GTBodek
Nowy
- Rejestracja
- Mar 27, 2013
- Postów
- 448
- Auto
- Alfa Romeo GT 1,9JTD 331KM 609NM
Chcesz przełożyć w miejsce innego silnika czy coś się stało z twoim 3.2?
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,380
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Prawdziwy rarytas, coraz trudniej dorwać ten silnik. Oczywiście cena odpowiednia
Cena dość atrakcyjna można powiedzieć, choć jak na już wyjęty silnik czyli loterię to może i faktycznie wysoka ? Ja niedawno spotkałem 166 FL po zakupie silnika 3,2 za 7 tys i właściciel się cieszył, że w ogóle udało się znaleźć.
tomaz
Aktywny
Dokładnie. Ja chciałem napisać, że łatwiej kupić GTA (nawet do remontu) niż sam silnik, ale mnie GTBodek uprzedził z tą aukcją i się zaskoczyłem
Ale to loteria. Tak naprawdę to trzeba cały rozebrać i pewnie remont zrobić, rozrząd na pewno + cewki, głowice, może popychacze itp. Kosztów na drugie tyle zapewne. I brak pewności co do wału. Gdyby taki silnik był za 2.5tys to sam bym wziął pewnie i wyremontował
Pisecie ze cena super. Jakoś nie ma amatora i Michał sprzdaje go dość długo. Napewno jest do sprawdzenia głowica a raczej dwie. Silnik pracował nie równo. Sam miałem na niego ochotę ?????? Do 164 z automatem 4hp20??????
tomaz
Aktywny
Chyba źle zrozumiałeś wypowiedzi
Ja pisząc że "cena odpowiednia" miałem na myśli, że rzadki silnik to i cena odpowiednio wysoka - nie adekwatna IMO do samego żelastwa, skoro 3.0 kupisz za 1.5tys.
Andrzej też odniósł się do loterii
IMO silnik-niespodziankę to albo pchasz tanio, albo remontujesz samemu i oddajesz za worek złota jako mega-rzadki-full-wypas gadżet dla kolekcjonera, który dłubie sobie GTA od podstaw
Ostatnia edycja:
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,380
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
A to na pewno ! plus prawie na pewno wałki rozrządu + pompa oleju + wszelkie uszczelki , uszczelniacze, te nieszczęsne oringi wokół tulei (a się potrafi tego nazbierać z drobiazgów ho ho) , panewki wszelkie, mycie porządne wszystkiego, sprawdzenie czy blok nie popękany, w ogóle pomiary przez jakiegoś fachowca wszystkiego z tym wałem włącznie , jakieś osiowania , wyważania, koło pasowe, cały rozrząd, przy okazji to na pewno sprzęgło, a i dyferencjał jak siedzi zwykły to na q2... o i się nazbiera "conieco", nie drugie tyle tylko kilka razy drugie tyle
I to wszystko wywnioskowaliście po zdjęciu i opisie "nierówno pracuje na wolnych"??
Ja cię kręcę........ szacun.
To forum to jakieś anty forum alfy romeo???? Jakaś ogólnopolska akcja?????? Obrzydzamy a potem za groszę kupujemy graty do "naszych" perełek by potem przekonywać pół świata jaka dusza w nich zaklęta jest????
Poziom malkontenctwa osiąga powoli Mount Ever..... nie Rów Mariański.
Ja cię kręcę........ szacun.
To forum to jakieś anty forum alfy romeo???? Jakaś ogólnopolska akcja?????? Obrzydzamy a potem za groszę kupujemy graty do "naszych" perełek by potem przekonywać pół świata jaka dusza w nich zaklęta jest????
Poziom malkontenctwa osiąga powoli Mount Ever..... nie Rów Mariański.
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,380
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
I to wszystko wywnioskowaliście po zdjęciu i opisie "nierówno pracuje na wolnych"??
Ja cię kręcę........ szacun.
To forum to jakieś anty forum alfy romeo???? Jakaś ogólnopolska akcja?????? Obrzydzamy a potem za groszę kupujemy graty do "naszych" perełek by potem przekonywać pół świata jaka dusza w nich zaklęta jest????
Poziom malkontenctwa osiąga powoli Mount Ever..... nie Rów Mariański.
Nie, ja tylko po (i w trakcie) własnych skromnych doświadczeniach z 2 Vkami
Nie zrobiłbyś tego wszystkiego mając wyjęty silnik niewiadomego pochodzenia , przed zamontowaniem ??? wsadziłbyś jak jest i się bujał (nawet potencjalnie) z każdą jedną przypadłością ? mając wyjęty zesp napędowy nie wymiieniłbyś sprzęgła ? nie założył lsd od razu tylko czekał na dziurę itd. No chyba że auto ma być i "się posiadać" jedynie, a nie jeździć jak należy, to tak, nawet dekielek polakierowany a w końco to coś co widać, więc najważniejsze dla Alfisti ? ;-)
tomaz
Aktywny
Slavol, przecież to się tyczy każdego silnika, który tak kupujesz, nie tylko AR i nie tylko Busso. No chyba, że "wrzucasz na szybko" żeby pojeździć i ewentualnie zobaczyć co i jak. Ale ryzykujesz rozrząd wtedy, tudzież jak wiem, zatarcie - jeśli pompa słaba. Nie wiadomo ile ten silnik stał i w jakim był stanie jak się zatrzymał.
Po to masz 3.2V6 żeby nim polatać nieco, a jak można latać nie sprawdzonym silnikiem??
Chciałbym przełożyć w miejsce innego.