludzie potrafili montować, bo nie było alternatywy. szkoda, że znajomy w bmw turbo miał 3tarcz tiltona o wytrzymałości ponad 1000Nm...

Suzumushi - w warszawie na skoczylasa dużo ludzi nabija kevlarem, ja miałem okazję się przejechać kawałek tym i działa, w odczuciu trochę bardziej agresywne niż cywil ale bez problemów da się jeździć. btw nie masz przypadkiem zniszczonego zamachu?

[GrzesiekK.]

Te tarcze które widać na drugim zdjęciu to czysty kevlar, sprawdź przekładki bo widać po tarczach że nie pracowały na przekładce pełną powierzchnia.

75andrew155 nie powielaj głupot powtarzanych w internecie co do 0-1 działania spieka, bo to nie wypada poważnemu człowiekowi. Półsprzęgło jest również, nawet moją żona jeździła moją 156 na spieku Helixa po mieście bez problemów żadnych

[Suzumushi]

Te tarcze które widać na drugim zdjęciu to czysty kevlar, sprawdź przekładki bo widać po tarczach że nie pracowały na przekładce pełną powierzchnia.

Tak, widac to na tarczy tej od strony zamachu
jezeli to byl czysty kewlar to to bedzie OK, przynjamniej na jakis czas
niestety firma ktora robila to sprzeglo nie chciala badz nie mogla mi takowej informacji udzielic...

75andrew155 nie powielaj głupot powtarzanych w internecie co do 0-1 działania spieka, bo to nie wypada poważnemu człowiekowi. Półsprzęgło jest również, nawet moją żona jeździła moją 156 na spieku Helixa po mieście bez problemów żadnych

to oc bys polecial, jednak spiek czy jednak kewlar ?

Siewcu - dzieki za namiary

[75andrew155]

75andrew155 znowu widzę odpowiedź nie popartą doświadczeniem, jeśli dwutarcza zabija się tak szybko i łatwo jak jednotarcz to powodzenia. szkoda tylko, że tam gdzie kończą się możliwości jednotarcza, tam zaczyna się dwutarcz, a dalej trzytarczowe sprzęgło... a wurce to już nie mam pojęcia jak jeżdżą, skoro tam bywało po 5 tarcz. a spieka przemilczę... jakieś przebłyski wiedzy teoretycznej sprzed wielu lat, gdzie tylko spieki radzikowskiego ludzie potrafili montować, bo nie było alternatywy. szkoda, że znajomy w bmw turbo miał 3tarcz tiltona o wytrzymałości ponad 1000Nm...

Widac jakie twoje jest doświadczenie w temacie, przeczytaj uważnie to co napisałem a potem pisz swoje wydumki odnosnie mojego posta

Suzumushi - w warszawie na skoczylasa dużo ludzi nabija kevlarem, ja miałem okazję się przejechać kawałek tym i działa,

Tak to doświadczenie masz bogate.
U kolegi też działało

nie masz przypadkiem zniszczonego zamachu?

Ciekawe dlaczego jest zniszczone

gdzie tylko spieki radzikowskiego ludzie potrafili montować, bo nie było alternatywy.

I zastałbym przy tej opcji

nie powielaj głupot powtarzanych w internecie co do 0-1 działania spieka, bo to nie wypada poważnemu człowiekowi. Półsprzęgło jest również, nawet moją żona jeździła moją 156 na spieku Helixa po mieście bez problemów żadnych

Nic nie pisałem ża na spieku nie da się jeżdzic po mieście. Pewnie twoje żona nie odczuła różnicy miedzy spiekiem a dwu tarczą?

to oc bys polecial, jednak spiek czy jednak kewlar ?

Zapodasz to co uważasz ja już napisałem co myślę fakt doświadczenia nie mam w użytkowaniu w/w sprzęgieł ale jak wyżej kolega napisał przejechałem się na spieku i tam jeżdzić na półsprzęgle jest niezwykle ciężko

- - - Updated - - -

nie powielaj głupot powtarzanych w internecie co do 0-1 działania spieka, bo to nie wypada poważnemu człowiekowi. Półsprzęgło jest również,

To jako doświadczony w temacie napisz jaka jest różnica miedzy tymi sprzęgłami? z chęcią przeczytam twoje spostrzeżenia

[GrzesiekK.]

75andrew155 nie odwracaj kota ogonem co do mojej oceny Twojej wypowiedzi i nie uciekaj swoim sposobem z dysputą na poboczny tor ... jasno napisałeś że spiek działa zero-jedynkowo bez możliwości jazdy na półsprzęgle co jest wierutną bzdurą.

Co do dalszej mojej dysputy z Twoja osobą nie licz raczej na nią, jakiś czas temu postanowiłem nie douczać internetowej gawiedzi wszechwiedzących specjalistów i nie upubliczniam wyników swoich prac/doświadczeń.

Wracając do wątku, Suzumushi pomęcz tą firmę czyjej produkcji były te okładziny aramidowe, pogadaj czy mają w ofercie nawet na zamówienie okładziny aramidowe produkcji MIBA i na tym zrób nowe tarcze a będzie dobrze. I tak ja pisałem przekładki do sprawdzenia jak się zachowują mocno zgrzane, czy się nie wypaczają bo widziałem takie przypadki przez co jak u Ciebie nie pracuje cała powierzchnia okładziny. Jak sprawdzić przekładkę - prosta sprawa, palnik, liniał, stół traserski i jazda.

[kivi84]

Teraz przy okazji remontu silnika mialem sprzeglo na stole po 30 tys km jazdy w 75% po miescie. Spiek jedno tarczowy 6 łopatek i oryginalne kolo zamachowe. Tarcza mogla spokojnie jezdzic nastepne 30 tys albo i wiecej, ale poniewaz zjadla troche docisku to nabilem troche grubsze spieki bo docisk mial zrobiona nowa plaszczyzne. Zamach mozna bylo spokojnie zakladac tak jak jest, ale mu takze zrobie nowa plaszczyzne.

Na pol sprzegle jezdze od zawsze, bo niby jak ruszac samochodem pod gorke i na wstecznym
Sprzeglo do konca sie nie slizgalo przy mocy 400KM.

[Suzumushi]

Panowie.... wrocmy do tematu

gogluje z haslamia aramid miba... i nic nie moge sensownego znalezc..,
jakies namiary ?